미섬시스텍과 협력으로 충전 배터리팩 개발 중
디앤에이모터스(구 대림오토바이)가 교환형 충전스테이션 사업의 순항을 위해 본격적으로 닻을 올렸다.
전기차와 전기이륜차는 엔진으로 대표되는 기존 내연기관의 구조 대신 모터와 배터리로 구성되는 기계적인 특성으로 배터리가 방전되면 다시 충전을 해야 움직일 수 있다. 따라서 충전에 걸리는 시간 때문에 버스나 택시 등의 이동수단이나 배달용 등 쉼없이 달려야 하는 상용 시장에 적합하지 않다는 의견들이 많았다.
그리고 승용 시장 역시 장거리를 이동할 때에 충전소 등의 인프라 구축이 아직 안된 환경의 이용자라면 사용에 한계가 있다고 판단해왔다. 이는 전기차나 전기이륜차의 가장 큰 아킬레스건이자 반드시 극복해야 할 숙제로 교체형 배터리, 빠른 충전방식 등의 대안이 오래 전부터 연구되고 또 시도됐던 이유이기도 하다.
국내에서 전기이륜차를 제조 및 판매하는 디앤에이모터스는 이 같은 문제점의 해결방안으로 배터리 교체형 전기이륜차와 배터리를 쉽고 빠르게 교환할 수 있는 충전 스테이션 시스템 도입에 적극적이다. 작년 환경부 환경공단이 주관한 ‘배터리 교환형 충전스테이션’ 사업에 컨소시엄으로 참여해 선정됐고, 올해 5월부터 배터리 교환형 충전스테이션을 본격적으로 구축할 계획으로 시범사업을 준비 중에 있다.
배터리 교환형 충전스테이션 사업은 단순히 배터리를 교체할 수 있는 전기이륜차와 배터리만 생산한다고 해서 되는 것이 아니다.
배터리 스와핑 시스템(BSS, Battery Swapping System)이라고 불리는 배터리 교체형 플랫폼의 개발이 필요하고, 이 같은 BSS를 다양한 장소에 설치해 충전과 교체가 가능한 인프라를 구축해야 한다. 그래서 더욱 다양한 협력사들이 필요한데, 디앤에이모터스는 이번 BSS 사업의 충전 배터리팩을 개발 공급하는 협력 업체로 미섬시스텍을 선정하고 친환경 모빌리티 시스템 구축에 박차를 가하고 있다.
미섬시스텍은 2차 전지, 배터리팩, 전자제어장치, 전기자동제어반 등의 제조 분야에서 15년 이상의 업력을 쌓아오며 관련 분야에서 다양한 노하우를 축척해온 전문 업체이다. 이미 디앤에이모터스의 전기이륜차인 재피2에 들어가는 배터리를 제조해 공급하고 있는 협력업체다.
참고로 디앤에이모터스 재피2의 배터리는 삼성SDI 배터리셀을 이용해 미섬시스텍에서 제조하고 있으며, 국산 배터리로 업그레이드 된 재피2는 덕분에 주행거리와 안정성, 효율성에서 한 단계 나아진 성능을 보여주고 있다.
미섬시스텍은 재피2에 장착된 배터리 제작에 이어 디앤에이모터스의 첫 배터리 교체형 전기이륜차인 EM-1S에 들어가는 배터리팩의 개발을 완료하고 현재 테스트 중에 있다.
이 배터리팩은 단순히 EM-1S에 결합해 작동하는 것을 넘어서 충전 공유 시스템인 BSS와의 충전 호환성, 안전성, 그리고 공유 환경에 대비한 배터리 성능과 내구성까지 받쳐줘야 하기 때문에 더욱 높은 기술력을 필요로 한다.
최근 산업통상자원부와 한국스마트이모빌리티협회, 안양시청 기업지원팀, 디앤에이모터스 전기차팀 및 BSS 사업 추진팀이 미섬시스텍을 방문해, 현재 개발 중인 BSS의 진행 상황에 대한 내용을 공유하고 배터리 생산라인을 둘러보며 BSS을 시연하는 등 사업 진행 관련 중요한 시간을 가졌다.
디앤에이모터스의 관계자는 “이번 방문은 기술력을 다시 한 번 확인하는 시간이기도 하면서 ‘배터리 교환형 충전스테이션’ 사업이 나아가고 또 어떻게 진행돼야 하는지를 다시 한 번 확인하는 의미 있는 자리였다.
특히, 2차 전지의 수요를 바탕으로 전기차는 물론 친환경 모빌리티 환경 구축과 일상생활에서도 적은 비용으로 오랫동안 사용할 수 있는 배터리에 관한 이야기를 함께 나누기도 했다. 또한 앞으로 더욱 다양한 전기이륜차 모델에 장착되는 배터리를 국산화할 예정이다. 교체형 배터리 시스템과 공유형 배터리 충전소인 BSS를 더욱 확충해 전기이륜차 시장에서 선도 브랜드로 자리매김할 계획이다”라고 전했다.
디앤에이모터스는 첫 배터리 교체형 전기이륜차인 EM-1S를 4월 중 공개할 계획이다. 또한 미섬시스텍이 개발한 배터리팩이 충전될 공유형 배터리 충전소인 BSS 역시 5월 중 설치를 완료하고 시범 운영할 예정이다.
