끝없는 즐거움을 주는 스포츠 네이키드
가격 1,139만 원
스즈키코리아가 스트리트 파이터 타입 스포츠 네이키드 바이크인 2024년식 스즈키 GSX-8S를 출시한다.
GSX-8S는 민첩하면서도 언제든지 즉시 사용할 수 있는 파워, 가볍고 손쉬운 핸들링은 물론 라이더의 편안한 인체공학 특성으로 올 라운드 스트리트 파이터로 기존의 네이키드 바이크와는 디자인적으로 차별성을 뒀다.
GSX-8S는 독특함으로 시선을 빼앗은 기능적인 아름다움과 미래 지향적인 스타일, 그리고 콘셉트에 최적화된 새로운 엔진, 차체 레이아웃이 시너지를 일으켜 중형 스트리트 파이터의 새로운 방향성을 제시한다.
GSX-8S는 776cc 병렬 2기통 8밸브 DOHC 엔진을 탑재했다. 프레임은 슬림하고 컴팩트한 사이즈로 설계되어 가볍고 민첩하게 움직인다. 모든 주행 장면에서 새로운 고성능 병렬 트윈 엔진과 이상적인 조합을 완성했다. 또한 모든 성능은 옵션 액세서리인 소프트 사이드 케이스가 부착된 상태로 라이딩할 때에도 마찬가지로 뛰어난 핸들링과 컨트롤을 유지할 수 있도록 개발했다.
짧은 머플러 디자인은 기능적으로 질량 집중화를 완성하는 동시에 새로운 스트리트 파이터의 공격적인 매스 포워드 디자인에 일조한다. 2-1 배기 시스템은 새로운 병렬 트윈 엔진이 만드는 감각적인 사운드를 연출하도록 설계됐다.
GSX-8S는 혼자든 동승자를 태우든 즐거움을 최대로, 피로는 최소화하는 것에 중점을 두고 있다. 즉 ‘270도 크랭크축’ 엔진 설계는 부드러운 엔진 필링, 강력한 토크, 끈기 있는 견인력, V트윈 엔진과 같은 기분 좋은 고동과 엔진소리를 들려준다.
주행을 더 짜릿하게, 주행 보조 전자장비
GSX-8S는 통합 전자 제어 시스템을 통해 장거리 투어, 탠덤 주행, 스포츠 주행을 즐기든 더욱 안심하고 달릴 수 있도록 돕는다.
온보드 ECM을 활용해 스로틀 동작과 엔진 출력 특성 간의 관계를 미세하게 제어하는 전자식 스로틀 시스템, 라이더는 다양한 라이딩 조건이나 개인 선호도에 맞는 세 가지 라이딩 모드 중에서 자유롭게 선택할 수 있는 스즈키 드라이브 모드 셀렉터, 뒷바퀴가 미끄러지는 것을 방지하도록 설계된 스즈키 트랙션 컨트롤 시스템, 클러치 레버를 조작하지 않고도 주행 중에 고단 혹은 저단으로 변속할 수 있는 편리하고 효과적인 기능의 양방향 퀵 시프트 시스템, 저속 주행하거나 천천히 U턴을 할 때 엔진 RPM을 적절히 유지하여 주행 안정성에 도움을 주는 로우 RPM 어시스트, 엔진 시동이 걸릴 때까지 스타트 버튼을 누른 채 유지할 필요 없이 스타트 버튼을 한 번만 누르면 엔진이 시동 걸릴 때까지 스스로 스타트 모터를 돌리는 스즈키 이지 스타트 등을 채용했다.
또한 GSX-8S에는 최적화된 전후방 서스펜션과 고성능 휠 및 타이어가 탑재됐다. 130mm 스트로크의 KYB 도립식 프런트 포크는 편안하고 쉬운 컨트롤을 제공하며 스포츠 라이딩과 장거리 투어 모두에 적합한 안정적인 댐핑 특성을 제공한다. GSX-8S 전용 링크식 KYB 모노 쇼크 옵소버는 동승자를 태운 상태에서도 직진 안정성과 민첩성을 확보하도록 설정됐다.
