새내기 라이더를 위한 안전 가이드
몰아치는 추위에 더 이상 타기 힘들다면 잠시 바이크를 보관하는 것도 현명한 방법이다. 이번 호에는 겨울철에 바이크를 안전하게 보관하는 방법을 알아본다.
보관 전 기초진단, 세차
보관에 앞서서 우선적으로 바이크 상태를 점검한다. 이때에 세차를 실시해 깨끗한 상태로 바이크를 보관하면 좋다. 특히 세차 하는 과정에서 바이크를 점검할 수 있어 일석이조의 효과를 얻을 수 있다. 세차를 하면서 파손이나 누유 등을 확인하고, 볼트의 녹이나 풀림, 체인의 상태를 확인하고 정비할 건 정비한다.
기름과 배터리는 신선한 것으로
세차가 끝났다면 보관할 장소로 이동한다. 이동 중에는 잠시 주유소에 들러 연료를 가득 채운다. 가득 채운 연료는 연료탱크 내부의 부식을 방지해준다. 바이크 보관 장소는 습도가 낮고 기온이 상대적으로 높은 지하 혹은 실내주차장이면 더욱 좋다.
보관 장소에 도착 후에는 배터리를 먼저 분리한다. 겨울철에는 기온의 영향으로 배터리의 전압 저하 시간이 빠르기 때문에 분리 보관해서 배터리의 성능저하를 방지한다. 배터리 분리 시에는 음극선을 먼저 제거한 다음 양극선을 제거한다. 분리한 배터리는 보관하고 있다가 주행하기 전에 장착하면 된다. 만약에 전압이 약하면 가까운 센터에 가서 충전을 통해 적정 전압을 유지시켜주면 된다.
춥고 건조한 겨울철에 차체 각 부분들은 습기, 온도와 사투를 벌인다. 엔진오일도 그 중 하나다. 내부의 엔진 오일은 이미 사용 중이던 상태이기 때문에 겨울 동안 엔진의 빈틈 어디론가 스며든 습기와 혼합돼 유막이 생성되거나 산화가 발생하고, 이는 곧 내부 부식을 초래할 수도 있다. 오일의 교체시기와 가까워진 상황이라면 즉시 교체하는 것을 권장한다.
보관할 장소에 바이크를 세워둘 때에는 센터 스탠드를 권장한다. 여건이 된다면 정비 스탠드를 사용하는 것도 좋다. 이유는 타이어 공기압 때문이다. 타이어는 동면 시 차체의 무게를 오랜 시간 지탱하고 있기 때문에 미세한 공기 유출뿐만 아니라 오래 차체의 무게에 눌리다 보면 타이어에 변형이 생길수도 있다. 따라서 타이어에 전달되는 차체 무게 압력을 줄이는 것이 타이어의 변형을 막는 지름길이다.
든든한 방패, 커버
보관을 위한 모든 준비과정을 끝냈다면 이제 안전하게 보호하는 일만 남았다. 마지막 과정은 커버로 차체를 덮으면 금상첨화다.
바이크 커버는 각종 먼지나 도난, 동물의 접근을 막는 역할을 한다. 특히 겨울철에는 바이크 차체의 위해 요소인 부식을 방지해주는 든든한 방패가 된다. 바이크 커버는 바람이 잘 통하는 것을 선택하고, 바람으로 인해 커버가 벗겨지는 것을 방지하기 위해 하단을 조일 수 있는 방식을 추천한다. 또한, 내부 소재는 엔진과 머플러 열에 변형이 적은 방염 소재를 택하도록 한다.
글/최도환 기자
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새내기 라이더를 위한 안전 가이드
몰아치는 추위에 더 이상 타기 힘들다면 잠시 바이크를 보관하는 것도 현명한 방법이다. 이번 호에는 겨울철에 바이크를 안전하게 보관하는 방법을 알아본다.
보관 전 기초진단, 세차
보관에 앞서서 우선적으로 바이크 상태를 점검한다. 이때에 세차를 실시해 깨끗한 상태로 바이크를 보관하면 좋다. 특히 세차 하는 과정에서 바이크를 점검할 수 있어 일석이조의 효과를 얻을 수 있다. 세차를 하면서 파손이나 누유 등을 확인하고, 볼트의 녹이나 풀림, 체인의 상태를 확인하고 정비할 건 정비한다.
기름과 배터리는 신선한 것으로
세차가 끝났다면 보관할 장소로 이동한다. 이동 중에는 잠시 주유소에 들러 연료를 가득 채운다. 가득 채운 연료는 연료탱크 내부의 부식을 방지해준다. 바이크 보관 장소는 습도가 낮고 기온이 상대적으로 높은 지하 혹은 실내주차장이면 더욱 좋다.
보관 장소에 도착 후에는 배터리를 먼저 분리한다. 겨울철에는 기온의 영향으로 배터리의 전압 저하 시간이 빠르기 때문에 분리 보관해서 배터리의 성능저하를 방지한다. 배터리 분리 시에는 음극선을 먼저 제거한 다음 양극선을 제거한다. 분리한 배터리는 보관하고 있다가 주행하기 전에 장착하면 된다. 만약에 전압이 약하면 가까운 센터에 가서 충전을 통해 적정 전압을 유지시켜주면 된다.
춥고 건조한 겨울철에 차체 각 부분들은 습기, 온도와 사투를 벌인다. 엔진오일도 그 중 하나다. 내부의 엔진 오일은 이미 사용 중이던 상태이기 때문에 겨울 동안 엔진의 빈틈 어디론가 스며든 습기와 혼합돼 유막이 생성되거나 산화가 발생하고, 이는 곧 내부 부식을 초래할 수도 있다. 오일의 교체시기와 가까워진 상황이라면 즉시 교체하는 것을 권장한다.
보관할 장소에 바이크를 세워둘 때에는 센터 스탠드를 권장한다. 여건이 된다면 정비 스탠드를 사용하는 것도 좋다. 이유는 타이어 공기압 때문이다. 타이어는 동면 시 차체의 무게를 오랜 시간 지탱하고 있기 때문에 미세한 공기 유출뿐만 아니라 오래 차체의 무게에 눌리다 보면 타이어에 변형이 생길수도 있다. 따라서 타이어에 전달되는 차체 무게 압력을 줄이는 것이 타이어의 변형을 막는 지름길이다.
든든한 방패, 커버
보관을 위한 모든 준비과정을 끝냈다면 이제 안전하게 보호하는 일만 남았다. 마지막 과정은 커버로 차체를 덮으면 금상첨화다.
바이크 커버는 각종 먼지나 도난, 동물의 접근을 막는 역할을 한다. 특히 겨울철에는 바이크 차체의 위해 요소인 부식을 방지해주는 든든한 방패가 된다. 바이크 커버는 바람이 잘 통하는 것을 선택하고, 바람으로 인해 커버가 벗겨지는 것을 방지하기 위해 하단을 조일 수 있는 방식을 추천한다. 또한, 내부 소재는 엔진과 머플러 열에 변형이 적은 방염 소재를 택하도록 한다.
글/최도환 기자
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