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경남도, 이륜차 배기가스와 소음 등 도민 불편사항 적극적 해소에 나서… 디앤에이모터스, 경남도를 시작으로 전국 지자체 설치 기반 마련
디앤에이모터스(구 대림오토바이)는 3월 23일 경남도청과 배달용 전기이륜차 확대보급을 위한 공유배터리 충전시스템(BSS) 구축과 관련해 업무협약을 체결했다.
이번 경남도와의 협약은 디앤에이모터스의 전기이륜차 배터리 교환형 스테이션(이하 D스테이션)이 전국적으로 설치되는데 있어, 중요한 사업 확대의 기반이 될 전망이다.
오는 5월부터 시범 운영될 D스테이션은 전기이륜차의 배터리를 공유할 수 있는 정류장 개념으로 미래 모빌리티 사업의 핵심 중 하나이다.
전기이륜차는 내연기관 대비, 1회 충전 시에 짧은 주행거리와 긴 충전시간으로 배달용에 부적합하다는 문제점이 꾸준히 제기되어 왔다. 하지만 배기가스 및 엔진소음 등이 발생하지 않아, 친환경 이동 수단으로의 필요성 또한 대두되어 왔다. D스테이션은 1분 내외의 간단한 조작만으로 충전된 배터리로 교환할 수 있어, 전기이륜차의 주행을 지속 가능케 하는 해결수단이다.
이에 경남도는 디앤에이모터스와 업무협약을 체결하고, 도심지내 주요지점에 D스테이션 설치를 적극 지원한다. 2021년도 전기이륜차 1,100대 보급 목표 중 배달용 전기이륜차 330대를 우선 배정했으며, KT링커스와도 협력을 통해 공중전화기 부스 등에 설치해 배달라이더들이 이용할 수 있다.
각 지자체 중 경남도는 빠르게 업무협약을 체결하고, 도내 이륜차로 인한 배기가스와 엔진소음 문제를 해결해 나갈 전망이다. 이는 도민들은 물론, 배달라이더들의 경비절감에도 이점이 있어 전기이륜차 확대 보급에도 힘쓸 예정이다. 부지 선정 등에도 적극적 협력을 통해, 환경과 공간의 가치 재창출을 이룰 것으로 보인다.
D스테이션 적용 모델인 EM-1S는 오는 4월 출시를 앞두고 있다. 삼성SDI의 배터리셀을 사용한 교환형 배터리를 채용해 안정성을 확보했으며, 내연기관 100cc급의 성능을 보유한 소형 전기이륜차이다. 스마트키, USB충전 단자, 관제서비스 등이 지원되어, 배달라이더들의 사용자 편의성까지 극대화시켰다.
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한국이륜차신문 376호 / 2021.4.1~4.15
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