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‘고고로2 유틸리티 성능체험 시승단’ 발대

2021-05-20

세계적인 전기이륜차 ‘고고로’의 편리함을 체험한다

배터리 충전식이 아닌 교환식 전기 스쿠터 고고로2 유틸리티 출시… 서울에만 14곳에 설치된 고스테이션 운영… 고고로에 대한 솔직한 체험을 널리 알리고자 시승단 운영…

‘대만의 테슬라’란 별칭으로도 불리는 대만 전기스쿠터 ‘고고로(Gogoro)’의 국내 공급사인 TIC 코퍼레이션은 6월 5일 대리점인 준 모터스(서울 동대문구 왕산로 53)에서 ‘고고로2 유틸리티 성능체험 시승단 발대식’(이하 시승단 발대식)을 진행했다.

 

고고로는 대만의 휴대폰 제조업체인 HTC의 최고혁신책임자(CIO) 출신 호러스 루크가 회사 동료였던 매트 테일러와 함께 창업한 스마트 전기스쿠터 회사이며, 2015년 1월 미국 라스베가스에서 열린 세계 최대 가전 전시회(CES)에서 최고 시속 96km로 운행할 수 있는 고성능 고고로 스마트스쿠터를 최초로 공개해 전기 모빌리티 시장에서 큰 두각을 드러낸 기업이다.

 

용도별 다양한 모델을 보유한 고고로지만 이번 시승단 발대식에 선보이는 모델은 ‘고고로2 유틸리티’ 모델이며 지난 2019년 8월에 출시된 비즈니스용(상용) 목적으로 디자인된 제품으로, 최근 몇 년 간 급성장하고 있는 국내 배달물류 산업의 성장세에 맞춰 시장의 높은 관심을 받고 있다.

 

고고로는 기존의 자체 충전식 전기이륜차와 달리, 지정된 장소(고스테이션, gostation)에서 미리 충전된 배터리를 스왑(교환, Swap)하는 방식으로 동력을 공급하기 때문에, 기존 충전 방식에 비해 시간절감 효과와 편의성이 좋다는 장점이 있다.

 

이러한 고고로의 특징을 직접 체험하고자 하는 라이더들을 위해 TIC 코퍼레이션이 진행한 시승단 발대식이 진행됐다.

 

TIC 코퍼레이션의 엄경권 대표이사는 시승단 발대식의 인사말에서 “저희의 ‘고고로2 유틸리티 성능체험 시승단’에 참여해주셔서 감사드립니다. 저희는 국내 EV(전기차, Electronic Vehicle) 부분에서 새로운 이륜차 문화를 만들고 최고가 되기 위해 약진을 준비하고 있습니다. 많은 관심과 성원 부탁드립니다”라고 말했다.

 

이후 TIC 코퍼레이션 박승훈 팀장이 TIC 코퍼레이션과 고고로2 유틸리티를 소개한 후, 총 10명으로 구성된 시승단의 1차 시승인원인 5명이 고고로2 유틸리티에 대한 궁금한 사항을 직접 물어보는 시간을 가졌다. 질문들은 주로 배터리 교환에 걸리는 시간, 배터리 교체 방법, 배터리 교체 타이밍 등 주로 고고로의 배터리 교체에 관한 내용이 주를 이뤘으며, 언덕길에 대한 등판능력 등 고고로2 유틸리티의 주행성능에 대한 질의도 이어졌다.


시승단으로 참석한 진혜성 씨는 “전자제품에 관한 얼리어답터로서 전기이륜차에 대한 관심이 평소에도 높았으며, 대만에서 고고로가 처음 출시됐을 때부터 눈여겨봤습니다. 자영업에 종사하고 있는데, 고고로2 유틸리티를 체험하고 사업용으로 적합하다면 구매할 계획입니다. 다른 전기이륜차와는 차원이 다른 고급스럽고 깔끔한 고고로의 디자인이 너무 마음에 듭니다”며 기대감을 표했다.

