바이크 소모품 관리
오랫동안 바이크를 타려면 안전운전도 물론 중요하지만, 바이크의 건강을 유지시키기 위해서는 무엇보다 소모품 관리가 철저해야 한다. 이번호에는 지난호에 이어 가장 대표적인 소모품인 체인류와 배터리의 교체시기와 관리를 간단하게 알아본다.
구동계
바이크의 구동계는 체인, 벨트, 샤프트 방식으로 크게 세 가지로 나뉜다. 샤프트 드라이브 방식은 주기적인 오일 교환 정도의 유지보수가 필요하고, 체인방식과 벨트방식은 장력, 마모에 따라 관리와 교체가 필요하다.
우선 체인은 무엇보다 장력조절과 윤활이 중요하다. 체인이 늘어나면 엔진에서 나오는 힘이 바퀴까지 전달되기 어렵기 때문에 외관으로 봤을 때 체인이 늘어지지 않았는지 확인하고 장력을 조절 하거나 노후 시에는 교체하자. 체인과 맞물리는 대기어, 소기어도 마모도가 심하다면 교체하는 것이 좋다.
무엇보다 체인을 오래쓰기 위해서는 꾸준한 윤활과 세척이 중요하다. 체인 전용 오일과 전용 세척제품을 사용해 주기적으로 철저한 관리를 해준다면 체인의 수명은 그만큼 늘어난다. 세척 시에는 체인내부의 O링이나 X링에 있는 오일을 유지하기 위해 전용 세척제가 아닌 제품의 사용은 피해야 한다.
벨트방식은 잘 늘어나지 않는 튼튼한 소재로 만들어져 체인과 달리 주기적인 장력관리가 필요 없지만, 마모에 따라 교체가 필요하다. 하지만 스쿠터에 장착되는 벨트는 외관으로 마모 정도를 파악하기 어렵다. 따라서 가까운 정비센터에서 정기적인 구동계 점검으로 벨트의 상태를 파악하고 교체를 하는 것이 좋다.
배터리
라이더에게 있어서 바이크의 시동이 걸리지 않는 것은 너무나도 답답한 일이다. 따라서 시동과 연비에 가장 큰 영향을 주는 소모품인 배터리는 관리를 소홀히 할 수 없다.
바이크에 장착되는 배터리의 수명은 사용 환경에 따라 차이가 있으며, 평균 수명을 초과한 상태에서 사용한다면 방전은 잦아지고, 성능은 떨어진다. 방전이 자주 발생하는 겨울철에는 더욱 그렇다. 따라서 각 모델에 맞는 전류의 제품으로 교체하는 것이 좋다.
대개 바이크에 장착되는 배터리는 약 12V의 전압을 유지하고 있다. 바이크를 자주 타지 않는다면 점검을 통해 전압을 유지 시켜주는 것이 중요하며, 혹은 바이크에서 탈거시켜 보관하는 방법도 있다. 탈거 시에는 반드시 음극(-)을 먼저 분리한 후 양극(+)을 분리해야 한다. 장착은 반대로 양극을 먼저 연결하고 음극을 연결해야 한다.
정리/최도환 기자
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바이크 소모품 관리
오랫동안 바이크를 타려면 안전운전도 물론 중요하지만, 바이크의 건강을 유지시키기 위해서는 무엇보다 소모품 관리가 철저해야 한다. 이번호에는 지난호에 이어 가장 대표적인 소모품인 체인류와 배터리의 교체시기와 관리를 간단하게 알아본다.
구동계
바이크의 구동계는 체인, 벨트, 샤프트 방식으로 크게 세 가지로 나뉜다. 샤프트 드라이브 방식은 주기적인 오일 교환 정도의 유지보수가 필요하고, 체인방식과 벨트방식은 장력, 마모에 따라 관리와 교체가 필요하다.
우선 체인은 무엇보다 장력조절과 윤활이 중요하다. 체인이 늘어나면 엔진에서 나오는 힘이 바퀴까지 전달되기 어렵기 때문에 외관으로 봤을 때 체인이 늘어지지 않았는지 확인하고 장력을 조절 하거나 노후 시에는 교체하자. 체인과 맞물리는 대기어, 소기어도 마모도가 심하다면 교체하는 것이 좋다.
무엇보다 체인을 오래쓰기 위해서는 꾸준한 윤활과 세척이 중요하다. 체인 전용 오일과 전용 세척제품을 사용해 주기적으로 철저한 관리를 해준다면 체인의 수명은 그만큼 늘어난다. 세척 시에는 체인내부의 O링이나 X링에 있는 오일을 유지하기 위해 전용 세척제가 아닌 제품의 사용은 피해야 한다.
벨트방식은 잘 늘어나지 않는 튼튼한 소재로 만들어져 체인과 달리 주기적인 장력관리가 필요 없지만, 마모에 따라 교체가 필요하다. 하지만 스쿠터에 장착되는 벨트는 외관으로 마모 정도를 파악하기 어렵다. 따라서 가까운 정비센터에서 정기적인 구동계 점검으로 벨트의 상태를 파악하고 교체를 하는 것이 좋다.
배터리
라이더에게 있어서 바이크의 시동이 걸리지 않는 것은 너무나도 답답한 일이다. 따라서 시동과 연비에 가장 큰 영향을 주는 소모품인 배터리는 관리를 소홀히 할 수 없다.
바이크에 장착되는 배터리의 수명은 사용 환경에 따라 차이가 있으며, 평균 수명을 초과한 상태에서 사용한다면 방전은 잦아지고, 성능은 떨어진다. 방전이 자주 발생하는 겨울철에는 더욱 그렇다. 따라서 각 모델에 맞는 전류의 제품으로 교체하는 것이 좋다.
대개 바이크에 장착되는 배터리는 약 12V의 전압을 유지하고 있다. 바이크를 자주 타지 않는다면 점검을 통해 전압을 유지 시켜주는 것이 중요하며, 혹은 바이크에서 탈거시켜 보관하는 방법도 있다. 탈거 시에는 반드시 음극(-)을 먼저 분리한 후 양극(+)을 분리해야 한다. 장착은 반대로 양극을 먼저 연결하고 음극을 연결해야 한다.
정리/최도환 기자
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