독특하고 새로운 경량 디자인의 캐스트 알루미늄 휠은 날렵한 스타일은 물론 민첩한 핸들링에 기여한다. 또한 GSX-8S의 특성에 맞게 설계되고 최적의 성능을 발휘하도록 제작된 차세대 던롭 로드스포츠2 레디알 타이어가 장착됐다.
사전 예약 이벤트 중
이외에도 적층식 구조의 스즈키 고유 디자인이 스며든 전후 LED 라이트, 5인치 풀 컬러 TFT 계기반, 조작이 간편한 핸들 스위치 등을 사용자 편의성도 높였다.
특히 인체 공학적 스위치 레이아웃은 작동이 쉽고 최소의 움직임이 필요하며, 라이더가 주행 중에도 전방 도로 상황에 집중하면서 모든 컨트롤이 가능하도록 구성했다. 한 손에 들어오는 단 몇 개의 스위치만으로 주행 중 라이딩 모드를 선택하는 등 스즈키 지능형 라이딩 시스템(S.I.R.S)에 대한 전 방위적인 설정을 조정할 수 있다.
색상은 총 세 가지로, 펄 코스믹 블루, 매트 그레이, 매트 블랙이 있다. 소비자가격은 1,139만 원이다.
스즈키코리아의 관계자는 “10월 4일부터 사전 예약 이벤트를 진행하고 있다. 사전 예약자에게는 특별 사은품으로 스즈키 정품 액세서리인 ‘엔진 언더카울’을 제공한다. 여기에 구매 부담을 줄이고자 스즈키 정품 액세서리 20퍼센트 할인 혜택도 추가 제공한다”라고 전했다.
GSX-8S에 대한 자세한 사항은 스즈키코리아 공식 홈페이지(www.suzuki.kr)를 참조하면 된다.
스즈키코리아 제공
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #스즈키 #SUZUKI #GSX-8S
한국이륜차신문 437호 / 2023.10.16~10.31
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끝없는 즐거움을 주는 스포츠 네이키드
가격 1,139만 원
스즈키코리아가 스트리트 파이터 타입 스포츠 네이키드 바이크인 2024년식 스즈키 GSX-8S를 출시한다.
GSX-8S는 민첩하면서도 언제든지 즉시 사용할 수 있는 파워, 가볍고 손쉬운 핸들링은 물론 라이더의 편안한 인체공학 특성으로 올 라운드 스트리트 파이터로 기존의 네이키드 바이크와는 디자인적으로 차별성을 뒀다.
GSX-8S는 독특함으로 시선을 빼앗은 기능적인 아름다움과 미래 지향적인 스타일, 그리고 콘셉트에 최적화된 새로운 엔진, 차체 레이아웃이 시너지를 일으켜 중형 스트리트 파이터의 새로운 방향성을 제시한다.
GSX-8S는 776cc 병렬 2기통 8밸브 DOHC 엔진을 탑재했다. 프레임은 슬림하고 컴팩트한 사이즈로 설계되어 가볍고 민첩하게 움직인다. 모든 주행 장면에서 새로운 고성능 병렬 트윈 엔진과 이상적인 조합을 완성했다. 또한 모든 성능은 옵션 액세서리인 소프트 사이드 케이스가 부착된 상태로 라이딩할 때에도 마찬가지로 뛰어난 핸들링과 컨트롤을 유지할 수 있도록 개발했다.
짧은 머플러 디자인은 기능적으로 질량 집중화를 완성하는 동시에 새로운 스트리트 파이터의 공격적인 매스 포워드 디자인에 일조한다. 2-1 배기 시스템은 새로운 병렬 트윈 엔진이 만드는 감각적인 사운드를 연출하도록 설계됐다.
GSX-8S는 혼자든 동승자를 태우든 즐거움을 최대로, 피로는 최소화하는 것에 중점을 두고 있다. 즉 ‘270도 크랭크축’ 엔진 설계는 부드러운 엔진 필링, 강력한 토크, 끈기 있는 견인력, V트윈 엔진과 같은 기분 좋은 고동과 엔진소리를 들려준다.
