SUZUKI, 일상과 스포츠를 아우른다 'GSX250R'

스즈키가 로드 스포츠 바이크 ‘GSX250 R’의 2026년식 모델을 1월 9일부터 일본 시장에 출시한다. 

GSX250R은 도시 주행의 편의성과 스포츠 바이크의 감성을 동시에 만족시키는 모델로, 이번 연식 변경에서는 컬러 라인업을 새롭게 구성해 상품성을 강화했다.

‘어반 애슬리트’ 콘셉트

GSX250R은 ‘어반 애슬리트(Urban Athlete)’를 콘셉트로 개발돼 도심과 교외를 아우르는 경쾌한 주행 이미지를 표현한다. 테일 카울로 갈수록 라인이 응집되는 차체 디자인은 민첩하고 스포티한 인상을 강조하며, 스즈키 스포츠 바이크 특유의 흡기구 디자인과 LED 포지션 램프가 역동적인 외관을 완성한다.

파워 유닛으로는 248cc 수랭 병렬 2기통 엔진이 탑재됐다. 해당 엔진은 유로 5+를 충족하며, 저중속 영역에서의 조작성과 연비 성능에 중점을 두고 설계됐다. 

최고출력은 18kW(8,000rpm), 최대토크는 22Nm(6,500rpm)이며, 연비는 32.8km/ℓ를 기록해 일상 주행에서의 경제성을 확보했다.

엔진 내부에는 롤러 타입 로커 암을 적용해 마찰 손실을 줄였으며, 실린더 호닝 공정을 최적화해 오일 유지성을 향상하고 피스톤 및 피스톤 링과의 마찰을 최소화했다.

실사용성을 고려한 장비 구성

계기반은 네거티브 LCD 방식의 풀 디지털 미터가 적용돼 시인성을 높였으며, RPM 인디케이터, 기어 포지션 표시, 시계, 트립 미터 등 다양한 정보를 제공한다. 

또한 세퍼레이트 타입 핸들 바와 전후 분리형 시트를 채택해 편안한 라이딩 포지션을 구현했다.

서스펜션은 전용 세팅의 프런트 포크와 7단계 조절식 리어 서스펜션으로 구성됐으며, 전·후륜에는 페탈 타입 브레이크 디스크와 17인치 10가닥 알루미늄 캐스트 휠이 장착됐다. 15ℓ 대용량 연료 탱크와 LED 헤드램프도 기본 사양으로 제공된다.

GSX250R은 뛰어난 연비와 안정적인 조작성, 그리고 스포츠 바이크 DNA를 담은 디자인을 바탕으로 일상 주행과 레저 라이딩을 모두 만족시키는 250cc 클래스의 올라운드 모델로 자리매김할 것으로 기대된다.

정리_편집국(news@kmnews.net)

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