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이번 뉴스에서는 각 브랜드의 대리점 및 딜러 간담회, 뉴모델 공개, 글로벌 문화 행사 등의 주요 이벤트를 살펴보고, 이를 통해 변화하는 시장 환경 속에서 브랜드 경쟁력 강화와 고객 경험 확대 노력이 어떻게 이어지고 있는지 조명합니다.
[K-모터사이클뉴스] 4월2주차, 국내 이륜차 업계의 브랜드별 주요 활동 소식을 전해드립니다.이번 뉴스에서는 각 브랜드의 대리점 및 딜러 간담회, 뉴모델 공개, 글로벌 문화 행사 등의 주요 이벤트를 살펴보고, 이를 통해 변화하는 시장 환경 속에서 브랜드 경쟁력 강화와 고객 경험 확대 노력이 어떻게 이어지고 있는지 조명합니다.
국내 시판되는 모터사이클 브랜드의 최신 주요 뉴스
[K-모터사이클뉴스] 4월초, 국내 이륜차 업계의 주요 활동 소식을 전해드립니다.국내 시판되는 모터사이클 브랜드의 최신 주요 뉴스
혼다코리아의 전국 5개 지역 딜러 모집, 라이딩과 일상을 잇는 56Design의 국내 론칭 소식을 전해드립니다. 지금부터 그 자세한 내용을 함께 살펴보시죠.
[K-모터사이클뉴스] 3월중순, 국내 이륜차 업계의 주요 뉴스를 전해드립니다혼다코리아의 전국 5개 지역 딜러 모집, 라이딩과 일상을 잇는 56Design의 국내 론칭 소식을 전해드립니다. 지금부터 그 자세한 내용을 함께 살펴보시죠.
2026년 상반기부터 글로벌 모터사이클브랜드들이 올해를 대표할만한 뉴 모델들을 대거 공개하고 있습니다. 브랜드의 독창적인 디자인과 첨단 기술이 결합해 공개되는 뉴 모델로 전 세계 이륜차 시장이 활기를 띠고 있습니다.각 국가별로 론칭되는 최신 뉴 모델을 지금 만나보시죠.
[최첨단 기술과 차세대 EV] 전 세계 곳곳에서 출시되는 모터사이클 뉴 모델 월드뉴스 (APR. 2026)2026년 상반기부터 글로벌 모터사이클브랜드들이 올해를 대표할만한 뉴 모델들을 대거 공개하고 있습니다. 브랜드의 독창적인 디자인과 첨단 기술이 결합해 공개되는 뉴 모델로 전 세계 이륜차 시장이 활기를 띠고 있습니다.각 국가별로 론칭되는 최신 뉴 모델을 지금 만나보시죠.
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전국 주요 지자체별 보급 계획 본격 추진
정부가 미세먼지 저감과 쾌적한 대기환경 조성을 위해 ‘2026년 전기이륜차 보급사업’을 3월 18일부터 본격 시행한다.
이번 사업은 전기이륜차 보급 확대를 통해 도심 대기질 개선과 친환경 모빌리티 전환을 촉진하기 위한 것으로, 국고보조금의 효율적인 지급 및 관리를 위해 관련 기준과 절차를 명확히 규정했다. 총 사업비는 국비 기준 약 160억 원 규모로 편성됐다.
사업은 대기환경보전법 및 보조금 관리에 관한 법률에 근거해 추진되며, 지방자치단체별로 보급 물량과 일정에 따라 차례로 진행된다. 먼저 주요 광역시의 보급 계획을 살펴본다.
주요 광역시 보급 계획
먼저 서울특별시는 상반기 약 2,600대 보급을 목표로 사업을 추진한다. 특히 배달용 전기이륜차와 소상공인, 취약계층(장애인, 차상위 이하 계층), 배터리 교환형 공유 모델에 대한 추가 보조금 지원을 강화했다. 민간 보급 접수는 6월 30일 18시까지 진행된다.
부산광역시는 총 960대를 보급할 계획으로, 상반기 576대, 하반기 384대로 나누어 진행된다. 사업 기간은 3월 25일부터 12월 4일까지이며, 예산 소진 시 조기 마감될 수 있다.
대구광역시는 총 694대를 보급할 예정이며, 1차 415대, 2차 279대로 나뉜다. 1차 사업은 2월 25일부터 시작됐으며, 2차 보급은 5월경 진행될 예정이다.
인천광역시는 3월 9일부터 6월 30일까지 접수를 진행하며, 총 220대를 보급한다. 상반기 180대, 하반기 40대 규모다.
광주광역시는 총 100대를 보급하며, 상·하반기로 나누어 사업을 진행한다. 1차는 3월 3일부터 6월 30일까지, 2차는 7월 1일부터 12월 3일까지 운영된다.
대전광역시는 총 368대를 보급할 계획으로, 상반기 258대, 하반기 110대로 구성된다. 접수는 3월 18일부터 12월 11일까지 진행되며, 보조금 지급 신청까지 완료해야 지원이 가능하다.
울산광역시는 총 125대를 보급하며, 3월 6일부터 6월 중순까지 접수를 진행한다. 예산 소진 시 조기 마감된다.
친환경 모빌리티 전환 가속 기대
‘2026년 전기이륜차 보급사업’은 배달 산업과 도심 이동 수요가 높은 이륜차 시장의 친환경 전환을 촉진하는 핵심 정책으로 평가된다.
특히 보조금 차등 지원과 취약계층 우대 정책을 통해 실질적인 보급 확대 효과가 기대된다.
정부는 이번 사업을 통해 전기이륜차 보급 기반을 강화하고, 도심 대기질 개선과 탄소 배출 저감에 기여할 방침이다.
이종욱(bikenews@kmnews.net)
사진_디앤에이모터스
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #2026전기이륜차보급사업
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