주행을 더 짜릿하게, 주행 보조 전자장비
GSX-8S는 통합 전자 제어 시스템을 통해 장거리 투어, 탠덤 주행, 스포츠 주행을 즐기든 더욱 안심하고 달릴 수 있도록 돕는다.
온보드 ECM을 활용해 스로틀 동작과 엔진 출력 특성 간의 관계를 미세하게 제어하는 전자식 스로틀 시스템, 라이더는 다양한 라이딩 조건이나 개인 선호도에 맞는 세 가지 라이딩 모드 중에서 자유롭게 선택할 수 있는 스즈키 드라이브 모드 셀렉터, 뒷바퀴가 미끄러지는 것을 방지하도록 설계된 스즈키 트랙션 컨트롤 시스템, 클러치 레버를 조작하지 않고도 주행 중에 고단 혹은 저단으로 변속할 수 있는 편리하고 효과적인 기능의 양방향 퀵 시프트 시스템, 저속 주행하거나 천천히 U턴을 할 때 엔진 RPM을 적절히 유지하여 주행 안정성에 도움을 주는 로우 RPM 어시스트, 엔진 시동이 걸릴 때까지 스타트 버튼을 누른 채 유지할 필요 없이 스타트 버튼을 한 번만 누르면 엔진이 시동 걸릴 때까지 스스로 스타트 모터를 돌리는 스즈키 이지 스타트 등을 채용했다.
또한 GSX-8S에는 최적화된 전후방 서스펜션과 고성능 휠 및 타이어가 탑재됐다. 130mm 스트로크의 KYB 도립식 프런트 포크는 편안하고 쉬운 컨트롤을 제공하며 스포츠 라이딩과 장거리 투어 모두에 적합한 안정적인 댐핑 특성을 제공한다. GSX-8S 전용 링크식 KYB 모노 쇼크 옵소버는 동승자를 태운 상태에서도 직진 안정성과 민첩성을 확보하도록 설정됐다.
독특하고 새로운 경량 디자인의 캐스트 알루미늄 휠은 날렵한 스타일은 물론 민첩한 핸들링에 기여한다. 또한 GSX-8S의 특성에 맞게 설계되고 최적의 성능을 발휘하도록 제작된 차세대 던롭 로드스포츠2 레디알 타이어가 장착됐다.
사전 예약 이벤트 중
이외에도 적층식 구조의 스즈키 고유 디자인이 스며든 전후 LED 라이트, 5인치 풀 컬러 TFT 계기반, 조작이 간편한 핸들 스위치 등을 사용자 편의성도 높였다.
특히 인체 공학적 스위치 레이아웃은 작동이 쉽고 최소의 움직임이 필요하며, 라이더가 주행 중에도 전방 도로 상황에 집중하면서 모든 컨트롤이 가능하도록 구성했다. 한 손에 들어오는 단 몇 개의 스위치만으로 주행 중 라이딩 모드를 선택하는 등 스즈키 지능형 라이딩 시스템(S.I.R.S)에 대한 전 방위적인 설정을 조정할 수 있다.
색상은 총 세 가지로, 펄 코스믹 블루, 매트 그레이, 매트 블랙이 있다. 소비자가격은 1,139만 원이다.
스즈키코리아의 관계자는 “10월 4일부터 사전 예약 이벤트를 진행하고 있다. 사전 예약자에게는 특별 사은품으로 스즈키 정품 액세서리인 ‘엔진 언더카울’을 제공한다. 여기에 구매 부담을 줄이고자 스즈키 정품 액세서리 20퍼센트 할인 혜택도 추가 제공한다”라고 전했다.
GSX-8S에 대한 자세한 사항은 스즈키코리아 공식 홈페이지(www.suzuki.kr)를 참조하면 된다.
스즈키코리아 제공
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #스즈키 #SUZUKI #GSX-8S
한국이륜차신문 437호 / 2023.10.16~10.31
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