장거리 주행의 편안함을 극대화한 미들급 어드벤처
가격 1,399만 원
9월 출시
CF모토 800MT EXPLORE
CF모토의 공식 수입원인 모토스타코리아가 800cc급 어드벤처 모델 800MT의 최고급 사양인 800MT EXPLORE를 9월 2일 롤링트라이브 카페에서 공식 론칭했다.
중국에 거점을 두고 있는 CF모토는 2021년부터 오스트리아의 유명 이륜 브랜드인 KTM과 기술협업을 통해 배기량 125cc부터 700cc까지의 네이키드와 어드벤처 모델을 주력으로 출시하고 있다. 또한 글로벌 디자인 기업인 키스카와 협업해 성능과 내구성은 물론, 디자인까지 만족할 만한 수준의 제품을 생산하고 있다. 현재 전 세계적으로 100곳이 넘는 글로벌 유통망을 갖추고 있다.
800MT 역시 키스카의 디자인과 KTM의 기술협업을 통해 제작됐다.
유로5 대응의 DOHC 수랭식 799cc 병렬 트윈 엔진을 채용해, 최고출력 67kW/9,250rpm과 최대토크 75Nm /8,000rpm을 자랑한다.
라이드-바이-와이어 전자식 스로틀의 적용으로 섬세하면서도 즉각적인 조절이 가능하다. 또한 주행 환경에 맞춰 출력 특성을 달리할 수 있도록 레인과 스포츠 2개의 라이딩 모드를 갖추었다. 이외에도 코너링 ABS, 퀵 시프트, 슬리퍼 클러치, 크루즈 컨트롤, 지능형 조명 시스템, TPMS, 스티어링 스테빌라이저 등을 갖춰 안전성과 편의성을 높였다.
프런트 서스펜션은 프리로드와 압축 및 리바운드를 조절할 수 있는 도립식 KYB 포크가, 리어는 싱글 쇽 업소버가 장착됐으며, 전륜 19인치와 후륜 17인치 와이어 스포크 휠이 채용됐다. 브레이크 시스템은 전륜이 Ø320mm 더블 디스크에 4피스톤 캘리퍼, 후륜은 Ø260mm 싱글 디스크에 2피스톤 캘리퍼가 장착됐다. 시트고는 825mm이며 분할 시트를 채용했다.
이번에 공개한 800MT EXPLORE는 기존 투어링 모델에서 진화한 새로운 첨단 트랙션 컨트롤 시스템, 후방 레이더 기술, 8인치 멀티미디어 인터페이스(MMI) 디스플레이, 여러 가지 새로운 라이딩 모드, 전환이 가능한 전후 ABS, 새로운 미쉐린 타이어 등 장거리 주행의 편안함을 극대화하는 동시에 주행 만족도를 높이기 위해 최첨단 기술이 집약됐다.
모토스타 코리아 서동갑 대표이사
모토스타코리아의 서동갑 대표이사는 “모토스타는 라이더들에게 새로운 브랜드를 선보이려 매우 바쁜 날들을 보내고 있다. 새로운 브랜드인 ‘보그, 존테스, CF모토’를 론칭하면서 라이더에게 광고가 아닌 제품으로 증명하고자 많은 이벤트를 만들고 있다. 오늘은 800MT EXPLORE의 론칭과 CF모토 시승데이로 라이더들이 차량에 앉아보고, 시승해보면서 직접 몸으로 경험하는 시간을 만들어 좋은 반응을 얻었다. 특히 800MT EXPLORE는 800MT 시리즈 중에서 최고급 모델로 국내 어드벤처 시장에서 바람을 일으킬 것이라고 예상한다”라고 전했다. 800MT EXPLORE의 소비자가격은 1,399만 원이다.
자세한 사항은 CF모토 홈페이지를 참조하면 된다.
