63ps, 581cc 병렬 2기통 엔진 탑재, 500cc급으로 부담은 줄이고 900cc급의 즐거움 선사
중국 대형 모터사이클 제조사 중 하나인 론신(Loncin)이 만든 자체 프리미엄 브랜드 보그(VOGE)가 차세대 미들급 어드벤처 모델 DS625X를 선보였다.
DS625X는 기존 DS525X와 대배기량 어드벤처(ADV)인 DS900X 사이를 연결하는 모델이다.
500cc급 어드벤처의 부담 없는 차체와 활용성을 유지하면서 한층 강력한 엔진 성능과 장거리 투어링 능력, 다양한 노면에서의 주행 안정성을 더한 것이 특징이다.
보그가 DS625X를 통해 제시하는 방향은 500cc급보다 강력한 성능을 제공하면서도 800~900cc급 대형 어드벤처보다 부담이 적은 새로운 미들급 어드벤처 시장을 겨냥한다.
한마디로 ‘500cc급의 부담은 줄이고 900cc급의 즐거움에 가까이 다가간 미들급 어드벤처’를 목표로 한다.
581cc 병렬 2기통 63ps 성능 자랑
DS625X의 핵심은 581cc 수랭식 병렬 2기통 엔진이다. 최고출력은 47kW(약 63ps)/9,000rpm, 최대토크는 57Nm/6,500rpm으로, 고속도로 주행과 장거리 투어링은 물론 추월 가속까지 고려한 성능을 발휘한다.
270도 크랭크 계열의 점화 특성을 통해 2기통 특유의 박력 있는 엔진 필링을 강조한 것도 특징이다.
여기에 76×64mm의 보어×스트로크와 슬리퍼 클러치를 적용해 주행성과 조작 편의성을 높였다.
어드벤처의 기본에 충실한 차체 구성도 눈에 띈다.
일반도로뿐만 아니라 임도와 비포장도로까지 고려한 구성으로 전륜 19인치, 후륜 17인치 휠을 적용했으며 타이어 사이즈는 110/ 80-19와 150/70-17을 채용했다.
서스펜션은 전륜에 41mm KYB USD 포크를 적용했으며 약 174mm의 작동 폭과 조절 기능을 갖췄다.
후륜 역시 조절식 모노 쇽을 적용해 다양한 주행 환경과 라이더의 설정에 대응한다.
특히 220mm의 높은 지상고는 비포장도로와 험로에서 차체 하부 간섭을 줄이고 어드벤처로서의 활용성을 높이는 요소다.
ABS·TCS에 장거리 편의장비까지
제동 시스템은 닛신 캘리퍼와 전륜 듀얼 디스크를 적용했으며 ABS와 TCS를 기본으로 갖췄다.
다양한 노면에서 안정적인 제동과 구동력 확보를 돕는 구성이다.
장거리 투어링을 고려한 편의장비도 갖췄다.
TPMS가 적용된 LCD 계기반과 수동 2단계 조절식 윈드스크린을 적용해 주행 환경에 따라 라이더가 직접 설정을 변경할 수 있다.
수납공간을 확대하고 싶다면 트레블 패키지를 선택할 수 있으며, 순정 브랜드인 로브의 3박스 시스템을 적용해 장거리 투어링에 필요한 짐을 더 여유롭게 수납할 수 있다.
론신의 프리미엄 브랜드, 보그
보그는 론신이 2018년 출범시킨 프리미엄 모터사이클 브랜드다.
오랜 엔진 제조 경험과 글로벌 모터사이클 업체와의 협업을 바탕으로 고급 모터사이클 시장을 겨냥해 만들어졌다.
보그가 내세우는 브랜드 포지션은 ‘Sporty Motorcycle brand with Supreme Driving Fun’이다.
최고의 주행 즐거움을 추구하는 스포츠 모터사이클 브랜드를 지향하며, ‘Far & Beyond Quality’를 브랜드 슬로건으로 내세우고 있다.
론신은 BMW와의 협업을 비롯해 글로벌 모터사이클 브랜드와 부품 및 완성차 분야에서 협력해 온 제조사로 알려져 있으며, 이러한 제조 역량을 바탕으로 보그의 중·대배기량 모델 라인업을 확대하고 있다.