 

시승단은 향후 체험한 내용을 블로그, 인터넷 카페, 유튜브 등 다양한 SNS에 게시해 ‘실제로 경험한 고고로2 유틸리티 성능’을 널리 알릴 계획이다.

 

TIC 코퍼레이션은 시승단이 올린 콘텐츠를 평가해 소정의 상품을 지급할 계획이며, 추후 고고로2+가 출시될 7월에도 시승단을 모집해 운영할 계획이다. (문의 02-461-9090)

 


MINI INTERVIEW

시승단의 경험이 곧 고고로의 자산이 될 것

TIC 코퍼레이션 이경주 영업총괄부장

 

이번에 모집한 시승단의 운영 목표는 무엇인가요?


고고로는 대만을 넘어 세계무대에서 활약하는 전기이륜차 브랜드입니다. 반면 고고로를 국내에서 공급하고 있는 TIC 코퍼레이션은 아직 생소할 거라 생각합니다. 


이번에 진행하는 고고로2 유틸리티 시승단은 저희에게 본인들이 생각하는 고고로2 유틸리티의 장점과 단점을 솔직하게 전달해 줄 것으로 기대하고 있습니다. 물론 마케팅적인 효과도 기대하고 있습니다만, 가장 중요한 것은 시승단의 의견이 저희 TIC 코퍼레이션의 ‘경험치 축적’에 큰 힘을 실어줄 것으로 기대하고 있습니다.

 

시승단에 대한 TIC 코퍼레이션의 지원 계획은 무엇인가요?


시승단이 고고로2 유틸리티를 7일 즉, 일주일동안 더 편안함을 느끼실 수 있도록 탑박스와 거치대, 윈드스크린과 스마트폰 거치대를 장착해드렸으며 시승을 체험하는 동안의 충전 비용은 모두 저희가 부담합니다. 


시승단이 남겨줄 SNS 콘텐츠들을 평가해 1등에게는 50만 원, 2등은 40만 원, 3등은 30만 원 상당의 상품권을 지급할 계획이며, 참여해주신 모든 분들께 기념품과 10만 원 상당의 상품권을 제공해 드릴 것입니다. 추후 고고로2+ 모델이 출시될 7월에도 시승단을 모집해 운영할 계획입니다.

 

고고로에 대한 홍보계획이 있다면?


현재 서울에는 이곳 준모터스를 비롯해 14곳의 협력점에 고스테이션이 설치됐습니다. 각 스테이션 간 거리는 2~5km로 구축했습니다. 대구에도 2곳의 고스테이션이 설치됐으며, 올해 안에 서울 내 고스테이션 협력점을 30개 이상 더 확장할 계획입니다. 그리고 고고로2 유틸리티의 AS는 각 협력점에서 진행할 것입니다. 


서울 지역에서 고스테이션이 성공적으로 확산된 후에는 수도권을 시작으로 지방으로도 고스테이션의 네트워크를 확장하는 것이 현재로서는 가장 큰 목표입니다. 또한 현재 배달대행 업체들과도 좋은 관계를 유지해 정식 공급을 하는 것도 염두에 두고 있습니다.

 

고고로와 함께 할 일주일이 기대됩니다

이혜영 라이더 (KTM 듀크 390 오너)

 

KTM 듀크 390에 입문해 매뉴얼 바이크의 매력을 느끼고 있는 중입니다. 지금 타고 있는 것은 휴일에 즐기는 용도로 활용하고, 출퇴근 (서울 강남구 거주) 거리가 3km 정도라서 전기스쿠터에 대한 관심이 생겼고, ‘예쁜 스쿠터’를 알아보다가 고고로를 알게 됐습니다. 고고로 시승단에 선발되어 기쁘게 생각합니다. 


평소에 자주 사용하는 인스타그램을 활용해 고고로2 유틸리티에 대한 느낌을 전달할 계획입니다. 마치 아이폰과 같은 감각적인 디자인이 정말 마음에 들고, 앞으로의 일주일이 기대됩니다.

 

한국이륜차신문 357호 / 2020.6.16~6.30


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