KTM Freeride E, 전기 오프로드 라이딩의 새로운 기준 제시

2027년형 KTM 프리라이드 E (Freeride E)

오스트리아 모터사이클 브랜드 KTM이 2027년형 ‘프리라이드 E(Freeride E)’를 공개하며 전기 오프로드 모터사이클 시장에서의 경쟁력을 한층 강화했다.

프리라이드 E는 유지보수 부담을 낮춘 전동화 플랫폼과 경량 설계를 기반으로, 오프로드 환경에 최적화된 주행 성능과 사용자 편의성을 동시에 추구한 모델이다.

신형 모델은 최고출력 19.2kW, 최대토크 37Nm를 발휘하며 최고속도는 95km/h에 이른다. 
29kg의 MX50 리튬이온 배터리는 약 2~3시간 수준의 엔듀로 주행이 가능하며, 5.5kWh 용량과 함께 교체형(스와퍼블) 구조를 적용해 활용성을 높였다. 또한 1,000회 이상의 충전 사이클을 지원해 내구성 측면에서도 개선이 이뤄졌다.

차체는 경량화와 강성을 동시에 확보하는 데 초점을 맞췄다. 크롬몰리브덴 스틸 프레임과 알루미늄 및 강화 나일론으로 구성된 서브 프레임을 적용했으며, 최신 WP XACT 서스펜션 시스템을 통해 험로에서의 충격 흡수와 안정적인 핸들링 성능을 구현했다. 시트고는 910mm로 설정, 오프로드 주행 시의 제어성과 시야 확보를 지원한다.

제동 및 접지 성능도 강화됐다. 브레이크텍 브레이크 시스템과 미쉐린 엔듀로 미디엄 타이어를 적용해 다양한 노면 조건에서 안정적인 제동력과 접지력을 제공한다.

전자 장비 역시 실사용 환경에 맞춰 개선됐다. 3단계 라이딩 모드와 3단계 회생 제동 조절 기능을 제공하며, 전복 감지 센서와 조절식 트랙션 컨트롤을 통해 안전성을 높였다. LED 기기를 통해 직관적인 상태 확인도 가능하다.

2027년형 프리라이드 E는 KTM이 축적해온 오프로드 기술과 전기 모빌리티 개발 역량을 기반으로 완성된 모델로, 새로운 색상과 현대적인 디자인 요소를 더해 전동 오프로드 시장에서의 존재감을 강화했다.

KTM은 이번 모델을 통해 친환경성과 퍼포먼스를 동시에 요구하는 라이더를 겨냥하며, 전기 모터사이클 시장에서의 입지를 더욱 공고히 한다는 계획이다.

정리_편집국(news@kmnews.net)

사진_KTM

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