스즈키코리아가 고성능 레트로 스포츠 모터사이클인 2025년식 카타나(KATANA)를 공식 출시했다.
이번 신형 카타나는 최신형 연료펌프를 탑재해 더욱 정밀한 연료 분사가 가능해졌으며, 스로틀 그립의 유격이 1mm 늘어나 저속 영역에서의 조작감을 한층 개선했다. 또한, ECM 소프트웨어의 최적화로 연료 분사 정밀도가 향상됐고, 배기 밸브 간극이 줄어들어 배기 효율이 높아졌다. 유로 5+ 환경규제에 대응하기 위해 촉매 감지기와 관련 장비가 추가되면서 환경 성능도 강화됐다.
독보적 스타일과 진화
2025년식 카타나는 오리지널 카타나의 상징적인 디자인을 계승하면서도 현대적인 감각으로 재해석된 외관을 자랑한다.
일본도를 연상시키는 날카롭고 직선적인 몸매는 레트로 스포츠의 감성을 극대화했으며, 사각형 고광량 LED 헤드램프와 후미등, 그리고 카타나만의 상징적인 로고와 몰딩이 더해진 페어링은 전통과 혁신이 공존하는 존재감을 드러낸다.
공기역학적 설계가 적용된 카울은 주행풍을 효과적으로 분산시켜 고속주행 시 안정성을 높이며, 인체공학적으로 설계된 시트와 대형 LED 디스플레이 계기반은 라이더에게 편안하고 직관적인 스포츠 라이딩 환경을 제공한다.
강력한 퍼포먼스
카타나는 슈퍼스포츠 GSX-R 1000의 기술력을 기반으로 한 999cc 병렬 4기통 롱 스트로크 엔진을 탑재해 최고출력 152ps를 발휘한다. 강력한 토크와 짜릿한 가속감을 자랑하며, 고강성 파츠의 적용으로 내구성도 크게 향상했다.
4기통 특유의 존재감 넘치는 엔진 사운드는 카타나의 매력을 배가시킨다. 업다운 퀵 시프트와 어시스트 & 슬리퍼 클러치 시스템을 장착해 고속 다운 시프트 시에도 부드럽고 안정적인 변속이 가능하다.
알루미늄 트윈스파 프레임을 기반으로 설계된 차체는 고속 주행에서의 뛰어난 안정성과 민첩한 핸들링을 동시에 실현한다. 프리로드, 컴프레션, 리바운드를 모두 조절할 수 있는 Ø43mm KYB 도립식 서스펜션은 다양한 도로 환경에 최적화된 세팅이 가능하다. 또한, 레디얼 마운트 모노블록 브렘보 브레이크와 대구경 디스크는 강력하면서도 섬세한 제동력을 제공하며, 테이퍼드 파이프 핸들 손잡이와 플로팅 타입 러버 마운트를 적용해 진동을 효과적으로 억제한다.
라이딩 포지션과 첨단 전자장비
카타나는 쾌적하면서도 스포츠 라이딩에 최적화된 절묘한 라이딩 포지션을 제공한다. 인체공학적 시트와 핸들 바, 풋 페그의 조합은 장거리 주행에서도 피로를 줄이며, 전자제어 스로틀 시스템은 정교한 컨트롤과 손목 부담을 줄인 스로틀링을 가능하게 한다.
업다운 퀵 시프트 시스템은 빠르고 부드러운 변속감을 제공하며, 드라이브 모드 셀렉터와 5단계 트랙션 컨트롤(+OFF)은 다양한 주행 환경에 맞춘 엔진 반응성과 접지력을 실시간으로 조정할 수 있다.
이지 스타트 시스템과 로우 RPM 어시스트 기능은 도심의 복잡한 저속 주행에서도 스트레스를 최소화해, 일상부터 스포츠 라이딩까지 다재다능한 주행 성능을 자랑한다.
전설의 귀환
2025년식 카타나는 시대를 초월한 디자인, 최첨단 기술, 강화된 환경 성능, 그리고 슈퍼바이크의 강력한 퍼포먼스를 갖춘 리터 클래스 고성능 레트로 스포츠 바이크로, 다시 한번 스즈키 모터사이클의 전설적인 아이콘으로 자리매김할 전망이다.
