OFFROAD·ATV 편
2020년 창립 100주년, 레이싱 역사 60주년을 맞이한 스즈키는 MotoGP 더블 우승을 시작으로 EWC 월드 내구레이스를 2년 연속 석권하며 새로운 100년 대계의 첫 포문을 열었다. 스즈키코리아는 얼티밋 스포츠부터 슈퍼스포츠, 카타나, 스트리트, 스포츠 어드벤처 투어러, 스쿠터, 오프로드, ATV 세그먼트까지 2022년 풀 라인업 모델을 대거 업데이트하며 본격적인 홍보 및 판매에 돌입했다. 세 번째로 OFFROAD·ATV 세그먼트에 대해 살펴본다.
OFFROAD
RM-Z450
노란색으로 상징되는 스즈키의 오프로드 부문에는 RM 시리즈와 DR 시리즈가 있다.
RM 시리즈에는 RM-Z450과 RM -Z250이 라인업됐다.
RM-Z450은 오프로드 전용 모델로 스즈키 고유의 모토크로스 RM-Z 시리즈의 DNA를 계승한 스타일에 전설의 계보를 이어가는 강력한 저중속 토크와 가속 파워를 자랑하는 엔진을 탑재했다. 경량 고강성 섀시, 레이스 사양의 코일 스프링 포크, 레이스 사양의 밸런스 프리 리어 서스펜션, 렌탈 사의 패트 핸들바, 뛰어난 내구성의 엑셀 알루미늄 림, 출발 시 주행모드를 변경해 폭발적인 대시 성능을 발휘하는 스즈키 홀 샷 어시스트 컨트롤(S- HAC) 등으로 무장하여 월드클래스 챔피언 머신의 위용을 갖추었다. 소비자가격은 1,190만 원이다.
RM-Z250
RM-Z250도 오프로드 전용 모델로 249cc 수랭 4스트로크 DOHC 단기통 엔진을 탑재했다. 배기량을 제외한 전반적인 사양은 RM-Z450과 동일하다. 소비자가격은 1,090만 원이다.
DR-Z125L/DR-Z70
DR-Z125L은 오프로드 전용 모델로 124cc 공랭 4스트로크 SOHC 단기통 엔진을 탑재했다. 세컨드 바이크로서 일상을 보다 풍성하게 바꿀 수 있는 매력적인 자질을 고루 갖추었다는 평가를 받고 있다. 소비자가격은 499만 원이다.
DR-Z70은 어린이들의 성장 단계가 반영된 여유로운 사이즈의 입문용 오프로드 전용 모델이다. 엔진은 67cc 공랭 4스트로크 SOHC 단기통으로, 시동성을 크게 향상시키는 초크 레버, 배기열로부터 화상을 보호하는 파이프 커버, 간격 조정이 가능한 브레이크 레버 등 오프로드에 입문하는 어린이를 위한 최고의 머신이다. 소비자가격은 319만 원이다.
ATV
KINGQUAD 750 AXi 4x4 Power Steering
ATV 부문에는 KINGQUAD 750 AXi 4x4 Power Steering, KING QUAD 400ASi 4x4, QUADSPORT Z90, QUADSPORT Z50가 라인업됐다. 세 모델 모두 오프로드 전용모델이며 특히 QUADSPORT Z50는 어린이용 ATV다.
KINGQUAD 750AXi 4x4 Power Steering은 스포츠 퍼포먼스와 유틸리티 편의성의 조화를 이룬 모델이다.
722cc 빅 싱글 수랭 4밸브 방식의 엔진으로 저속에서부터 고속영역까지 뛰어난 토크와 파워로 압도적인 스포츠 성능을 보여준다. ECU 모듈의 안정감 넘치는 전자제어 파워 스티어링, 유압식 듀얼 프런트 디스크 브레이크, 오일용기 방식의 리어 멀티디스크 브레이크, 사륜 독립형 서스펜션과 브레이크, 손쉬운 드라이브 모드 전환 등 스포츠 퍼포먼스와 편의성을 높은 수준으로 구현했다. 소비자가격은 1,750만 원이다.
