2022년식 YAMAHA YZF-R3, 유로5의 심장으로 돌아왔다

2022-10-05

야마하 공식 수입원 한국모터트레이딩은 최강 쿼터급 레플리카인 2022년식 YZF-R3를 출시한다.


2022년식 YZF-R3는 흡입구 영역 교체, 캠축 베이스 지름 변경, 실린더 헤드 커버 씰 구조 교체, 새로운 촉매와 오일펜 등을 변경해 유로5에 대응하는 321cc 4스트로크 DOHC 4밸브 수랭 병렬 2기통 엔진을 탑재해 42ps의 최고출력을 자랑한다.


YZF-R3는 ‘YZF-R’ 시리즈 모델에 적용되는 디자인 철학을 담아 개발했고, ‘R’ DNA가 더욱 돋보이도록 디자인했다. 더욱 낮아진 연료탱크와 핸들 바의 위치로 인체공학적으로 매우 편안함을 주는 동시에 공격적인 승차 자세에서 스크린 아래로 머리를 숙일수록 고속에서의 자신감을 향상해준다.


역동적인 디자인의 알루미늄 주조 휠은 스포츠 성능을 높였다. 특히 스프링 아래 무게를 줄여 경쾌한 핸들링에 기여하고 있는 10가닥 스포크 휠을 채용했다. ABS를 표준 장비로 탑재했다. ABS의 채용으로 다양한 상황에서 우수한 컨트롤 성능으로 제동력에 기여하고, 라이더의 안전한 주행을 도와준다. 


또한 스프링 댐핑 설정이 최적화된 완전히 새로운 Ø37mm의 KYB 도립식 서스펜션을 장착했다. 이 새로운 서스펜션은 더욱 편안함과 함께 스포츠 성능을 중시하는 주행 시에 최적의 성능을 제공하기 위해 YZF-M1에서 얻은 디자인 영감으로 스타일을 더욱 강화했다.


다기능 계기반은 YZF-R1, YZF- R6의 디지털 계기반 디자인을 계승했다. 큼지막한 디지털 속도계 중심으로, 시프트 타이밍 LED 플래시, 기어 포지션, 연료계, 수온계, 순간/평균 연비, 시계, 2개의 트립미터, 오일 교환 시기 등 실용적인 정보를 제공한다.


2022년식 YZF-R3는 새로운 색상인 ‘야마하 블랙’, ‘아이콘 블루’이다.


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한국이륜차신문 412호 / 2022.10.1~10.15


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