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오늘은 아메리카 크루저의 절대 강자 할리데이비슨, 재팬 크루저의 상징인 가와사키 발칸, 그리고 새롭게 부상하고 있는 QJ모터의 SRV 시리즈의 소식 등 크루저 신모델 관련 소식과 트라이엄프와 아프릴리아의 다양한 소식을 전해드립니다.
[가을엔크루저] 9월, 글로벌 모터사이클 브랜드가 공개한 주목할 만한 신모델 & 뉴스. (SEP. 2026)오늘은 아메리카 크루저의 절대 강자 할리데이비슨, 재팬 크루저의 상징인 가와사키 발칸, 그리고 새롭게 부상하고 있는 QJ모터의 SRV 시리즈의 소식 등 크루저 신모델 관련 소식과 트라이엄프와 아프릴리아의 다양한 소식을 전해드립니다.
9월 국내 모터사이클 시장에 선보인 프리미엄 스쿠터부터 어드벤처 스쿠터, 어드벤처 모터사이클을 소개해드립니다. 각기 다른 개성과 주행 특성을 갖춘 세 모델의 출시가 국내 라이더들의 선택 폭을 넓히고, 프리미엄 모터사이클 시장에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다
[프리미엄&어드벤처] 9월 국내 정식 공개된 모터사이클 신모델을 소개합니다.9월 국내 모터사이클 시장에 선보인 프리미엄 스쿠터부터 어드벤처 스쿠터, 어드벤처 모터사이클을 소개해드립니다. 각기 다른 개성과 주행 특성을 갖춘 세 모델의 출시가 국내 라이더들의 선택 폭을 넓히고, 프리미엄 모터사이클 시장에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다
오늘은 혼다의 400cc 직렬 4기통 E-클러치 모델부터 로얄엔필드의 글로벌 커스텀 빌드, 그리고 개성 넘치는 한정 생산 뉴 모델까지 다양한 소식을 준비했습니다.
[첨단기술&유산] 8월, 글로벌 모터사이클 브랜드가 공개한 주요 신모델. (AUG. 2026)오늘은 혼다의 400cc 직렬 4기통 E-클러치 모델부터 로얄엔필드의 글로벌 커스텀 빌드, 그리고 개성 넘치는 한정 생산 뉴 모델까지 다양한 소식을 준비했습니다.
오늘은 경량 스포츠 스쿠터부터 한정판 커스텀 모델, 오프로드 성능을 강화한 어드벤처 모델과 프리미엄 스쿠터까지 다양한 장르의 뉴 모델이 출시 소식을 전해드립니다.
[완판임박] 8월, 국내 출시된 모터사이클 뉴 모델을 소개합니다.오늘은 경량 스포츠 스쿠터부터 한정판 커스텀 모델, 오프로드 성능을 강화한 어드벤처 모델과 프리미엄 스쿠터까지 다양한 장르의 뉴 모델이 출시 소식을 전해드립니다.
오늘은 혼다의 스즈카 8시간 내구레이스 5연패, 두카티 창립 100주년 축제, 그리고 베스파 80주년 글로벌 페스티벌 소식을 전해드립니다.
[축제와 열정] 7월, 글로벌 모터사이클 브랜드의 주요 소식을 전해드립니다. (JUL. 2026)오늘은 혼다의 스즈카 8시간 내구레이스 5연패, 두카티 창립 100주년 축제, 그리고 베스파 80주년 글로벌 페스티벌 소식을 전해드립니다.
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가와사키 인도네시아(Kawasaki Motor Indonesia)가 새로운 150cc 듀얼퍼퍼스 모터사이클 ‘KLX150 XPL’을 출시했다.
신형 KLX150 XPL은 기존 KLX 시리즈의 오프로드 성능을 계승하면서도 장거리 투어링 편의성을 강화한 모델이다. 대형 윈드 스크린과 핸드 가드, 언더 가드를 기본 장착해 비포장도로는 물론 장거리 주행까지 고려한 구성을 갖췄다.
공랭식 엔진과 카뷰레터의 검증된 조합
최고출력은 12마력(8.6kW)/8,000 rpm, 최대토크는 11.3Nm/6,500 rpm을 발휘하며, 연료 공급 방식은 케이힌NCV24 카뷰레터를 채택했다.
시동 방식은 전동 셀 스타터와 킥스타터를 모두 제공해 다양한 환경에서도 높은 신뢰성을 확보했다.
최근 소형 모터사이클 시장이 전자식 연료분사(FI) 시스템으로 빠르게 전환되는 가운데, 정비성과 내구성을 중시하는 일부 시장의 수요를 반영해 카뷰레터 방식을 유지한 것이 특징이다.
서스펜션은 전륜 35mm 도립식 포크, 후륜에는 스프링 프리로드 조절이 가능한 유니트랙 리어 서스펜션을 적용했다.
휠 트래블은 전륜 185mm, 후륜 192mm를 확보해 험로에서도 충분한 서스펜션 스트로크를 제공한다.
휠은 오프로드 표준 규격인 21인치 전륜과 18인치 후륜 조합을 사용했으며, 295mm의 높은 최저지상고를 확보해 장애물 통과 능력을 높였다.
차량 중량은 연료를 포함한 상태에서도 121kg에 불과해 경쾌한 핸들링과 뛰어난 기동성을 기대할 수 있다.
장거리 투어링까지 고려한 기본 사양
브레이크는 전후 모두 꽃잎형 디스크를 채택했다. 전륜에는 240mm 디스크와 듀얼 피스톤 캘리퍼, 후륜에는 190mm 디스크와 싱글 피스톤 캘리퍼를 조합해 안정적인 제동력을 제공한다.
차체 색상은 가와사키를 대표하는 라임 그린(Ebony/Lime Green) 단일 색상으로 운영된다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
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