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오늘은 혼다의 400cc 직렬 4기통 E-클러치 모델부터 로얄엔필드의 글로벌 커스텀 빌드, 그리고 개성 넘치는 한정 생산 뉴 모델까지 다양한 소식을 준비했습니다.
[첨단기술&유산] 8월, 글로벌 모터사이클 브랜드가 공개한 주요 신모델. (AUG. 2026)오늘은 혼다의 400cc 직렬 4기통 E-클러치 모델부터 로얄엔필드의 글로벌 커스텀 빌드, 그리고 개성 넘치는 한정 생산 뉴 모델까지 다양한 소식을 준비했습니다.
오늘은 경량 스포츠 스쿠터부터 한정판 커스텀 모델, 오프로드 성능을 강화한 어드벤처 모델과 프리미엄 스쿠터까지 다양한 장르의 뉴 모델이 출시 소식을 전해드립니다.
[완판임박] 8월, 국내 출시된 모터사이클 뉴 모델을 소개합니다.오늘은 경량 스포츠 스쿠터부터 한정판 커스텀 모델, 오프로드 성능을 강화한 어드벤처 모델과 프리미엄 스쿠터까지 다양한 장르의 뉴 모델이 출시 소식을 전해드립니다.
오늘은 혼다의 스즈카 8시간 내구레이스 5연패, 두카티 창립 100주년 축제, 그리고 베스파 80주년 글로벌 페스티벌 소식을 전해드립니다.
[축제와 열정] 7월, 글로벌 모터사이클 브랜드의 주요 소식을 전해드립니다. (JUL. 2026)오늘은 혼다의 스즈카 8시간 내구레이스 5연패, 두카티 창립 100주년 축제, 그리고 베스파 80주년 글로벌 페스티벌 소식을 전해드립니다.
혼다 CB1000F와 로얄엔필드 게릴라 450 에이펙스, 트라이엄프 스크램블러 900, 벤다 나폴레옹 밥 500, 두카티의 신형 몬스터와 하이퍼모타드 V2 SP 등 뉴 모델 관련 소식과 디앤에이모터스의 '루미' 론칭 관련 이벤트, 하우주 구매고객 대상 액세서리 무상증정 프로모션, QJ모터코리아의 '오너 리뷰', 28회 코리아 내셔널 호그랠리' 개최 소식 등 다양하고 개성 넘치는 브랜드별 이벤트 소식을 간략하게 전해드립니다. 더 자세한 내용은 한국이륜차신문 502호와 503호, 또는 한국이륜차신문 앱을 참고해 주세요.
[뉴모델&이벤트] 7월, 국내 이륜차 업계의 주요 소식을 전해드립니다.혼다 CB1000F와 로얄엔필드 게릴라 450 에이펙스, 트라이엄프 스크램블러 900, 벤다 나폴레옹 밥 500, 두카티의 신형 몬스터와 하이퍼모타드 V2 SP 등 뉴 모델 관련 소식과 디앤에이모터스의 '루미' 론칭 관련 이벤트, 하우주 구매고객 대상 액세서리 무상증정 프로모션, QJ모터코리아의 '오너 리뷰', 28회 코리아 내셔널 호그랠리' 개최 소식 등 다양하고 개성 넘치는 브랜드별 이벤트 소식을 간략하게 전해드립니다. 더 자세한 내용은 한국이륜차신문 502호와 503호, 또는 한국이륜차신문 앱을 참고해 주세요.
오늘은 혼다의 E-클러치 미들급 전략부터, 94년 역사를 이어온 로얄엔필드 뷸렛 650, 그리고 BMW 모토라드의 프리미엄 한정판 스포츠 투어러까지, 각 브랜드가 제시하는 새로운 방향성을 살펴보겠습니다.
[사전예약필수] 6월 국내 정식 공개된 모터사이클 뉴 모델을 소개합니다.오늘은 혼다의 E-클러치 미들급 전략부터, 94년 역사를 이어온 로얄엔필드 뷸렛 650, 그리고 BMW 모토라드의 프리미엄 한정판 스포츠 투어러까지, 각 브랜드가 제시하는 새로운 방향성을 살펴보겠습니다.
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[즐거운 라이딩을 위한] 2026년 5월 출시! 모터사이클 뉴 아이템을 소개합니다.5월 모터사이클 뉴아이템
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존테스 368G-ADX ETC(2027), 강력한 엔진 성능과 첨단 편의사양으로 도심은 물론 장거리 투어링까지 폭넓게 대응
강력한 368cc 엔진과 모터사이클 감성의 차체 구성, 다양한 스마트 기능을 앞세워 프리미엄 어드벤처 스쿠터 시장에서 존재감을 높이고 있는 존테스의 368G-ADX ETC(2027)가 한층 성숙한 모습으로 출시됐다.
‘More Efficiency, More Riding Pleasure’를 콘셉트로 개발된 368G-ADX ETC는 크로스오버 스쿠터의 새로운 기준을 제시한다는 목표 아래 368cc 고성능 수랭 단기통 엔진과 최신 전자장비를 적용한 것이 특징이다.
38.8ps, Ride by Wire로 정교한 주행
특히 Ride by Wire 전자식 스로틀을 통해 스로틀 조작에 따른 엔진 반응을 정밀하게 제어한다. 여기에 크루즈 컨트롤과 ECO·SPORT 주행모드를 지원해 도심에서는 효율적인 주행을, 장거리에서는 편안한 주행을 돕는다.
다양한 전자장비 채용
여기에 LED 보조 안개등과 일체형 스테인리스 크래시바, 알루미늄 언더가드(배시플레이트)를 기본 장착해 야간 및 악천후 주행은 물론 다양한 노면 환경에 대한 대응력을 높였다.
스마트폰 화면 미러링과 블루투스 연결을 지원하며, OTA 무선 업데이트와 차량 진단 기능, 실시간 차량 데이터 표시 등을 제공한다.
전·후방 DVR 기본 장착
기록된 영상은 존테스 앱을 통해 확인하거나 다운로드할 수 있어 사고 발생 시 영상 자료로 활용할 수 있을 뿐 아니라 라이딩 기록을 남기는 용도로도 사용할 수 있다.
장거리 주행을 고려한 편의사양도 갖췄다. 17.5ℓ 대용량 연료탱크와 대용량 시트 하부 수납공간을 확보했으며, 열선그립을 적용해 장거리 주행과 추운 날씨에도 쾌적한 라이딩을 돕는다.
5단계 수동 조절식 윈드스크린을 적용해 주행 환경에 맞춰 풍압을 조절할 수 있으며, 전동식 연료캡과 스마트키 3.0(PKE)을 통해 차량 이용 편의성도 높였다.
충전 편의성도 강화했다. USB A타입과 C타입 고속 충전 포트를 모두 제공하며 QC 3.0을 지원해 스마트폰 등 전자기기를 편리하게 충전할 수 있다.368G-ADX ETC는 9월에 출시되며 소비자 가격은 829만 원이다.
더 자세한 내용은 존테스코리아 홈페이지를 참조하면 된다.
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사진_모토스타
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