보그는 중국 내수시장에 머무르지 않고 영국, 독일, 그리스, 인도네시아, 말레이시아, 한국 등 해외 시장에서도 판매망을 확대하고 있다.
CMG의 관계자는 “DS625X는 이러한 보그의 글로벌 전략에서 중요한 위치를 차지하는 모델이다. 단순히 배기량을 키운 모델이 아니라 DS525X와 DS900X 사이에서 새로운 미들급 어드벤처 시장을 겨냥한 모델로, 강력한 성능과 장거리 투어링 능력, 다양한 노면 대응력을 하나의 패키지로 구성했다” 라고 전했다.
보그의 한국 공식 수입원 CMG(센트럴 모빌리티 그룹)는 DS625X를 통해 국내 라이더들에게 새로운 미들급 어드벤처 선택지를 제시한다는 계획이다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
사진_CMG
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #CMG_보그 #DS625X
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63ps, 581cc 병렬 2기통 엔진 탑재, 500cc급으로 부담은 줄이고 900cc급의 즐거움 선사
중국 대형 모터사이클 제조사 중 하나인 론신(Loncin)이 만든 자체 프리미엄 브랜드 보그(VOGE)가 차세대 미들급 어드벤처 모델 DS625X를 선보였다.
500cc급 어드벤처의 부담 없는 차체와 활용성을 유지하면서 한층 강력한 엔진 성능과 장거리 투어링 능력, 다양한 노면에서의 주행 안정성을 더한 것이 특징이다.
한마디로 ‘500cc급의 부담은 줄이고 900cc급의 즐거움에 가까이 다가간 미들급 어드벤처’를 목표로 한다.
581cc 병렬 2기통 63ps 성능 자랑
270도 크랭크 계열의 점화 특성을 통해 2기통 특유의 박력 있는 엔진 필링을 강조한 것도 특징이다.
여기에 76×64mm의 보어×스트로크와 슬리퍼 클러치를 적용해 주행성과 조작 편의성을 높였다.
일반도로뿐만 아니라 임도와 비포장도로까지 고려한 구성으로 전륜 19인치, 후륜 17인치 휠을 적용했으며 타이어 사이즈는 110/ 80-19와 150/70-17을 채용했다.
서스펜션은 전륜에 41mm KYB USD 포크를 적용했으며 약 174mm의 작동 폭과 조절 기능을 갖췄다.
특히 220mm의 높은 지상고는 비포장도로와 험로에서 차체 하부 간섭을 줄이고 어드벤처로서의 활용성을 높이는 요소다.
ABS·TCS에 장거리 편의장비까지
다양한 노면에서 안정적인 제동과 구동력 확보를 돕는 구성이다.
TPMS가 적용된 LCD 계기반과 수동 2단계 조절식 윈드스크린을 적용해 주행 환경에 따라 라이더가 직접 설정을 변경할 수 있다.
론신의 프리미엄 브랜드, 보그
보그는 론신이 2018년 출범시킨 프리미엄 모터사이클 브랜드다.
오랜 엔진 제조 경험과 글로벌 모터사이클 업체와의 협업을 바탕으로 고급 모터사이클 시장을 겨냥해 만들어졌다.
보그가 내세우는 브랜드 포지션은 ‘Sporty Motorcycle brand with Supreme Driving Fun’이다.
최고의 주행 즐거움을 추구하는 스포츠 모터사이클 브랜드를 지향하며, ‘Far & Beyond Quality’를 브랜드 슬로건으로 내세우고 있다.
론신은 BMW와의 협업을 비롯해 글로벌 모터사이클 브랜드와 부품 및 완성차 분야에서 협력해 온 제조사로 알려져 있으며, 이러한 제조 역량을 바탕으로 보그의 중·대배기량 모델 라인업을 확대하고 있다.
보그는 중국 내수시장에 머무르지 않고 영국, 독일, 그리스, 인도네시아, 말레이시아, 한국 등 해외 시장에서도 판매망을 확대하고 있다.
보그의 한국 공식 수입원 CMG(센트럴 모빌리티 그룹)는 DS625X를 통해 국내 라이더들에게 새로운 미들급 어드벤처 선택지를 제시한다는 계획이다.
정리_편집국(news@kmnews.net)
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