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BRP, CLUB BRP 2024에서 신모델 공개
CLUB BRP 2024 행사에 참여한 김만석 대표(우측)
BRP 코리아(바이크원)가 8월 20일부터 23일까지 미국 애틀랜타에서 열린 ‘CLUB BRP 2024’ 행사에 참여했다.
이번 CLUB BRP 2024에는 전 세계에서 약 2,000여 명이 모인 가운데 올해 가장 큰 관심사인 캔암 매버릭R이라는 새로운 라인 출시 계획과 시두 엔진 업그레이드가 발표됐다.
매버릭 R
완전히 새로운 2024 매버릭 R 라인업에는 매버릭 R, 매버릭 RX, 매버릭 R XRS 및 Smart-Shox가 포함된 매버릭 R XRS의 네가지 모델로 구성됐다.
매버릭 R의 핵심은 240마력 999T 로탁스 999cc 터보차저 인라인 3기통 4스트로크 엔진이다. 오프로드 7단 DCT 설계를 활용하며, 자동 또는 패들 시프터를 이용해 선택적으로 제어할 수 있다. 고강도 이중 위상 튜브 강철 V자형 차대와 케이지를 갖추고 있어 강도, 강성 및 차량 성능이 최적화됐다.
새로운 헤비 듀티 톨 너클 서스펜션 디자인은 라이더의 편안함과 성능을 우선시한다. 이 설계를 통해 전방 25인치, 후방 26인치, 지상고 17인치로 트레일이나 트랙에서 잠재력을 최대한 발휘할 수 있다. 최첨단 인테리어는 정밀한 인체공학적 설계와 10.25인치 디지털 터치스크린 디스플레이를 통해 가시성과 제어력을 극대화해 몰입감 넘치는 운전 경험을 선사한다.
시두 GTX LTD
2024년 시두 모델은 새로운 편안함, 새로운 편의성 및 스타일, 성능 업그레이드 등 다양한 변화를 선보였다. 무엇보다 가장 눈길을 끄는 모델은 RXP-X와 RXT-X이다.
두 모델은 엔진에 변화가 있었다. 세계 최고의 마력과 가장 빠른 가속을 자랑하는 PWC 엔진인 슈퍼차저 로탁스 1630 ACE 325마력을 탑재했다. 주요 변경사항에는 새로운 과급기, 새로운 연료펌프, 새로운 전자 제어 모듈, 새로운 인젝터, 새로운 공기 흡입구, 새로운 배기 매니폴드 및 O2센서(연료 혼합물을 정확하게 판독하기 위해)가 포함됐다.
시두 RXP
시두 RXT
RXP-X는 3.4초만에 0~96km 속도와 최고 중량 대비 탁월한 마력을 자랑한다. 또한 고성능 X-스폰서, 광택 임펠러, 확장된 VTS 및 발사 제어 기능이 포함됐다. 탄소 섬유 후드 커버와 스티어링 댐퍼 설정도 갖추었다.
스파이더 F3 및 RT 모델을 위한 애플 카플레이가 탑재된 새로운 10.25인치디스플레이와 라인업 전체의 시각적 업데이트를 포함해 2024 Can-Am 온로드 라인업 전반적으로 업데이트됐다.
스파이더 SEA TO SKY
스파이더 F3 LTD
2024년 스파이더 제품군의 가장 큰 개선은 이전 7.8인치 LCD 화면을 대체하는 RT 및 F3 모델의 새로운 10.25인치 TFT 터치스크린 디스플레이다. 더 많은 화면 영역과 터치 입력을 추가하는 것 외에도 디스플레이는 RP 커넥트 플랫폼에 통합됐으며, 아이폰 사용자와 작업할 수 있도록 애플 카플레이와 호환된다. 안드로이드 사용자는 블루투스를 통해 인포테인먼트 시스템에 계속 연결할 수 있지만 음악이나 단계별 내비게이션과 같은 오디오 기능에만 액세스할 수 있다.
오디오 시스템이 장착된 투어링 모델의 경우 2024 제품군에는 안테나가 본체에 통합되어 더욱 세련된 외관을 갖췄다.
자세한 사항은 BRP 코리아 홈페이지를 참조하면 된다.
BRP 코리아 제공
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한국이륜차신문 435호 / 2023.9.16~9.30
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