상용에 최적화, ‘이델리로드 프로’라고도 불린다
KR모터스가 4월 중순 새로운 소형 전기이륜차 출시한다.
이번에 출시되는 뉴모델은 ‘이델리로드 프로’라고도 불리는 ‘이스코(E-SKO)’이다.
이스코는 삼성SDI 셀 및 국내 자동차 기술을 적용한 BMS 장착으로 고장진단, 과충전 보호, 과전류 방지, 온도제어 등이 가능한 대용량 국내 배터리를 적용했다.
이스코의 최고속도는 72km/h로 시내도심 주행에 최적화됐으며, 경사도 38.6%까지 등판 가능한 출력으로 주행 능력이 우수하다. 스로틀 조작 시에 급가속이 없는 슬로우 스타트를 적용했으며, 상용운송에 적합한 디자인으로 낮은 시트고, 넓은 적재 및 수납공간(넓은 발판, 리어 캐리어), 앞뒤 디스크 브레이크 채용 등 다양한 기능보다 내구성과 실용성을 강조했다.
KR모터스의 관계자는 “이스코는 출퇴근용 고객과 간편히 배달이 필요한 고객에게 적합한 제품이다. 타 경쟁 기종과 달리 4월에 출시되어 전기이륜차 보조금 신청 시에 조금 늦은 감이 있지만 성능과 품질, 용도 면에서 당연 으뜸인 제품이라고 자신한다”라고 전한다.
현재 이스코는 사전예약을 받고 있으며 소비자가격은 400만 원으로 정부지원금 247만 원을 받으면 실제 구매 가격은 153만 원이다.
(문의 055-269-7488)
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #KR모터스 #전기이륜차 #이델리로드 #이스코
한국이륜차신문 376호 / 2021.4.1~4.15
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상용에 최적화, ‘이델리로드 프로’라고도 불린다
KR모터스가 4월 중순 새로운 소형 전기이륜차 출시한다.
이번에 출시되는 뉴모델은 ‘이델리로드 프로’라고도 불리는 ‘이스코(E-SKO)’이다.
이스코는 삼성SDI 셀 및 국내 자동차 기술을 적용한 BMS 장착으로 고장진단, 과충전 보호, 과전류 방지, 온도제어 등이 가능한 대용량 국내 배터리를 적용했다.
이스코의 최고속도는 72km/h로 시내도심 주행에 최적화됐으며, 경사도 38.6%까지 등판 가능한 출력으로 주행 능력이 우수하다. 스로틀 조작 시에 급가속이 없는 슬로우 스타트를 적용했으며, 상용운송에 적합한 디자인으로 낮은 시트고, 넓은 적재 및 수납공간(넓은 발판, 리어 캐리어), 앞뒤 디스크 브레이크 채용 등 다양한 기능보다 내구성과 실용성을 강조했다.
KR모터스의 관계자는 “이스코는 출퇴근용 고객과 간편히 배달이 필요한 고객에게 적합한 제품이다. 타 경쟁 기종과 달리 4월에 출시되어 전기이륜차 보조금 신청 시에 조금 늦은 감이 있지만 성능과 품질, 용도 면에서 당연 으뜸인 제품이라고 자신한다”라고 전한다.
현재 이스코는 사전예약을 받고 있으며 소비자가격은 400만 원으로 정부지원금 247만 원을 받으면 실제 구매 가격은 153만 원이다.
(문의 055-269-7488)
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #KR모터스 #전기이륜차 #이델리로드 #이스코
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