KINGQUAD 400ASi 4x4
KINGQUAD 400ASi 4x4는 기능성과 스타일, 그리고 최고의 퍼포먼스를 자랑한다. 376cc 공랭 4스트로크 SACS, SOHC 단기통 엔진을 탑재했다. 전자식 연료분사 단기통 엔진과 무단변속 시스템으로 누구나 쉽게 차체를 제어할 수 있다. 전륜 개별 디스크 브레이크와 캘리퍼를 장착해 안정적인 제동력과 더불어 발군의 충격 흡수력을 보여주는 더블 리어 서스펜션, 장시간 안정적인 승차감을 제공하는 T타입 메인시트, 게이트 방식의 대형 기어봉으로 편리함을 갖춘 전천후 모델이다. 소비자가격은 1,350만 원이다.
QUADSPORT Z90/QUADSPORT Z50
QUADSPORT Z90은 레저스포츠 의 즐거움을 알려주는 모델이다. 다루기 쉬운 90cc 공랭 4스트로크 단기통의 콤팩트한 엔진으로 유지관리가 용이하고 초심자도 다루기 쉬운 출력 특성을 갖추어 남녀노소 레저스포츠의 즐거움을 만끽할 수 있다. 강력한 내구성의 특수도금 실린더, 편리한 무단변속 시스템, 견고한 프런트 서스펜션, 높은 내구성의 스틸 스윙 암, 탁월한 그립 성능의 전/후 타이어는 어떠한 노면에서도 최적의 밸런스를 유지한다. 소비자가격은 389만 원이다.
QUADSPORT Z50은 고유의 스포츠 ATV 스타일을 계승하고 4스트로크 고품질 실린더를 품은 엔진으로 더욱 부드러우면서 강력한 출력을 제공한다. 독립형 A-암 프런트 서스펜션, 스윙 암 타입의 리어 서스펜션은 훌륭한 스포츠 퍼포먼스와 뛰어난 밸런스를 제공한다. 연령층에 알맞게 출력 조절이 가능하며 셀 스타터 버튼과 리코일 백업 스타터를 장착해 편리한 시동성을 확보했다. 소비자가격은 289만 원이다.
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #스즈키
한국이륜차신문 402호 / 2022.5.1~5.15
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OFFROAD·ATV 편
2020년 창립 100주년, 레이싱 역사 60주년을 맞이한 스즈키는 MotoGP 더블 우승을 시작으로 EWC 월드 내구레이스를 2년 연속 석권하며 새로운 100년 대계의 첫 포문을 열었다. 스즈키코리아는 얼티밋 스포츠부터 슈퍼스포츠, 카타나, 스트리트, 스포츠 어드벤처 투어러, 스쿠터, 오프로드, ATV 세그먼트까지 2022년 풀 라인업 모델을 대거 업데이트하며 본격적인 홍보 및 판매에 돌입했다. 세 번째로 OFFROAD·ATV 세그먼트에 대해 살펴본다.
OFFROAD
RM-Z450
노란색으로 상징되는 스즈키의 오프로드 부문에는 RM 시리즈와 DR 시리즈가 있다.
RM 시리즈에는 RM-Z450과 RM -Z250이 라인업됐다.
RM-Z450은 오프로드 전용 모델로 스즈키 고유의 모토크로스 RM-Z 시리즈의 DNA를 계승한 스타일에 전설의 계보를 이어가는 강력한 저중속 토크와 가속 파워를 자랑하는 엔진을 탑재했다. 경량 고강성 섀시, 레이스 사양의 코일 스프링 포크, 레이스 사양의 밸런스 프리 리어 서스펜션, 렌탈 사의 패트 핸들바, 뛰어난 내구성의 엑셀 알루미늄 림, 출발 시 주행모드를 변경해 폭발적인 대시 성능을 발휘하는 스즈키 홀 샷 어시스트 컨트롤(S- HAC) 등으로 무장하여 월드클래스 챔피언 머신의 위용을 갖추었다. 소비자가격은 1,190만 원이다.
RM-Z250
RM-Z250도 오프로드 전용 모델로 249cc 수랭 4스트로크 DOHC 단기통 엔진을 탑재했다. 배기량을 제외한 전반적인 사양은 RM-Z450과 동일하다. 소비자가격은 1,090만 원이다.