이종욱(bikenews@kmnews.net)
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #CF모토 #800MTEXPLORE #모토스타코리아
한국이륜차신문 435호 / 2023.9.16~9.30
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장거리 주행의 편안함을 극대화한 미들급 어드벤처
가격 1,399만 원
9월 출시
CF모토 800MT EXPLORE
CF모토의 공식 수입원인 모토스타코리아가 800cc급 어드벤처 모델 800MT의 최고급 사양인 800MT EXPLORE를 9월 2일 롤링트라이브 카페에서 공식 론칭했다.
중국에 거점을 두고 있는 CF모토는 2021년부터 오스트리아의 유명 이륜 브랜드인 KTM과 기술협업을 통해 배기량 125cc부터 700cc까지의 네이키드와 어드벤처 모델을 주력으로 출시하고 있다. 또한 글로벌 디자인 기업인 키스카와 협업해 성능과 내구성은 물론, 디자인까지 만족할 만한 수준의 제품을 생산하고 있다. 현재 전 세계적으로 100곳이 넘는 글로벌 유통망을 갖추고 있다.
800MT 역시 키스카의 디자인과 KTM의 기술협업을 통해 제작됐다.
유로5 대응의 DOHC 수랭식 799cc 병렬 트윈 엔진을 채용해, 최고출력 67kW/9,250rpm과 최대토크 75Nm /8,000rpm을 자랑한다.
라이드-바이-와이어 전자식 스로틀의 적용으로 섬세하면서도 즉각적인 조절이 가능하다. 또한 주행 환경에 맞춰 출력 특성을 달리할 수 있도록 레인과 스포츠 2개의 라이딩 모드를 갖추었다. 이외에도 코너링 ABS, 퀵 시프트, 슬리퍼 클러치, 크루즈 컨트롤, 지능형 조명 시스템, TPMS, 스티어링 스테빌라이저 등을 갖춰 안전성과 편의성을 높였다.
프런트 서스펜션은 프리로드와 압축 및 리바운드를 조절할 수 있는 도립식 KYB 포크가, 리어는 싱글 쇽 업소버가 장착됐으며, 전륜 19인치와 후륜 17인치 와이어 스포크 휠이 채용됐다. 브레이크 시스템은 전륜이 Ø320mm 더블 디스크에 4피스톤 캘리퍼, 후륜은 Ø260mm 싱글 디스크에 2피스톤 캘리퍼가 장착됐다. 시트고는 825mm이며 분할 시트를 채용했다.
이번에 공개한 800MT EXPLORE는 기존 투어링 모델에서 진화한 새로운 첨단 트랙션 컨트롤 시스템, 후방 레이더 기술, 8인치 멀티미디어 인터페이스(MMI) 디스플레이, 여러 가지 새로운 라이딩 모드, 전환이 가능한 전후 ABS, 새로운 미쉐린 타이어 등 장거리 주행의 편안함을 극대화하는 동시에 주행 만족도를 높이기 위해 최첨단 기술이 집약됐다.
모토스타 코리아 서동갑 대표이사
모토스타코리아의 서동갑 대표이사는 “모토스타는 라이더들에게 새로운 브랜드를 선보이려 매우 바쁜 날들을 보내고 있다. 새로운 브랜드인 ‘보그, 존테스, CF모토’를 론칭하면서 라이더에게 광고가 아닌 제품으로 증명하고자 많은 이벤트를 만들고 있다. 오늘은 800MT EXPLORE의 론칭과 CF모토 시승데이로 라이더들이 차량에 앉아보고, 시승해보면서 직접 몸으로 경험하는 시간을 만들어 좋은 반응을 얻었다. 특히 800MT EXPLORE는 800MT 시리즈 중에서 최고급 모델로 국내 어드벤처 시장에서 바람을 일으킬 것이라고 예상한다”라고 전했다. 800MT EXPLORE의 소비자가격은 1,399만 원이다.
자세한 사항은 CF모토 홈페이지를 참조하면 된다.
이종욱(bikenews@kmnews.net)
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #CF모토 #800MTEXPLORE #모토스타코리아
한국이륜차신문 435호 / 2023.9.16~9.30
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