하이브리드·AMT·쿼터급 4기통으로 새로운 라이딩 문화 제안
국내 모터사이클 시장이 빠르게 변화하고 있다. 과거에는 배기량과 브랜드 인지도가 소비자의 선택을 좌우했다면, 최근에는 성능과 안전 사양, 첨단 기술, 그리고 합리적인 가격까지 종합적으로 고려하는 소비자가 늘어나고 있다.
라이더들은 단순히 ‘유명한 브랜드’가 아닌, 자신의 라이딩 스타일에 가장 적합한 모터사이클을 찾고 있다.
QJ모터는 이러한 변화의 중심에서 빠르게 성장하고 있는 글로벌 모터사이클 브랜드다.
다양한 국가에서 축적한 개발 경험과 모터스포츠를 통해 검증된 기술력을 바탕으로 스포츠, 네이키드, 크루저, 어드벤처 등 폭넓은 라인업을 구축하며 세계 시장에서 존재감을 확대하고 있다.
한국 시장에서도 QJ모터는 단순히 새로운 브랜드를 소개하는 것을 넘어, 라이더가 더 폭넓은 선택지를 가질 수 있도록 다양한 모델을 선보이고 있다. 특히 2026년 하반기에는 서로 다른 라이딩 성향을 만족시키는 두 개의 전략 모델이 주목받고 있다.
쿼터급 4기통 SRK421RR
최근 국내 쿼터급 스포츠 시장에서는 고회전 엔진의 감성과 정교한 핸들링을 원하는 라이더가 꾸준히 증가하고 있다.
SRK421RR은 이러한 요구를 충족하기 위해 개발된 슈퍼스포츠 모델로, 421cc 수랭식 직렬 4기통 엔진을 탑재해 최고출력 57kW(약 77.5마력)를 발휘한다. 고회전 영역까지 매끄럽게 이어지는 출력 특성은 와인딩과 서킷은 물론, 일상 주행에서도 스포츠 라이딩의 즐거움을 선사한다.
차체에는 브렘보 브레이크 시스템과 마르조키 프런트 포크, 조절식 리어 서스펜션이 적용돼 안정적인 주행 성능을 확보했으며, ABS, 트랙션 컨트롤(TCS), 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS), TFT 컬러 디스플레이(한글 지원), 스마트폰 미러링, 런치 컨트롤 등 최신 전자장비를 대거 탑재해 상품성을 높였다.
자동과 수동을 모두 갖춘 SRV300AMT
반면 크루저를 선호하는 라이더를 위한 새로운 선택지도 마련됐다. 바로 오토매틱 V트윈 크루저 SRV300 AMT이다.
SRV300AMT는 국내 최초로 선보이는 AMT(Automated Manual Transmission) 기술을 탑재해, 클래식한 크루저 디자인과 첨단 변속 기술을 하나로 결합한 모델이다.
자동 변속(D 모드)의 편안함과 핸들바 패들 시프트를 활용한 수동 변속(M 모드)의 즐거움을 모두 경험할 수 있어 초보자부터 숙련자까지 폭넓게 즐길 수 있다.
296cc 수랭식 V트윈 엔진은 저·중속 영역에서 안정적인 토크를 제공하며, 벨트 드라이브를 채택해 정숙성과 유지관리 편의성도 높였다.
낮은 700mm 시트고와 편안한 라이딩 포지션은 도심 주행은 물론 주말 투어에서도 부담 없는 주행 환경을 제공한다.
이처럼 SRK421RR과 SRV300 AMT는 서로 다른 성격을 지녔지만, 공통으로 ‘라이더 중심’이라는 개발 철학을 담고 있다.
스포츠 라이딩의 짜릿한 퍼포먼스를 원하는 라이더에게는 SRK421RR이, 여유로운 크루징과 편안한 일상 라이딩을 원하는 라이더에게는 SRV300AMT가 새로운 선택지가 될 수 있다.
하이브리드 스쿠터까지 라인업 확대
QJ모터코리아는 SRV300AMT와 SRK421RR에 앞서, 125cc 어드벤처 스쿠터 ATR125-Hybrid를 국내에 먼저 선보인 바 있다.