소비자 가격은 1,860만 원(개별소비세 인하 반영)이며, 자세한 사항은 스즈키코리아 홈페이지에서 확인할 수 있다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_스즈키코리아
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #스즈키 #카타나 #SUZUKI #KATANA #2025SUZUKIKATANA
한국이륜차신문 475호 2025.5.16~5.31
ⓒ 한국이륜차신문 Corp. www.kmnews.net 무단복제 및 전재 – 재배포금지
이번 신형 카타나는 최신형 연료펌프를 탑재해 더욱 정밀한 연료 분사가 가능해졌으며, 스로틀 그립의 유격이 1mm 늘어나 저속 영역에서의 조작감을 한층 개선했다. 또한, ECM 소프트웨어의 최적화로 연료 분사 정밀도가 향상됐고, 배기 밸브 간극이 줄어들어 배기 효율이 높아졌다. 유로 5+ 환경규제에 대응하기 위해 촉매 감지기와 관련 장비가 추가되면서 환경 성능도 강화됐다.
독보적 스타일과 진화
2025년식 카타나는 오리지널 카타나의 상징적인 디자인을 계승하면서도 현대적인 감각으로 재해석된 외관을 자랑한다.
일본도를 연상시키는 날카롭고 직선적인 몸매는 레트로 스포츠의 감성을 극대화했으며, 사각형 고광량 LED 헤드램프와 후미등, 그리고 카타나만의 상징적인 로고와 몰딩이 더해진 페어링은 전통과 혁신이 공존하는 존재감을 드러낸다.
공기역학적 설계가 적용된 카울은 주행풍을 효과적으로 분산시켜 고속주행 시 안정성을 높이며, 인체공학적으로 설계된 시트와 대형 LED 디스플레이 계기반은 라이더에게 편안하고 직관적인 스포츠 라이딩 환경을 제공한다.
강력한 퍼포먼스
카타나는 슈퍼스포츠 GSX-R 1000의 기술력을 기반으로 한 999cc 병렬 4기통 롱 스트로크 엔진을 탑재해 최고출력 152ps를 발휘한다. 강력한 토크와 짜릿한 가속감을 자랑하며, 고강성 파츠의 적용으로 내구성도 크게 향상했다.
4기통 특유의 존재감 넘치는 엔진 사운드는 카타나의 매력을 배가시킨다. 업다운 퀵 시프트와 어시스트 & 슬리퍼 클러치 시스템을 장착해 고속 다운 시프트 시에도 부드럽고 안정적인 변속이 가능하다.
알루미늄 트윈스파 프레임을 기반으로 설계된 차체는 고속 주행에서의 뛰어난 안정성과 민첩한 핸들링을 동시에 실현한다. 프리로드, 컴프레션, 리바운드를 모두 조절할 수 있는 Ø43mm KYB 도립식 서스펜션은 다양한 도로 환경에 최적화된 세팅이 가능하다. 또한, 레디얼 마운트 모노블록 브렘보 브레이크와 대구경 디스크는 강력하면서도 섬세한 제동력을 제공하며, 테이퍼드 파이프 핸들 손잡이와 플로팅 타입 러버 마운트를 적용해 진동을 효과적으로 억제한다.
라이딩 포지션과 첨단 전자장비
카타나는 쾌적하면서도 스포츠 라이딩에 최적화된 절묘한 라이딩 포지션을 제공한다. 인체공학적 시트와 핸들 바, 풋 페그의 조합은 장거리 주행에서도 피로를 줄이며, 전자제어 스로틀 시스템은 정교한 컨트롤과 손목 부담을 줄인 스로틀링을 가능하게 한다.
업다운 퀵 시프트 시스템은 빠르고 부드러운 변속감을 제공하며, 드라이브 모드 셀렉터와 5단계 트랙션 컨트롤(+OFF)은 다양한 주행 환경에 맞춘 엔진 반응성과 접지력을 실시간으로 조정할 수 있다.
이지 스타트 시스템과 로우 RPM 어시스트 기능은 도심의 복잡한 저속 주행에서도 스트레스를 최소화해, 일상부터 스포츠 라이딩까지 다재다능한 주행 성능을 자랑한다.
전설의 귀환
2025년식 카타나는 시대를 초월한 디자인, 최첨단 기술, 강화된 환경 성능, 그리고 슈퍼바이크의 강력한 퍼포먼스를 갖춘 리터 클래스 고성능 레트로 스포츠 바이크로, 다시 한번 스즈키 모터사이클의 전설적인 아이콘으로 자리매김할 전망이다.
소비자 가격은 1,860만 원(개별소비세 인하 반영)이며, 자세한 사항은 스즈키코리아 홈페이지에서 확인할 수 있다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_스즈키코리아
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #스즈키 #카타나 #SUZUKI #KATANA #2025SUZUKIKATANA
한국이륜차신문 475호 2025.5.16~5.31
ⓒ 한국이륜차신문 Corp. www.kmnews.net 무단복제 및 전재 – 재배포금지