DR-Z125L/DR-Z70
DR-Z125L은 오프로드 전용 모델로 124cc 공랭 4스트로크 SOHC 단기통 엔진을 탑재했다. 세컨드 바이크로서 일상을 보다 풍성하게 바꿀 수 있는 매력적인 자질을 고루 갖추었다는 평가를 받고 있다. 소비자가격은 499만 원이다.
DR-Z70은 어린이들의 성장 단계가 반영된 여유로운 사이즈의 입문용 오프로드 전용 모델이다. 엔진은 67cc 공랭 4스트로크 SOHC 단기통으로, 시동성을 크게 향상시키는 초크 레버, 배기열로부터 화상을 보호하는 파이프 커버, 간격 조정이 가능한 브레이크 레버 등 오프로드에 입문하는 어린이를 위한 최고의 머신이다. 소비자가격은 319만 원이다.
ATV
KINGQUAD 750 AXi 4x4 Power Steering
ATV 부문에는 KINGQUAD 750 AXi 4x4 Power Steering, KING QUAD 400ASi 4x4, QUADSPORT Z90, QUADSPORT Z50가 라인업됐다. 세 모델 모두 오프로드 전용모델이며 특히 QUADSPORT Z50는 어린이용 ATV다.
KINGQUAD 750AXi 4x4 Power Steering은 스포츠 퍼포먼스와 유틸리티 편의성의 조화를 이룬 모델이다.
722cc 빅 싱글 수랭 4밸브 방식의 엔진으로 저속에서부터 고속영역까지 뛰어난 토크와 파워로 압도적인 스포츠 성능을 보여준다. ECU 모듈의 안정감 넘치는 전자제어 파워 스티어링, 유압식 듀얼 프런트 디스크 브레이크, 오일용기 방식의 리어 멀티디스크 브레이크, 사륜 독립형 서스펜션과 브레이크, 손쉬운 드라이브 모드 전환 등 스포츠 퍼포먼스와 편의성을 높은 수준으로 구현했다. 소비자가격은 1,750만 원이다.
KINGQUAD 400ASi 4x4
KINGQUAD 400ASi 4x4는 기능성과 스타일, 그리고 최고의 퍼포먼스를 자랑한다. 376cc 공랭 4스트로크 SACS, SOHC 단기통 엔진을 탑재했다. 전자식 연료분사 단기통 엔진과 무단변속 시스템으로 누구나 쉽게 차체를 제어할 수 있다. 전륜 개별 디스크 브레이크와 캘리퍼를 장착해 안정적인 제동력과 더불어 발군의 충격 흡수력을 보여주는 더블 리어 서스펜션, 장시간 안정적인 승차감을 제공하는 T타입 메인시트, 게이트 방식의 대형 기어봉으로 편리함을 갖춘 전천후 모델이다. 소비자가격은 1,350만 원이다.
QUADSPORT Z90/QUADSPORT Z50
QUADSPORT Z90은 레저스포츠 의 즐거움을 알려주는 모델이다. 다루기 쉬운 90cc 공랭 4스트로크 단기통의 콤팩트한 엔진으로 유지관리가 용이하고 초심자도 다루기 쉬운 출력 특성을 갖추어 남녀노소 레저스포츠의 즐거움을 만끽할 수 있다. 강력한 내구성의 특수도금 실린더, 편리한 무단변속 시스템, 견고한 프런트 서스펜션, 높은 내구성의 스틸 스윙 암, 탁월한 그립 성능의 전/후 타이어는 어떠한 노면에서도 최적의 밸런스를 유지한다. 소비자가격은 389만 원이다.
QUADSPORT Z50은 고유의 스포츠 ATV 스타일을 계승하고 4스트로크 고품질 실린더를 품은 엔진으로 더욱 부드러우면서 강력한 출력을 제공한다. 독립형 A-암 프런트 서스펜션, 스윙 암 타입의 리어 서스펜션은 훌륭한 스포츠 퍼포먼스와 뛰어난 밸런스를 제공한다. 연령층에 알맞게 출력 조절이 가능하며 셀 스타터 버튼과 리코일 백업 스타터를 장착해 편리한 시동성을 확보했다. 소비자가격은 289만 원이다.
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #스즈키
한국이륜차신문 402호 / 2022.5.1~5.15
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