ATR125-Hybrid는 125cc 수랭식 단기통 4밸브 엔진에 스마트 하이브리드 시스템을 결합한 어드벤처 스쿠터로, 도심 주행과 주말 아웃도어 라이딩을 모두 아우를 수 있는 새로운 대안을 제시했다.
최고출력 14.7마력(10.8kW), 최대토크 12.0Nm을 발휘한다.
출발과 가속 시 배터리가 엔진의 힘을 보조해 민첩한 초기 반응을 제공하며, 오토 스타트-스톱 기능은 신호 대기 등 정차 상황에서 연료 소모를 줄여준다.
전·후륜 듀얼 채널 ABS, TCS(트랙션 컨트롤), TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)로 구성된 ‘트리플 안전 시스템’을 기본 적용해 초보자부터 숙련자까지 안심하고 탈 수 있도록 했다.
7인치 컬러 TFT 디스플레이와 스마트폰 미러링, 2단 조절식 윈드 스크린, 8ℓ 대용량 연료탱크까지 갖춰 도심 통근부터 주말 투어까지 폭넓게 활용할 수 있다.
이름 그대로 ‘Hybrid’ 기술로 효율과 퍼포먼스를 동시에 잡은 것이 ATR125-Hybrid의 가장 큰 강점이다.
새로운 라이딩 문화 제안
QJ모터는 ‘하이브리드-ADV 스쿠터’, ‘쿼터급 4기통 슈퍼스포츠’, ‘오토매틱 크루저’라는 각 세그먼트를 대표하는 차별화된 제품을 통해 국내 모터사이클 시장에 새로운 라이딩 문화를 제안하고 있다.
국내 모터사이클 시장은 앞으로도 더욱 다양해질 것으로 전망된다. 소비자들은 브랜드의 이름보다 실제 성능과 안전성, 품질, 서비스, 그리고 자신의 라이딩 스타일에 얼마나 잘 맞는지를 더욱 중요하게 평가할 것이다.
QJ모터코리아는 이러한 시장 변화에 발맞춰 다양한 모델을 지속해서 선보이는 것은 물론, 고객 서비스와 네트워크 확대, 안전한 라이딩 문화 조성을 통해 국내 라이더들과 함께 성장하는 브랜드로 자리매김하고자 한다.
새로운 기술과 새로운 선택지가 공존하는 시대. QJ모터가 제안하는 새로운 라이딩 경험은 국내 모터사이클 시장에 또 하나의 의미 있는 변화를 만들어가고 있다.
QJ모터에 관한 문의는 QJ모터코리아 공식 홈페이지(www.qjmotorkr.com)나 고객센터(02-780-2065)를 통해 가능하다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_QJ모터코리아
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #QJ모터코리아 #SRV300AMT
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하이브리드·AMT·쿼터급 4기통으로 새로운 라이딩 문화 제안
국내 모터사이클 시장이 빠르게 변화하고 있다. 과거에는 배기량과 브랜드 인지도가 소비자의 선택을 좌우했다면, 최근에는 성능과 안전 사양, 첨단 기술, 그리고 합리적인 가격까지 종합적으로 고려하는 소비자가 늘어나고 있다.
라이더들은 단순히 ‘유명한 브랜드’가 아닌, 자신의 라이딩 스타일에 가장 적합한 모터사이클을 찾고 있다.
다양한 국가에서 축적한 개발 경험과 모터스포츠를 통해 검증된 기술력을 바탕으로 스포츠, 네이키드, 크루저, 어드벤처 등 폭넓은 라인업을 구축하며 세계 시장에서 존재감을 확대하고 있다.
한국 시장에서도 QJ모터는 단순히 새로운 브랜드를 소개하는 것을 넘어, 라이더가 더 폭넓은 선택지를 가질 수 있도록 다양한 모델을 선보이고 있다. 특히 2026년 하반기에는 서로 다른 라이딩 성향을 만족시키는 두 개의 전략 모델이 주목받고 있다.
