투어링 안락함과 파이어블레이드 엔진의 강력한 성능 결합, 스포츠 투어러의 새로운 지평 열어
혼다는 세계 최대 모터사이클 전시회인 EICMA 2025에서 새로운 스포츠 투어러 CB1000GT를 세계 최초로 공개하며, 스포츠 투어링 시장의 새로운 이정표를 세웠다.
이번에 선보인 CB1000GT는 CB1000 호넷(Hornet)의 플랫폼을 기반으로 개발된 모델로, 파이어블레이드(Fireblade) 계열의 고성능 엔진을 탑재하면서도 장거리 주행에 필요한 편의성과 쾌적성을 완벽히 결합했다.
CB1000GT는 1,000cc 직렬 4기통 DOHC 엔진을 장착했으며, 스로틀 바이 와이어(Throttle-by-Wire, TBW) 시스템을 통해 정밀한 출력 제어가 가능하다. 강력한 가속감과 부드러운 토크 전달 특성이 조화를 이루며, 스포츠 투어러의 핵심 가치인 장시간 주행 안정성과 응답성 모두를 만족한다.
서스펜션은 쇼와(Showa)의 전자제어 반응형 서스펜션 시스템 EERA(Electronically Equipped Ride Adjustment)를 기본 장착, 노면 상황에 따라 실시간으로 감쇠력을 조절한다. 여기에 6축 관성측정장치 기반 코너링 ABS와 4피스톤 레디얼 캘리퍼, Ø310mm 듀얼 프런트 디스크 브레이크를 조합해 어떤 노면에서도 안정적인 제동 성능을 발휘한다.
투어링 기능도 대폭 강화했다. 5단계로 조절이 가능한 대형 윈드 스크린과 대용량 리어 패니어, 크루즈 컨트롤, 열선 그립, 너클 가드, 센터 스탠드, 퀵 시프터를 기본 사양으로 제공, 장거리 주행 시의 피로를 최소화한다.
편의성과 커넥티비티 역시 최신 사양을 갖추었다. 5인치 풀컬러 TFT 디스플레이는 혼다의 로드싱크(Honda RoadSync) 시스템을 지원해 스마트폰과 연동되며, 스마트 키 점화 시스템, 비상 정지 신호(ESS), 자동 해제 방향지시등 등 첨단 전자 장비를 채택했다.
혼다는 이번 CB1000GT를 통해 ‘강력함과 여유의 공존’을 브랜드의 새로운 투어링 철학으로 제시했다.
관계자에 따르면 “CB1000GT는 파이어블레이드의 심장을 품은 투어러로서, 장거리 여행의 안락함 속에서도 스포츠 라이딩의 순수한 쾌감을 잃지 않도록 설계됐다”라고 밝혔다.
출시 색상은 그랑프리 레드(Grand Prix Red), 펄 딥 머드 그레이(Pearl Deep Mud Gray), 그래파이트 블랙(Graphite Black)의 세 가지로 구성하며, 유럽 시장을 시작으로 2026년 상반기부터 차례로 판매가 출시할 예정이다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_혼다
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투어링 안락함과 파이어블레이드 엔진의 강력한 성능 결합, 스포츠 투어러의 새로운 지평 열어
혼다는 세계 최대 모터사이클 전시회인 EICMA 2025에서 새로운 스포츠 투어러 CB1000GT를 세계 최초로 공개하며, 스포츠 투어링 시장의 새로운 이정표를 세웠다.
이번에 선보인 CB1000GT는 CB1000 호넷(Hornet)의 플랫폼을 기반으로 개발된 모델로, 파이어블레이드(Fireblade) 계열의 고성능 엔진을 탑재하면서도 장거리 주행에 필요한 편의성과 쾌적성을 완벽히 결합했다.
서스펜션은 쇼와(Showa)의 전자제어 반응형 서스펜션 시스템 EERA(Electronically Equipped Ride Adjustment)를 기본 장착, 노면 상황에 따라 실시간으로 감쇠력을 조절한다. 여기에 6축 관성측정장치 기반 코너링 ABS와 4피스톤 레디얼 캘리퍼, Ø310mm 듀얼 프런트 디스크 브레이크를 조합해 어떤 노면에서도 안정적인 제동 성능을 발휘한다.
혼다는 이번 CB1000GT를 통해 ‘강력함과 여유의 공존’을 브랜드의 새로운 투어링 철학으로 제시했다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
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