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #디앤에이모터스 #전기이륜차 #배터리 #충전스테이션
한국이륜차신문 373호 / 2021.2.16~2.28
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미섬시스텍과 협력으로 충전 배터리팩 개발 중
디앤에이모터스(구 대림오토바이)가 교환형 충전스테이션 사업의 순항을 위해 본격적으로 닻을 올렸다.
전기차와 전기이륜차는 엔진으로 대표되는 기존 내연기관의 구조 대신 모터와 배터리로 구성되는 기계적인 특성으로 배터리가 방전되면 다시 충전을 해야 움직일 수 있다. 따라서 충전에 걸리는 시간 때문에 버스나 택시 등의 이동수단이나 배달용 등 쉼없이 달려야 하는 상용 시장에 적합하지 않다는 의견들이 많았다.
그리고 승용 시장 역시 장거리를 이동할 때에 충전소 등의 인프라 구축이 아직 안된 환경의 이용자라면 사용에 한계가 있다고 판단해왔다. 이는 전기차나 전기이륜차의 가장 큰 아킬레스건이자 반드시 극복해야 할 숙제로 교체형 배터리, 빠른 충전방식 등의 대안이 오래 전부터 연구되고 또 시도됐던 이유이기도 하다.
국내에서 전기이륜차를 제조 및 판매하는 디앤에이모터스는 이 같은 문제점의 해결방안으로 배터리 교체형 전기이륜차와 배터리를 쉽고 빠르게 교환할 수 있는 충전 스테이션 시스템 도입에 적극적이다. 작년 환경부 환경공단이 주관한 ‘배터리 교환형 충전스테이션’ 사업에 컨소시엄으로 참여해 선정됐고, 올해 5월부터 배터리 교환형 충전스테이션을 본격적으로 구축할 계획으로 시범사업을 준비 중에 있다.
배터리 교환형 충전스테이션 사업은 단순히 배터리를 교체할 수 있는 전기이륜차와 배터리만 생산한다고 해서 되는 것이 아니다.
배터리 스와핑 시스템(BSS, Battery Swapping System)이라고 불리는 배터리 교체형 플랫폼의 개발이 필요하고, 이 같은 BSS를 다양한 장소에 설치해 충전과 교체가 가능한 인프라를 구축해야 한다. 그래서 더욱 다양한 협력사들이 필요한데, 디앤에이모터스는 이번 BSS 사업의 충전 배터리팩을 개발 공급하는 협력 업체로 미섬시스텍을 선정하고 친환경 모빌리티 시스템 구축에 박차를 가하고 있다.
미섬시스텍은 2차 전지, 배터리팩, 전자제어장치, 전기자동제어반 등의 제조 분야에서 15년 이상의 업력을 쌓아오며 관련 분야에서 다양한 노하우를 축척해온 전문 업체이다. 이미 디앤에이모터스의 전기이륜차인 재피2에 들어가는 배터리를 제조해 공급하고 있는 협력업체다.
참고로 디앤에이모터스 재피2의 배터리는 삼성SDI 배터리셀을 이용해 미섬시스텍에서 제조하고 있으며, 국산 배터리로 업그레이드 된 재피2는 덕분에 주행거리와 안정성, 효율성에서 한 단계 나아진 성능을 보여주고 있다.
미섬시스텍은 재피2에 장착된 배터리 제작에 이어 디앤에이모터스의 첫 배터리 교체형 전기이륜차인 EM-1S에 들어가는 배터리팩의 개발을 완료하고 현재 테스트 중에 있다.
이 배터리팩은 단순히 EM-1S에 결합해 작동하는 것을 넘어서 충전 공유 시스템인 BSS와의 충전 호환성, 안전성, 그리고 공유 환경에 대비한 배터리 성능과 내구성까지 받쳐줘야 하기 때문에 더욱 높은 기술력을 필요로 한다.
최근 산업통상자원부와 한국스마트이모빌리티협회, 안양시청 기업지원팀, 디앤에이모터스 전기차팀 및 BSS 사업 추진팀이 미섬시스텍을 방문해, 현재 개발 중인 BSS의 진행 상황에 대한 내용을 공유하고 배터리 생산라인을 둘러보며 BSS을 시연하는 등 사업 진행 관련 중요한 시간을 가졌다.
디앤에이모터스의 관계자는 “이번 방문은 기술력을 다시 한 번 확인하는 시간이기도 하면서 ‘배터리 교환형 충전스테이션’ 사업이 나아가고 또 어떻게 진행돼야 하는지를 다시 한 번 확인하는 의미 있는 자리였다.
특히, 2차 전지의 수요를 바탕으로 전기차는 물론 친환경 모빌리티 환경 구축과 일상생활에서도 적은 비용으로 오랫동안 사용할 수 있는 배터리에 관한 이야기를 함께 나누기도 했다. 또한 앞으로 더욱 다양한 전기이륜차 모델에 장착되는 배터리를 국산화할 예정이다. 교체형 배터리 시스템과 공유형 배터리 충전소인 BSS를 더욱 확충해 전기이륜차 시장에서 선도 브랜드로 자리매김할 계획이다”라고 전했다.
디앤에이모터스는 첫 배터리 교체형 전기이륜차인 EM-1S를 4월 중 공개할 계획이다. 또한 미섬시스텍이 개발한 배터리팩이 충전될 공유형 배터리 충전소인 BSS 역시 5월 중 설치를 완료하고 시범 운영할 예정이다.
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #디앤에이모터스 #전기이륜차 #배터리 #충전스테이션
한국이륜차신문 373호 / 2021.2.16~2.28
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