초보자 가이드

초보자가이드_모터사이클 파츠의 다양한 가공법

모터사이클의 금속 파츠는 다양한 가공법으로 강도, 연성, 무게에 차이가 있다. 파츠 생산에 주로 사용되는 금속 가공법들을 간단히 알아보자.

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모터사이클 파츠 중 익히 알고 있는 캐스팅 휠의 ‘캐스팅’은 주조방식을 뜻한다. 주조방식은 고온에 녹인 금속을 틀에 부어 생산하는 방식이다. 틀에 붓는 방식이기 때문에 복잡한 모양의 제품 제조에 널리 쓰인다. 


먼 과거에는 쇳물을 담는 주물사가 열을 견디지 못하고 쉽게 무너져 생산성이 떨어졌는데 근래에는 틀에 압력으로 쇳물을 밀어 넣는 다이캐스팅 방식으로 소형 물품도 대량생산이 가능하고 더욱 정밀해졌다.


대장장이가 쇳덩이를 두들기는 장면을 TV프로그램에서 한번쯤 본적이 있을 것이다. 빨갛게 달아오른 금속을 두들겨서 모양을 내고 강성과 연성을 확보하면서 생산하는 방식을 단조방식이라고 한다. 근래에는 기계의 힘으로 충격을 가해 수고를 줄였지만 시간과 비용이 주조에 비해 많이 소요되기 때문에 생산 제품의 가격이 높은 편이다.


절삭방식은 쇳덩이를 정밀하게 깎아 모양을 내서 더 가볍고 디자인적으로도 세련되게 만드는 가공방식이다. 흔히 드레스업 파츠에서 많이 찾아볼 수 있다.


절삭가공은 더욱 정밀하게 제품을 생산할 수 있고 매끄러운 표면의 특징을 갖고 있지만 다른 가공방식에 비해 시간과 비용 등이 많이 소요된다는 점이 있다.

 

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