수서IC~양재IC 5.4km 구간 전환… 이륜차 통행 허용·생활권 연결성 개선 기대
일부 자동차전용도로 해제… 37년 만에 전 구간 일반도로 전환
양재대로 자동차전용도로 해제 구간 위치도
서울시는 3월 26일 0시를 기점으로 강남구 수서IC부터 서초구 양재IC까지 총 5.4km 구간의 양재대로를 자동차전용도로에서 해제하고 일반도로로 전환한다고 밝혔다.
1989년 자동차전용도로 지정 이후 약 37년 만으로, 해당 구간을 포함한 양재대로 전 구간이 일반도로 체계로 운영된다.
해당 구간은 그동안 자동차전용도로로 관리됐으나, 보도와 횡단보도가 설치되는 등 실제 이용 형태가 생활도로와 혼재되면서 제도와 현실 간 괴리가 지속해서 제기돼 왔다. 특히 자동차전용도로 특성상 보행자와 이륜차 통행이 제한됨에도 불구하고 생활 교통 수요가 존재해, 이륜차 이용자들이 장거리 우회해야 하는 불편이 이어져 왔다.
또한 버스정류장이 설치된 구간임에도 자동차전용도로 규정상 입석 승객 탑승이 제한되면서, 시내버스 운영 역시 제도적으로 부합하지 않는 구조적 문제가 발생해 왔다.
이번 일반도로 전환으로 이러한 문제는 상당 부분 해소될 전망이다. 이륜차의 합법적 통행이 가능해짐에 따라 불필요한 우회가 줄어들고, 시내버스 역시 관련 규정에 부합하는 정상 운행이 가능해져 대중교통 이용 환경이 개선될 것으로 기대된다. 아울러 횡단보도 설치 확대를 통해 도로로 단절됐던 생활권 연결도 강화될 예정이다.
도시 공간 측면에서도 긍정적인 변화가 예상된다. 자동차전용도로 규제로 인해 단절돼 있던 주변 상업·주거지역의 접근성이 개선되면서 지역 간 연계성이 회복되고, 상권 활성화에도 기여할 것으로 보인다. 건물 전면 접근성과 이면도로 연결이 개선됨에 따라 양재대로 일대 전반에 새로운 도시 활력이 형성될 것으로 기대된다.
서울시는 이번 조치를 규제 철폐 정책의 하나로 추진했으며, 앞으로도 현장과 괴리가 있는 제도를 지속해서 정비해 나갈 방침이다. 아울러 교통 환경 개선을 위해 이륜차 통행금지 표지판 등 기존 시설물 정비와 함께 대모지하차도 구조 개선 공사를 6월까지 완료할 계획이다.
한병용 서울시 재난안전실장은 “이번 조치는 일상생활을 제약해 온 규제를 해소하고 단절된 도시 공간을 연결하는 계기가 될 것”이라며 “앞으로도 시민 체감형 규제 개선을 지속해서 추진하겠다”라고 밝혔다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_서울시
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수서IC~양재IC 5.4km 구간 전환… 이륜차 통행 허용·생활권 연결성 개선 기대
일부 자동차전용도로 해제… 37년 만에 전 구간 일반도로 전환
양재대로 자동차전용도로 해제 구간 위치도
서울시는 3월 26일 0시를 기점으로 강남구 수서IC부터 서초구 양재IC까지 총 5.4km 구간의 양재대로를 자동차전용도로에서 해제하고 일반도로로 전환한다고 밝혔다.
1989년 자동차전용도로 지정 이후 약 37년 만으로, 해당 구간을 포함한 양재대로 전 구간이 일반도로 체계로 운영된다.
해당 구간은 그동안 자동차전용도로로 관리됐으나, 보도와 횡단보도가 설치되는 등 실제 이용 형태가 생활도로와 혼재되면서 제도와 현실 간 괴리가 지속해서 제기돼 왔다. 특히 자동차전용도로 특성상 보행자와 이륜차 통행이 제한됨에도 불구하고 생활 교통 수요가 존재해, 이륜차 이용자들이 장거리 우회해야 하는 불편이 이어져 왔다.
또한 버스정류장이 설치된 구간임에도 자동차전용도로 규정상 입석 승객 탑승이 제한되면서, 시내버스 운영 역시 제도적으로 부합하지 않는 구조적 문제가 발생해 왔다.
이번 일반도로 전환으로 이러한 문제는 상당 부분 해소될 전망이다. 이륜차의 합법적 통행이 가능해짐에 따라 불필요한 우회가 줄어들고, 시내버스 역시 관련 규정에 부합하는 정상 운행이 가능해져 대중교통 이용 환경이 개선될 것으로 기대된다. 아울러 횡단보도 설치 확대를 통해 도로로 단절됐던 생활권 연결도 강화될 예정이다.
도시 공간 측면에서도 긍정적인 변화가 예상된다. 자동차전용도로 규제로 인해 단절돼 있던 주변 상업·주거지역의 접근성이 개선되면서 지역 간 연계성이 회복되고, 상권 활성화에도 기여할 것으로 보인다. 건물 전면 접근성과 이면도로 연결이 개선됨에 따라 양재대로 일대 전반에 새로운 도시 활력이 형성될 것으로 기대된다.
서울시는 이번 조치를 규제 철폐 정책의 하나로 추진했으며, 앞으로도 현장과 괴리가 있는 제도를 지속해서 정비해 나갈 방침이다. 아울러 교통 환경 개선을 위해 이륜차 통행금지 표지판 등 기존 시설물 정비와 함께 대모지하차도 구조 개선 공사를 6월까지 완료할 계획이다.
한병용 서울시 재난안전실장은 “이번 조치는 일상생활을 제약해 온 규제를 해소하고 단절된 도시 공간을 연결하는 계기가 될 것”이라며 “앞으로도 시민 체감형 규제 개선을 지속해서 추진하겠다”라고 밝혔다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
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