전기이륜차 배터리 교환 인프라 구축 협력
LG에너지솔루션과 혼다, 베트남 하노이시가 전기이륜차 시장 확대와 배터리 교환 인프라 구축을 위해 손을 맞잡았다.
LG에너지솔루션은 5월 19일 혼다, 하노이시와 ‘전기 이륜차용 공공 배터리 교환 스테이션(BSS, Battery Swapping Station) 구축 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약을 통해 3자는 하노이 도심 내 전기이륜차 배터리 교환 스테이션 구축, 배터리 표준화 및 안전관리 시스템 개발, 전기이륜차 플랫폼 사업 모델 공동 개발 등 전기 이륜차 산업 생태계 조성을 위한 협력을 추진한다.
하노이 도심서 실증 사업 본격 추진
LG에너지솔루션과 혼다, 하노이시는 올해 3분기부터 하노이 주요 지역에 약 50개의 배터리 교환 스테이션을 구축하고, 총 500대 규모의 전기 이륜차를 운영하는 실증 사업을 시작할 계획이다.
배터리에는 LG에너지솔루션의 원통형 2170 배터리가 적용된다. LG에너지솔루션은 배터리 공급과 함께 안전관리 시스템 구축, 교환 시스템 운영, 운영 솔루션 지원 등을 담당하며 배터리 생애주기 관리 체계도 함께 구축할 예정이다.
혼다는 배터리 팩(MPP)과 교환기, 전기이륜차 공급을 맡는다. 베트남 오토바이 제조업 협회(VAMM)에 따르면 혼다는 2025년 베트남 이륜차 시장에서 약 86%의 점유율을 기록하고 있다.
하노이시는 사업 전반에 필요한 인허가와 정책 지원, 현지 운영 협력을 담당한다.
동남아 전기이륜차 시장 선점 나서
베트남 수도 하노이는 약 850만 명의 인구 대비 등록 이륜차 수가 600만 대를 넘어설 정도로 세계적인 이륜차 중심 도시로 꼽힌다. 그러나 심각한 대기오염 문제가 지속되면서 하노이시는 도심 내 내연기관 이륜차 운행 제한 정책을 단계적으로 추진하고 있다.
올해 7월부터는 시간대와 지역별로 내연기관 이륜차 운행 제한이 시작되며, 2030년까지 규제가 확대될 예정이다. 이에 따라 전기이륜차와 배터리 교환형 플랫폼 시장 성장 가능성도 커지고 있다.
LG에너지솔루션은 이번 협력을 통해 동남아 시장 경쟁력을 강화하고, 전기이륜차 배터리 교환 플랫폼 관련 운영 경험과 데이터 확보를 확대한다는 계획이다.
하노이시 쯔엉 비엣 중 부시장은 “한국과 일본은 전기이륜차 배터리 교환 스테이션 분야를 선도하고 있는 국가”라며 “LG에너지솔루션과 혼다의 기술력을 바탕으로 시민들이 편리하게 이용할 수 있는 인프라가 구축되기를 기대한다”라고 말했다.
LG에너지솔루션 관계자는 “베트남은 동남아 전기 이륜차 전환의 핵심 시장”이라며 “차별화된 배터리 기술을 기반으로 친환경 교통 인프라 구축에 지속해서 기여해 나갈 것”이라고 밝혔다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_LG에너지솔루션
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #EV정책_베트남하노이 #LG에너지솔루션
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전기이륜차 배터리 교환 인프라 구축 협력
LG에너지솔루션과 혼다, 베트남 하노이시가 전기이륜차 시장 확대와 배터리 교환 인프라 구축을 위해 손을 맞잡았다.
LG에너지솔루션은 5월 19일 혼다, 하노이시와 ‘전기 이륜차용 공공 배터리 교환 스테이션(BSS, Battery Swapping Station) 구축 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약을 통해 3자는 하노이 도심 내 전기이륜차 배터리 교환 스테이션 구축, 배터리 표준화 및 안전관리 시스템 개발, 전기이륜차 플랫폼 사업 모델 공동 개발 등 전기 이륜차 산업 생태계 조성을 위한 협력을 추진한다.
하노이 도심서 실증 사업 본격 추진
LG에너지솔루션과 혼다, 하노이시는 올해 3분기부터 하노이 주요 지역에 약 50개의 배터리 교환 스테이션을 구축하고, 총 500대 규모의 전기 이륜차를 운영하는 실증 사업을 시작할 계획이다.
배터리에는 LG에너지솔루션의 원통형 2170 배터리가 적용된다. LG에너지솔루션은 배터리 공급과 함께 안전관리 시스템 구축, 교환 시스템 운영, 운영 솔루션 지원 등을 담당하며 배터리 생애주기 관리 체계도 함께 구축할 예정이다.
혼다는 배터리 팩(MPP)과 교환기, 전기이륜차 공급을 맡는다. 베트남 오토바이 제조업 협회(VAMM)에 따르면 혼다는 2025년 베트남 이륜차 시장에서 약 86%의 점유율을 기록하고 있다.
하노이시는 사업 전반에 필요한 인허가와 정책 지원, 현지 운영 협력을 담당한다.
동남아 전기이륜차 시장 선점 나서
베트남 수도 하노이는 약 850만 명의 인구 대비 등록 이륜차 수가 600만 대를 넘어설 정도로 세계적인 이륜차 중심 도시로 꼽힌다. 그러나 심각한 대기오염 문제가 지속되면서 하노이시는 도심 내 내연기관 이륜차 운행 제한 정책을 단계적으로 추진하고 있다.
올해 7월부터는 시간대와 지역별로 내연기관 이륜차 운행 제한이 시작되며, 2030년까지 규제가 확대될 예정이다. 이에 따라 전기이륜차와 배터리 교환형 플랫폼 시장 성장 가능성도 커지고 있다.
LG에너지솔루션은 이번 협력을 통해 동남아 시장 경쟁력을 강화하고, 전기이륜차 배터리 교환 플랫폼 관련 운영 경험과 데이터 확보를 확대한다는 계획이다.
하노이시 쯔엉 비엣 중 부시장은 “한국과 일본은 전기이륜차 배터리 교환 스테이션 분야를 선도하고 있는 국가”라며 “LG에너지솔루션과 혼다의 기술력을 바탕으로 시민들이 편리하게 이용할 수 있는 인프라가 구축되기를 기대한다”라고 말했다.
LG에너지솔루션 관계자는 “베트남은 동남아 전기 이륜차 전환의 핵심 시장”이라며 “차별화된 배터리 기술을 기반으로 친환경 교통 인프라 구축에 지속해서 기여해 나갈 것”이라고 밝혔다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_LG에너지솔루션
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