선라코리아, 전기이륜차 ‘드림7’ 한국 시장 론칭
글로벌 전기이륜차 브랜드 선라(SUN RA)가 2026년 한국 시장에 뉴 모델 ‘드림(DREAM)7’을 공식 론칭한다.
선라코리아는 이번 뉴 모델 출시를 기점으로 국내 전기이륜차 시장 점유율을 대폭 확대할 계획이다.중국에 본사를 둔 선라(Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd.)는 전기자전거부터 고성능 전기이륜차까지 아우르는 글로벌 전동 모빌리티 제조사이며, 유럽을 비롯해 미주, 동남아시아 등 전 세계 70여 개국에 진출해 있다.
이번에 한국 시장에 선보일 ‘드림7’은 선라의 기술력이 집약된 전략 모델이다. 기존 보급형 전기 스쿠터의 이미지를 탈피해 파워 풀한 주행 성능과 미래지향적 디자인을 동시에 구현한 것이 특징이다.
드림7은 6,000W급 고출력 모터와 72V 72Ah 대용량 리튬 배터리를 조합해 가파른 언덕길에서도 안정적인 등판 성능을 발휘한다. 이는 도심 주행은 물론 배달 및 상업용 시장까지 폭넓게 대응할 수 있는 사양으로 평가된다.
2시간 내외 고속 충전 시스템 적용
충전 시스템은 25A 고속 충전 시스템을 지원해 기존 전기이륜차들이 5~6시간 이상 걸리던 것과 비교해 실사용 구간 기준 약 2시간 내외 충전이 가능하다.
또한 별도의 배터리 탈착 없이 차체에 직접 연결하는 플러그인 충전 방식을 적용했다. 해당 방식은 현재 국내 인증 절차를 진행 중이다. 충전 편의성 개선은 상업용 시장에서 특히 경쟁력을 가질 것으로 기대된다.
차량 전체를 통합 관리하는 VCU(Vehicle Control Unit)도 장착됐다. VCU를 통해 더 정밀한 가속 제어가 가능하며 주행 안정성을 높였다. 배터리 효율을 극대화해 주행거리를 향상하는 데에도 도움이 된다. 또한 실시간 차량 진단 기능을 통해 안전성 확보 역시 강화했다.
배터리 교환식 모델 추가 출시 준비
선라코리아는 배터리를 직접 충전하는 방식이 아닌 교환식 시스템을 적용한 퓨쳐(Future)와 레전드(Legend) 모델의 출시도 준비 중이다.
BSS(Battery Swapping System) 방식을 통해 완충된 배터리로 즉시 교체, 충전 대기 시간을 획기적으로 줄일 수 있다. 해당 모델들 역시 국내 인증을 진행할 예정이다.
선라코리아는 이를 통해 시장 점유율 확대를 본격화한다는 전략으로 2026년은 국내 전기이륜차 시장의 중요한 전환점이 될 전망이다. 드림7 론칭은 새로운 성능 기준과 편의성 기준을 제시하는 계기가 될 것으로 기대된다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_선라코리아
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #선라코리아_드림7 #선라코리아_전기이륜차
@한국이륜차신문 Corp. www.kmnews.net 무단복제 및 전재 – 재배포금지
선라코리아, 전기이륜차 ‘드림7’ 한국 시장 론칭
글로벌 전기이륜차 브랜드 선라(SUN RA)가 2026년 한국 시장에 뉴 모델 ‘드림(DREAM)7’을 공식 론칭한다.
선라코리아는 이번 뉴 모델 출시를 기점으로 국내 전기이륜차 시장 점유율을 대폭 확대할 계획이다.중국에 본사를 둔 선라(Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd.)는 전기자전거부터 고성능 전기이륜차까지 아우르는 글로벌 전동 모빌리티 제조사이며, 유럽을 비롯해 미주, 동남아시아 등 전 세계 70여 개국에 진출해 있다.
이번에 한국 시장에 선보일 ‘드림7’은 선라의 기술력이 집약된 전략 모델이다. 기존 보급형 전기 스쿠터의 이미지를 탈피해 파워 풀한 주행 성능과 미래지향적 디자인을 동시에 구현한 것이 특징이다.
드림7은 6,000W급 고출력 모터와 72V 72Ah 대용량 리튬 배터리를 조합해 가파른 언덕길에서도 안정적인 등판 성능을 발휘한다. 이는 도심 주행은 물론 배달 및 상업용 시장까지 폭넓게 대응할 수 있는 사양으로 평가된다.
2시간 내외 고속 충전 시스템 적용
충전 시스템은 25A 고속 충전 시스템을 지원해 기존 전기이륜차들이 5~6시간 이상 걸리던 것과 비교해 실사용 구간 기준 약 2시간 내외 충전이 가능하다.
또한 별도의 배터리 탈착 없이 차체에 직접 연결하는 플러그인 충전 방식을 적용했다. 해당 방식은 현재 국내 인증 절차를 진행 중이다. 충전 편의성 개선은 상업용 시장에서 특히 경쟁력을 가질 것으로 기대된다.
차량 전체를 통합 관리하는 VCU(Vehicle Control Unit)도 장착됐다. VCU를 통해 더 정밀한 가속 제어가 가능하며 주행 안정성을 높였다. 배터리 효율을 극대화해 주행거리를 향상하는 데에도 도움이 된다. 또한 실시간 차량 진단 기능을 통해 안전성 확보 역시 강화했다.
배터리 교환식 모델 추가 출시 준비
선라코리아는 배터리를 직접 충전하는 방식이 아닌 교환식 시스템을 적용한 퓨쳐(Future)와 레전드(Legend) 모델의 출시도 준비 중이다.
BSS(Battery Swapping System) 방식을 통해 완충된 배터리로 즉시 교체, 충전 대기 시간을 획기적으로 줄일 수 있다. 해당 모델들 역시 국내 인증을 진행할 예정이다.
선라코리아는 이를 통해 시장 점유율 확대를 본격화한다는 전략으로 2026년은 국내 전기이륜차 시장의 중요한 전환점이 될 전망이다. 드림7 론칭은 새로운 성능 기준과 편의성 기준을 제시하는 계기가 될 것으로 기대된다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_선라코리아
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