HONDA, 미니모토 특유의 경쾌한 주행 'NAVI 2026' 미국 출시

미국 혼다가 2월 11일 미니모토 모델 Navi 2026년식을 공개했다.

Navi는 미국 시장 출시 이후 짧은 기간 동안 큰 인기를 얻으며 현재 현지에서 가장 많이 판매되는 모터사이클 가운데 하나로 자리 잡은 모델이다. 스쿠터 수준의 간편한 조작성과 모터사이클 스타일 디자인을 결합한 독특한 콘셉트로 초보자부터 숙련 라이더까지 폭넓은 소비자층의 관심을 받고 있다.

110cc 엔진 기반 실용적 파워트레인

Navi는 2022년 미국 시장에 처음 출시됐지만, 모델의 기원은 2016년 아시아와 중남미 시장에서 시작됐다. 

합리적인 가격과 친숙한 주행 성능을 바탕으로 입문용 모터사이클로 자리 잡으며 시장 저변을 넓혀온 모델이다. 파워트레인은 인기 스쿠터 Honda Activa에서 유래한 109.2cc 공랭식 4스트로크 SOHC 단기통 엔진을 사용한다.

 여기에 혼다의 마찰 저감 기술 eSP(enhanced Smart Power)를 적용해 약 110.3mpg(약 46.9km/ℓ)의 높은 연비를 실현했다. 변속기는 유지관리 부담이 적은 V매틱 자동변속기를 채택해 클러치나 기어 조작 없이 누구나 쉽게 주행할 수 있도록 했다.

미니모토 특유의 경쾌한 주행

차체는 엔진을 구조부재로 활용하는 설계를 적용해 안정성과 핸들링 성능을 확보했다. 서스펜션은 전륜 26.8mm 텔레스코픽 포크와 후륜 사이드 마운트 싱글 쇼크로 구성되며, 휠은 전륜 12인치와 후륜 10인치 스틸 휠을 사용한다.

제동 장치는 전후 130mm 드럼 브레이크가 담당한다. 또한 엔진이 뒤쪽에 배치된 구조 덕분에 시트 앞쪽에는 15ℓ 용량의 잠금식 수납공간이 마련돼 가방이나 소지품을 보관할 수 있다.

스타일링은 혼다의 인기 미니모토 MSX Grom에서 영감을 받아 디자인됐다. 스쿠터의 스텝스루 구조 대신 연료탱크를 양쪽 다리로 감싸는 모터사이클 스타일 라이딩 포지션을 채택했으며, 리어 브레이크 역시 손 레버가 아닌 오른발 풋 브레이크 방식을 사용한다. 또한 사이드 패널에는 혼다 오프로드 라인업인 CRF 시리즈를 연상시키는 강렬한 컬러 그래픽이 적용됐다.

Navi는 낮은 시트 높이와 가벼운 차체를 바탕으로 누구나 쉽게 다룰 수 있도록 설계됐다. 시트 높이는 약 762mm이며, 연료 포함 차량 중량은 약 106kg이다. 다양한 애프터마켓 파츠를 통한 커스터마이즈도 가능하며, 계기반은 시인성이 높은 아날로그 속도계와 연료 게이지로 구성된다.

2026년식 Navi는 블루 메탈릭, 펄 레드, 아크틱 실버 메탈릭, 화이트 등 4가지 색상으로 제공되며, 합리적인 가격과 간편한 조작성, 그리고 독특한 미니모토 콘셉트를 바탕으로 입문용 모터사이클 시장에서 꾸준한 인기를 이어갈 것으로 기대된다.

정리_편집국(news@kmnews.net)

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