BMW 모토라드, F 900 GS 엔듀로 프로 에디션, 국내에 단 6대만 온라인 한정 판매
'스타일 GS 트로피(Style GS Trophy)’를 적용해 GS 특유의 역동적인 이미지 강조
오프로드 환경에서도 더 자연스러운 자세와 우수한 조작성 제공
BMW 모토라드가 오프로드 주행 성능을 한층 강화한 ‘F 900 GS 엔듀로 프로 에디션’을 국내에 단 6대 한정 출시한다.
이번 모델은 BMW 모토라드 샵 온라인을 통해 온라인 한정 판매되며, 미들급 어드벤처 모터사이클 F 900 GS를 기반으로 오프로드 주행에 특화된 전용 사양을 적용한 것이 특징이다.
외관에는 레이싱 블루 메탈릭과 레이싱 레드, 라이트 화이트 색상을 조합한 ‘스타일 GS 트로피(Style GS Trophy)’를 적용해 GS 특유의 역동적인 이미지를 강조했다.
엔듀로 프로 패키지 적용
F 900 GS 엔듀로 프로 에디션에는 험로 주행 성능을 높이기 위한 ‘엔듀로 프로 패키지(Enduro Pro Package)’가 기본 적용된다.
전륜에는 직경 45mm의 완전 조절식 쇼와 도립식 포크를, 후륜에는 보조 탱크를 갖춘 완전 조절식 ZF 삭스 스프링 스트럿을 장착해 다양한 노면 환경에 맞춰 서스펜션을 세밀하게 조정할 수 있다.
또한 알루미늄 단조 핸들바 조절 장치를 적용해 기본 모델보다 핸들바 위치를 24mm 높였다. 이를 통해 라이더가 서서 주행하는
오프로드 환경에서도 더 자연스러운 자세와 우수한 조작성을 제공한다.
블록형 트레드 패턴의 오프로드 전용 타이어도 적용됐다. 진흙과 자갈 등 미끄럽고 불규칙한 노면에서도 뛰어난 접지력과 구동력을 확보할 수 있도록 설계했다.
여기에 DLC(Diamond-Like Carbon) 코팅이 적용된 M 엔듀런스 체인을 탑재해 동력 전달 효율과 내구성을 높이는 동시에 유지관리 부담도 줄였다.
다양한 주행 보조·편의사양 기본 적용
동력계에는 최고출력 105마력, 최대토크 9.5kg·m를 발휘하는 895cc 수랭식 직렬 2기통 엔진이 탑재된다.
티타늄 소재의 아크라포빅 스포츠 리어 사일렌서를 적용해 한층 경쾌하고 풍부한 배기음을 구현했다.
주행 환경에 맞춰 다양한 성능을 제공하는 라이딩 모드 프로도 기본 사양이다.
기본 제공되는 레인(Rain)과 로드(Road) 모드 외에도 스포티한 온로드 주행을 위한 다이내믹(Dynamic) 모드와 험로 주행에 최적화된 엔듀로(Enduro) 모드를 지원한다.
F 900 GS 엔듀로 프로 에디션에는 다양한 전자제어 시스템도 기본 적용된다.
주행 상황에 따라 최적의 접지력을 유지하는 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC)과 코너링 상황에서도 안정적인 제동을 지원하는 ABS Pro를 비롯해 키리스 라이드, 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS), 크루즈 컨트롤, 틴티드 윈드실드 등 다양한 편의사양을 기본 제공한다.
또한 마일리지 제한 없이 전 세계에서 적용되는 3년 보증 프로그램도 함께 제공된다.
BMW 모토라드는 F 900 GS 엔듀로 프로 에디션을 국내에 단 6대만 온라인 한정 판매하며, 국내 판매 가격은 2,380만 원(부가세 포함)이다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_BMW 모토라드
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #BMW모토라드 #F 900 GS 엔듀로 프로 에디션
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BMW 모토라드, F 900 GS 엔듀로 프로 에디션, 국내에 단 6대만 온라인 한정 판매
'스타일 GS 트로피(Style GS Trophy)’를 적용해 GS 특유의 역동적인 이미지 강조
오프로드 환경에서도 더 자연스러운 자세와 우수한 조작성 제공
이번 모델은 BMW 모토라드 샵 온라인을 통해 온라인 한정 판매되며, 미들급 어드벤처 모터사이클 F 900 GS를 기반으로 오프로드 주행에 특화된 전용 사양을 적용한 것이 특징이다.
외관에는 레이싱 블루 메탈릭과 레이싱 레드, 라이트 화이트 색상을 조합한 ‘스타일 GS 트로피(Style GS Trophy)’를 적용해 GS 특유의 역동적인 이미지를 강조했다.
엔듀로 프로 패키지 적용
전륜에는 직경 45mm의 완전 조절식 쇼와 도립식 포크를, 후륜에는 보조 탱크를 갖춘 완전 조절식 ZF 삭스 스프링 스트럿을 장착해 다양한 노면 환경에 맞춰 서스펜션을 세밀하게 조정할 수 있다.
또한 알루미늄 단조 핸들바 조절 장치를 적용해 기본 모델보다 핸들바 위치를 24mm 높였다. 이를 통해 라이더가 서서 주행하는
오프로드 환경에서도 더 자연스러운 자세와 우수한 조작성을 제공한다.
블록형 트레드 패턴의 오프로드 전용 타이어도 적용됐다. 진흙과 자갈 등 미끄럽고 불규칙한 노면에서도 뛰어난 접지력과 구동력을 확보할 수 있도록 설계했다.
여기에 DLC(Diamond-Like Carbon) 코팅이 적용된 M 엔듀런스 체인을 탑재해 동력 전달 효율과 내구성을 높이는 동시에 유지관리 부담도 줄였다.
다양한 주행 보조·편의사양 기본 적용
티타늄 소재의 아크라포빅 스포츠 리어 사일렌서를 적용해 한층 경쾌하고 풍부한 배기음을 구현했다.
주행 환경에 맞춰 다양한 성능을 제공하는 라이딩 모드 프로도 기본 사양이다.
기본 제공되는 레인(Rain)과 로드(Road) 모드 외에도 스포티한 온로드 주행을 위한 다이내믹(Dynamic) 모드와 험로 주행에 최적화된 엔듀로(Enduro) 모드를 지원한다.
주행 상황에 따라 최적의 접지력을 유지하는 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC)과 코너링 상황에서도 안정적인 제동을 지원하는 ABS Pro를 비롯해 키리스 라이드, 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS), 크루즈 컨트롤, 틴티드 윈드실드 등 다양한 편의사양을 기본 제공한다.
또한 마일리지 제한 없이 전 세계에서 적용되는 3년 보증 프로그램도 함께 제공된다.
BMW 모토라드는 F 900 GS 엔듀로 프로 에디션을 국내에 단 6대만 온라인 한정 판매하며, 국내 판매 가격은 2,380만 원(부가세 포함)이다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_BMW 모토라드
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