KTM, 코너 로켓의 진화 '390 DUKE(2026)'

KTM이 2026년식 390 DUKE 모델을 공식 발표했다. 

390 DUKE는 글로벌 시장에서 ‘코너 로켓(Corner Rocket)’이라는 별칭으로 불릴 만큼 코너링 중심의 스포티한 주행 감각을 강조해온 모델이다.

2026년식 모델 역시 이러한 성격을 유지하면서 출력 특성과 전자제어 장비, 제동 시스템을 중심으로 상품성을 강화했다. 도심 주행은 물론 와인딩 로드에서의 적극적인 스포츠 라이딩까지 고려한 구성이 핵심이다.

차체 밸런스와 반응성을 중시하는 라이더를 주요 타깃으로 설정한 점도 특징으로 꼽힌다.

398.7cc 단기통 엔진과 출력 성능

파워 트레인은 배기량 398.7cc 수랭 단기통 엔진을 탑재했다. 최고출력은 33kW(45마력)/8,500rpm, 최대토크는 39Nm/7,0 00rpm이다. 중저속 영역에서의 토크 응답성과 고회전 영역의 출력 전개를 함께 고려한 세팅이 적용됐다.

이를 통해 도심과 교외 구간 모두에서 즉각적인 가속 반응을 제공하는 것이 특징이다. KTM 특유의 경량 차체 콘셉트와 결합해 민첩한 방향 전환과 펀치 있는 주행 감각을 구현했다.

2026년식 390 DUKE에는 다양한 전자 제어 시스템이 기본 적용된다. 라이딩 모드를 비롯해 코너링 트랙션 컨트롤이 탑재됐다. 차체 기울기를 고려해 제어가 이뤄지는 코너링 ABS도 포함된다. 출발 가속 성능을 높이기 위한 론치 컨트롤 기능도 지원한다. 이 같은 전자장비 구성은 주행 안정성과 컨트롤 성능 향상에 초점을 맞춘 세팅이다.

제동 시스템에는 WP사의 신형 FCR 4피스톤 레디얼 마운트 브레이크 캘리퍼가 적용됐다. 이를 통해 제동 응답성과 제어력을 높였다. 서스펜션은 조절 기능이 포함된 사양으로, 라이더 취향과 주행 환경에 따른 세팅 변경이 가능하다. 

조명 시스템은 LED 헤드라이트를 채택했다. 계기반은 TFT 풀 컬러 디스플레이를 적용해 시인성과 정보 전달력을 강화했다.

색상은 블루와 블랙 두 가지 사양이다. 

정리_편집국(news@kmnews.net)

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