SUZUKI, 2026 AMA 슈퍼크로스 450SX 챔피언 등극

켄 록첸과 RM-Z450, 16년 만에 프리미어 클래스 정상 탈환

스즈키가 2026 Monster Energy AMA 슈퍼크로스 챔피언십 450SX 클래스에서 챔피언 타이틀을 획득하며 글로벌 오프로드 모터사이클 레이싱 무대의 중심에 다시 섰다.

2026년에 스즈키 RM-Z450을 타고 출전한 켄 록첸(Ken Roczen)은 시즌 내내 치열한 경쟁을 펼친 끝에 최종 라운드인 솔트레이크시티에서 역전 우승을 완성하며 챔피언십 정상에 올랐다. 최종 포인트 349점을 획득한 록첸은 강력한 우승 후보였던 헌터 로렌스와의 접전을 극복하고 시즌 챔피언을 확정 지었다.

특히 올해 32세인 켄 록첸은 AMA 슈퍼크로스 450SX 클래스 역사상 최고령 챔피언이라는 기록을 세우며 더욱 큰 주목을 받았다. 또한 이번 우승은 스즈키가 2010년 이후 16년 만에 프리미어 클래스 챔피언 타이틀을 되찾았다는 점에서 의미가 크다.

스즈키 오프로드 레이싱의 부활

AMA 슈퍼크로스 챔피언십은 북미를 대표하는 모터사이클 오프로드 레이스 시리즈로, 매년 미국 전역의 대형 스타디움을 순회하며 개최된다. 

세계 정상급 라이더와 제조사가 참가하는 최고 권위의 무대로 평가받으며, 제조사의 기술력과 내구성, 개발 역량을 입증하는 중요한 무대이기도 하다.

켄 록첸의 우승은 더욱 특별한 의미를 가진다. 그는 2017년 심각한 부상을 겪으며 선수 생명 자체가 위협받는 시기를 경험했지만, 이후 꾸준한 재활과 도전을 이어왔다. 스즈키와 파이프스 모터스포츠 그룹은 그의 가능성을 믿고 지속적으로 지원했으며, 록첸은 2026년 5승과 12차례 포디움 피니시를 기록하며 마침내 정상 탈환에 성공했다.

스즈키의 오프로드 경쟁력은 이미 지난해에도 입증된 바 있다. 2025 FIM 월드 슈퍼크로스 챔피언십(WS X)에서는 제이슨 앤더슨이 RM- Z450으로 SX1 클래스 월드 챔피언에 올랐다. 

이어 2026 AMA 슈퍼크로스 챔피언십까지 석권하면서 스즈키는 세계 양대 슈퍼크로스 무대에서 연속 우승을 달성했다.

이 같은 성과의 중심에는 RM-Z 450이 있다. 오랜 기간 레이스 현장에서 다듬어진 RM-Z450은 뛰어난 섀시 밸런스와 정밀한 핸들링, 강력한 엔진 성능을 바탕으로 세계 정상급 라이더들의 신뢰를 받아왔다. 극한의 점프와 착지, 거친 노면 조건 속에서도 안정적인 퍼포먼스를 발휘하며 스즈키 레이싱 기술의 상징으로 자리 잡고 있다.

레이스에서 검증된 기술 접목

스즈키는 이러한 챔피언십 기술 철학을 최신 듀얼 스포츠 모델 DR-Z4S에도 반영했다. DR-Z4S는 오프로드 레이스 개발 과정에서 축적된 엔진 기술과 차체 설계 노하우, 전자제어 시스템을 바탕으로 개발된 모델로, 공도와 비포장도로를 모두 아우르는 폭넓은 활용성을 제공한다.

새롭게 설계된 398cc 수랭식 단기통 DOHC 엔진과 전자식 스로틀 시스템, 트랙션 컨트롤, 다양한 주행 모드, KYB 서스펜션 등은 스즈키가 오랜 기간 오프로드 레이스를 통해 축적한 기술력을 기반으로 완성됐다.

2025 WSX 월드 챔피언십과 2026 AMA 슈퍼크로스 챔피언십을 연이어 제패한 스즈키는 다시 한번 오프로드 레이싱 명가의 위상을 입증했다. 그리고 그 레이싱 DNA는 이제 DR-Z4S를 통해 일반 라이더들에게도 이어지고 있다.

세계 최고 수준의 오프로드 무대에서 검증된 기술과 경험. DR-Z4S는 스즈키가 쌓아온 챔피언십 헤리티지를 가장 가까이에서 경험할 수 있는 듀얼 스포츠 모터사이클이다.

정리_편집국(news@kmnews.net)

사진_스즈키코리아

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