윈드스크린부터 미러·전면 플레이트까지, 작은 변화로 달라지는 바이크의 분위기
바이크의 첫인상을 바꾸고 싶다면 전면부에 주목할 필요가 있다. 헤드라이트와 윈드스크린, 미러 등이 어우러지는 전면부는 바이크의 전체적인 분위기를 좌우하는 요소다. 대대적인 커스텀 대신 자신의 취향에 맞는 파츠를 선택해 전면부의 디테일을 바꾸는 것도 효과적인 튜닝 방법이다.
튜닝파츠 전문 브랜드 퓨익(PUIG)의 국내 공식 수입·총판 스피다는 라이더의 다양한 취향과 라이딩 스타일을 고려해 윈드스크린, 미러, 전면 플레이트 등 전면부를 구성하는 다양한 튜닝 파츠를 선보이고 있다.
전면부 분위기 변화
대표적인 전면부 튜닝 파츠인 윈드스크린은 바이크의 외관뿐 아니라 주행 중 라이더에게 전달되는 바람의 흐름에도 영향을 주는 기능성 파츠다.
스피다는 스포츠 바이크를 위한 ‘Z-레이싱 스크린’과 레이싱 스타일을 강조한 ‘R-레이싱 스크린’, 장거리 라이딩을 위한 ‘투어링 스크린’ 등 차종과 목적에 맞춰 다양한 제품군을 구성했다.
제품에 따라 높이와 형태, 디자인이 달라 같은 바이크라도 어떤 윈드스크린을 장착하느냐에 따라 전면부의 분위기를 크게 바꿀 수 있다.
야마하 X-MAX 300 TECHMAX 전용 ‘PUIG 22544’ 투어링 스크린은 악천후와 강풍에서도 안정적인 성능을 발휘하도록 설계됐으며, 주행 중 공기 흐름을 분산해 난류를 줄이는 데 초점을 맞췄다.
미러 역시 작은 변화로 바이크의 인상을 바꿀 수 있는 대표적인 전면부 파츠다. 퓨익은 스포츠와 네이키드 등 다양한 스타일에 어울리는 미러 제품군을 선보이고 있다. 대표 제품인 ‘디아블로 미러’는 접이식 구조와 함께 미러와 핸드가드의 기능을 결합했으며, 스포일러로도 활용할 수 있는 공격적인 디자인을 갖췄다.
기능과 개성까지
전면 플레이트는 전면부에 더 직접적인 변화를 줄 수 있는 파츠다. ‘PUIG 3593’과 같은 알루미늄 전면 플레이트는 주행 중 바람과 추위로부터 라이더를 보호하면서 바이크의 개성을 표현하는 디자인 요소로 활용할 수 있다.
전면부 튜닝은 하나의 파츠를 추가하는 것에 그치지 않는다. 윈드스크린과 미러, 전면 플레이트 등을 취향과 라이딩 스타일에 맞춰 조합하면 바이크의 전체적인 인상을 세밀하게 바꿀 수 있다.
다만 튜닝 파츠를 선택할 때는 바이크와의 호환성을 확인해야 한다. 차종과 연식에 따라 장착 구조가 달라질 수 있는 만큼 전용 제품 여부와 장착 조건을 충분히 확인하는 것이 중요하다.
스피다 관계자는 “바이크의 전면부는 작은 변화만으로도 전체적인 인상을 달리할 수 있는 부분”이라며 “자신의 바이크와 라이딩 스타일에 맞는 파츠를 선택해 기능과 디자인을 함께 고려한다면 만족도 높은 커스터마이징이 가능할 것”이라고 말했다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_스피다
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #스피다_퓨익 #퓨익튜닝파츠
@한국이륜차신문 Corp. www.kmnews.net 무단복제 및 전재 – 재배포금지
윈드스크린부터 미러·전면 플레이트까지, 작은 변화로 달라지는 바이크의 분위기
바이크의 첫인상을 바꾸고 싶다면 전면부에 주목할 필요가 있다. 헤드라이트와 윈드스크린, 미러 등이 어우러지는 전면부는 바이크의 전체적인 분위기를 좌우하는 요소다. 대대적인 커스텀 대신 자신의 취향에 맞는 파츠를 선택해 전면부의 디테일을 바꾸는 것도 효과적인 튜닝 방법이다.
튜닝파츠 전문 브랜드 퓨익(PUIG)의 국내 공식 수입·총판 스피다는 라이더의 다양한 취향과 라이딩 스타일을 고려해 윈드스크린, 미러, 전면 플레이트 등 전면부를 구성하는 다양한 튜닝 파츠를 선보이고 있다.
전면부 분위기 변화
스피다는 스포츠 바이크를 위한 ‘Z-레이싱 스크린’과 레이싱 스타일을 강조한 ‘R-레이싱 스크린’, 장거리 라이딩을 위한 ‘투어링 스크린’ 등 차종과 목적에 맞춰 다양한 제품군을 구성했다.
제품에 따라 높이와 형태, 디자인이 달라 같은 바이크라도 어떤 윈드스크린을 장착하느냐에 따라 전면부의 분위기를 크게 바꿀 수 있다.
야마하 X-MAX 300 TECHMAX 전용 ‘PUIG 22544’ 투어링 스크린은 악천후와 강풍에서도 안정적인 성능을 발휘하도록 설계됐으며, 주행 중 공기 흐름을 분산해 난류를 줄이는 데 초점을 맞췄다.
기능과 개성까지
전면 플레이트는 전면부에 더 직접적인 변화를 줄 수 있는 파츠다. ‘PUIG 3593’과 같은 알루미늄 전면 플레이트는 주행 중 바람과 추위로부터 라이더를 보호하면서 바이크의 개성을 표현하는 디자인 요소로 활용할 수 있다.
전면부 튜닝은 하나의 파츠를 추가하는 것에 그치지 않는다. 윈드스크린과 미러, 전면 플레이트 등을 취향과 라이딩 스타일에 맞춰 조합하면 바이크의 전체적인 인상을 세밀하게 바꿀 수 있다.
다만 튜닝 파츠를 선택할 때는 바이크와의 호환성을 확인해야 한다. 차종과 연식에 따라 장착 구조가 달라질 수 있는 만큼 전용 제품 여부와 장착 조건을 충분히 확인하는 것이 중요하다.
스피다 관계자는 “바이크의 전면부는 작은 변화만으로도 전체적인 인상을 달리할 수 있는 부분”이라며 “자신의 바이크와 라이딩 스타일에 맞는 파츠를 선택해 기능과 디자인을 함께 고려한다면 만족도 높은 커스터마이징이 가능할 것”이라고 말했다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_스피다
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