CF모토의 공식 수입원인 모토스타코리아(이하 모토스타)가 어반 스포츠 네이키드인 450 NK를 출시하면서 1호 고객 이벤트를 CF모토 강북점에서 진행했다.
배기량 449cc 2기통 수랭 DOHC 엔진을 탑재한 450 NK는 최고출력 49.91마력, 최대토크 39Nm의 성능을 발휘한다. 270도 크랭크샤프트 세팅으로 저속에서의 토크 출력을 강화해 저단 기어에서 강력한 가속력을 보장한다. 그리고 이중 밸런스 샤프트 진동을 효과적으로 억제해 빠르고 부드러운 가속을 가능하게 한다.
윙렛 스타일 프런트 펜더와 연료탱크 양쪽 디자인 차체 내부로 공기가 원활하게 흐르도록 디자인했으며, 주행 안정성을 위해 2채널 ABS, TCS를 채용했다. 시인성이 좋은 5인치 곡면 TFT 디스플레이는 다양한 정보를 정확히 알려준다.
1호 고객인 장진영 씨는 미니모토, 쿼터급 경기에 선수로도 출전한 경험이 있는 바이크 15년 경력자이다.
450 NK를 구매한 동기에 대해서 “작년에 같은 엔진을 사용하는 450 SR로 내구레이스를 출전했는데 느낌이 좋았다. 그래서 도심에서 사용하기 위해 네이키드 타입으로 출시된 450 NK를 구매하게 됐다. 또한 원활한 AS와 신속한 부품 조달로 구매하는 데 주저함이 없었다”라고 전했다.
450 NK의 소비자 가격은 759만 원이며 6월 말까지는 개별소비세 인하 적용으로 750만 원에 구매할 수 있다. 자세한 사항은 모토스타에 문의하면 된다.
모토스타 서동갑 대표와 장진영 고객
CF모토의 공식 수입원인 모토스타코리아(이하 모토스타)가 어반 스포츠 네이키드인 450 NK를 출시하면서 1호 고객 이벤트를 CF모토 강북점에서 진행했다.배기량 449cc 2기통 수랭 DOHC 엔진을 탑재한 450 NK는 최고출력 49.91마력, 최대토크 39Nm의 성능을 발휘한다. 270도 크랭크샤프트 세팅으로 저속에서의 토크 출력을 강화해 저단 기어에서 강력한 가속력을 보장한다. 그리고 이중 밸런스 샤프트 진동을 효과적으로 억제해 빠르고 부드러운 가속을 가능하게 한다.
윙렛 스타일 프런트 펜더와 연료탱크 양쪽 디자인 차체 내부로 공기가 원활하게 흐르도록 디자인했으며, 주행 안정성을 위해 2채널 ABS, TCS를 채용했다. 시인성이 좋은 5인치 곡면 TFT 디스플레이는 다양한 정보를 정확히 알려준다.
1호 고객인 장진영 씨는 미니모토, 쿼터급 경기에 선수로도 출전한 경험이 있는 바이크 15년 경력자이다.
450 NK를 구매한 동기에 대해서 “작년에 같은 엔진을 사용하는 450 SR로 내구레이스를 출전했는데 느낌이 좋았다. 그래서 도심에서 사용하기 위해 네이키드 타입으로 출시된 450 NK를 구매하게 됐다. 또한 원활한 AS와 신속한 부품 조달로 구매하는 데 주저함이 없었다”라고 전했다.
450 NK의 소비자 가격은 759만 원이며 6월 말까지는 개별소비세 인하 적용으로 750만 원에 구매할 수 있다. 자세한 사항은 모토스타에 문의하면 된다.
이종욱(bikenews@kmnews.net)
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #CF모토 #450NK #모토스타
한국이륜차신문 474호 2025.5.1~5.15
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