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오늘은 아메리카 크루저의 절대 강자 할리데이비슨, 재팬 크루저의 상징인 가와사키 발칸, 그리고 새롭게 부상하고 있는 QJ모터의 SRV 시리즈의 소식 등 크루저 신모델 관련 소식과 트라이엄프와 아프릴리아의 다양한 소식을 전해드립니다.
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9월 국내 모터사이클 시장에 선보인 프리미엄 스쿠터부터 어드벤처 스쿠터, 어드벤처 모터사이클을 소개해드립니다. 각기 다른 개성과 주행 특성을 갖춘 세 모델의 출시가 국내 라이더들의 선택 폭을 넓히고, 프리미엄 모터사이클 시장에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다
[프리미엄&어드벤처] 9월 국내 정식 공개된 모터사이클 신모델을 소개합니다.9월 국내 모터사이클 시장에 선보인 프리미엄 스쿠터부터 어드벤처 스쿠터, 어드벤처 모터사이클을 소개해드립니다. 각기 다른 개성과 주행 특성을 갖춘 세 모델의 출시가 국내 라이더들의 선택 폭을 넓히고, 프리미엄 모터사이클 시장에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다
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WACCO, E7S(2025년식)
450만 원(구매보조금 230만 원)
와코모터스의 베스트셀러이자 국내 전기이륜차 판매 1위에 빛났던 E7S가 2025년식으로 돌아온다.
E7S는 소형 전기이륜차 중 기존 고객의 사랑을 한 몸에 받았던 모델이고, 국내 프랜차이즈 업체에 최다 납품하는 등 와코모터스를 대표하는 차종이다.
하지만 최근 원재료 가격 상승 등의 이유로 ‘단종’의 갈림길에 서기도 했다. 하지만 와코모터스는 꾸준히 E7S를 찾고 문의하는 고객의 성원에 힘입어 재생산을 확정했다.
E7S는 구동 축전지 및 고전원 안전장치 법규 대응을 마친 뒤 재생산 작업이 한창이며, 7월 말부터 순차적으로 공급될 전망이다. 색상은 기존 5개 색상 중에서 많은 사랑을 받았던 블랙, 화이트, 사하라 3가지가 출시된다.
E7S는 출력 5.1kW에 1회 충전으로 약 70~90km까지 운행할 수 있으며, 최고속도는 약 85km/h, 등판 각도는 최대 90%이다. 배터리는 삼성SDI 배터리셀을 사용해 저렴한 중국산 배터리에 대한 불안감을 해소했다.
E7S의 장점은 무엇보다 모터에 있다. E7S는 와코가 자체 개발한 사이드 모터를 탑재했다.
와코모터스의 관계자는 “인휠 모터 방식은 단가가 저렴하고 구조가 단순하지만, 내구성과 정비 효율이 떨어진다. 라이더라면 과속방지턱이 많은 우리나라 도로 사정을 다들 알 것이다. 내구성에 걱정이 들 수밖에 없는 환경이다. 사이드 모터는 이러한 환경에도 손상을 최소화할 만큼 내구성이 좋으며, 정비 또한 편리하다는 장점이 있다. 소형 이륜차라 크기가 작고 가벼워 내심 불안한 마음이 든다면 안심해도 좋다. E7S는 차체가 낮고 길쭉한 덕분에 도로에 착 붙어가는 주행 감각이 아주 안정적이다”라고 전했다.
와코모터스의 관계자는 “2025년식 E7S 구매고객에게 감사한 마음을 담은 5종의 사은품을 증정할 계획이다. 5종 사은품은 E7S 오너라면 꼭 필요로 할 45ℓ 탑박스와 차커버, 쿨시트, 쿨토시, 쿨버프로 구성될 예정이다. 사은품은 선착순으로 증정될 예정이니 출시 소식을 빠르게 접하기 위해 사전 예약하는 것을 추천한다”라고 전했다.
와코모터스는 홈페이지에서 E7S 및 신제품 X10 사전 예약을 받는 중이며, 자세한 사항은 홈페이지나 고객센터(1600-1631)에서 문의할 수 있다.
이종욱(bikenews@kmnews.net)
사진_와코모터스
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #와코모터스 #전기이륜차 #E7S
한국이륜차신문 455호 / 2024.7.16~7.31
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