쿼터급 4기통 SRK421RR
SRK421RR은 이러한 요구를 충족하기 위해 개발된 슈퍼스포츠 모델로, 421cc 수랭식 직렬 4기통 엔진을 탑재해 최고출력 57kW(약 77.5마력)를 발휘한다. 고회전 영역까지 매끄럽게 이어지는 출력 특성은 와인딩과 서킷은 물론, 일상 주행에서도 스포츠 라이딩의 즐거움을 선사한다.
자동과 수동을 모두 갖춘 SRV300AMT
SRV300AMT는 국내 최초로 선보이는 AMT(Automated Manual Transmission) 기술을 탑재해, 클래식한 크루저 디자인과 첨단 변속 기술을 하나로 결합한 모델이다.
자동 변속(D 모드)의 편안함과 핸들바 패들 시프트를 활용한 수동 변속(M 모드)의 즐거움을 모두 경험할 수 있어 초보자부터 숙련자까지 폭넓게 즐길 수 있다.
296cc 수랭식 V트윈 엔진은 저·중속 영역에서 안정적인 토크를 제공하며, 벨트 드라이브를 채택해 정숙성과 유지관리 편의성도 높였다.
낮은 700mm 시트고와 편안한 라이딩 포지션은 도심 주행은 물론 주말 투어에서도 부담 없는 주행 환경을 제공한다.
이처럼 SRK421RR과 SRV300 AMT는 서로 다른 성격을 지녔지만, 공통으로 ‘라이더 중심’이라는 개발 철학을 담고 있다.
스포츠 라이딩의 짜릿한 퍼포먼스를 원하는 라이더에게는 SRK421RR이, 여유로운 크루징과 편안한 일상 라이딩을 원하는 라이더에게는 SRV300AMT가 새로운 선택지가 될 수 있다.
하이브리드 스쿠터까지 라인업 확대
QJ모터코리아는 SRV300AMT와 SRK421RR에 앞서, 125cc 어드벤처 스쿠터 ATR125-Hybrid를 국내에 먼저 선보인 바 있다.
최고출력 14.7마력(10.8kW), 최대토크 12.0Nm을 발휘한다.
출발과 가속 시 배터리가 엔진의 힘을 보조해 민첩한 초기 반응을 제공하며, 오토 스타트-스톱 기능은 신호 대기 등 정차 상황에서 연료 소모를 줄여준다.
전·후륜 듀얼 채널 ABS, TCS(트랙션 컨트롤), TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)로 구성된 ‘트리플 안전 시스템’을 기본 적용해 초보자부터 숙련자까지 안심하고 탈 수 있도록 했다.
7인치 컬러 TFT 디스플레이와 스마트폰 미러링, 2단 조절식 윈드 스크린, 8ℓ 대용량 연료탱크까지 갖춰 도심 통근부터 주말 투어까지 폭넓게 활용할 수 있다.
이름 그대로 ‘Hybrid’ 기술로 효율과 퍼포먼스를 동시에 잡은 것이 ATR125-Hybrid의 가장 큰 강점이다.
새로운 라이딩 문화 제안
국내 모터사이클 시장은 앞으로도 더욱 다양해질 것으로 전망된다. 소비자들은 브랜드의 이름보다 실제 성능과 안전성, 품질, 서비스, 그리고 자신의 라이딩 스타일에 얼마나 잘 맞는지를 더욱 중요하게 평가할 것이다.
QJ모터코리아는 이러한 시장 변화에 발맞춰 다양한 모델을 지속해서 선보이는 것은 물론, 고객 서비스와 네트워크 확대, 안전한 라이딩 문화 조성을 통해 국내 라이더들과 함께 성장하는 브랜드로 자리매김하고자 한다.
새로운 기술과 새로운 선택지가 공존하는 시대. QJ모터가 제안하는 새로운 라이딩 경험은 국내 모터사이클 시장에 또 하나의 의미 있는 변화를 만들어가고 있다.
QJ모터에 관한 문의는 QJ모터코리아 공식 홈페이지(www.qjmotorkr.com)나 고객센터(02-780-2065)를 통해 가능하다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_QJ모터코리아
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