KTM 코리아가 1977년 설립된 독일의 고성능 자동차 애프터마켓 튜닝 브랜드인 BRABUS(브라부스)와 KTM의 협업 아래 탄생한 BRABUS 1300 R Edition 23을 국내에 선보인다.
브라부스는 KTM의 자랑인 고성능 네이키드 머신 1290 SUPER DUKE R EVO 모델을 기반으로, 브라부스 G 바겐 차량과 흡사한 원형 LED 헤드라이트를 비롯해 전용 휠, 클램프, 레버 등 브라부스의 디자인 테마인 ‘블랙&볼드’를 독창적으로 표현했다.
기본적인 성능은 KTM 1290 SUPER DUKE R EVO와 큰 차이를 보이지 않는다. 1,301cc V트윈 엔진과 180마력의 출력, 140Nm의 토크를 자랑하며, WP 전자식 서스펜션, 16ℓ 연료탱크, 건조중량은 194kg이다.
KTM 코리아의 관계자에 따르면 “오랫동안 기다렸던 브라부스 모델을 국내에 선보인다. 브라부스 브랜드 최초의 이륜차 모델인 만큼 그 가치나 희소성은 단연 최고라 생각한다. 거기에 이미 검증이 끝난 KTM SUPER DUKE R EVO 모델 베이스로 제작됐기에 KTM을 사랑하고 자신만의 독특한 개성을 표현하길 좋아하는 라이더에게 너무나 좋은 아이템이라 생각한다. 많은 관심 바란다”라고 전했다.
한정으로 출시하는 BRABUS 1300 R Edition 23의 소비자가격은 7,300만 원이다.
자세한 사항은 전국 KTM 공식 딜러로 문의하면 된다.
KTM 코리아 제공
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #KTM #BRABUS #BRABUS1300REdition23 #브라부스
한국이륜차신문 447호 / 2024.3.16~3.31
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브라부스는 KTM의 자랑인 고성능 네이키드 머신 1290 SUPER DUKE R EVO 모델을 기반으로, 브라부스 G 바겐 차량과 흡사한 원형 LED 헤드라이트를 비롯해 전용 휠, 클램프, 레버 등 브라부스의 디자인 테마인 ‘블랙&볼드’를 독창적으로 표현했다.
기본적인 성능은 KTM 1290 SUPER DUKE R EVO와 큰 차이를 보이지 않는다. 1,301cc V트윈 엔진과 180마력의 출력, 140Nm의 토크를 자랑하며, WP 전자식 서스펜션, 16ℓ 연료탱크, 건조중량은 194kg이다.
KTM 코리아의 관계자에 따르면 “오랫동안 기다렸던 브라부스 모델을 국내에 선보인다. 브라부스 브랜드 최초의 이륜차 모델인 만큼 그 가치나 희소성은 단연 최고라 생각한다. 거기에 이미 검증이 끝난 KTM SUPER DUKE R EVO 모델 베이스로 제작됐기에 KTM을 사랑하고 자신만의 독특한 개성을 표현하길 좋아하는 라이더에게 너무나 좋은 아이템이라 생각한다. 많은 관심 바란다”라고 전했다.
한정으로 출시하는 BRABUS 1300 R Edition 23의 소비자가격은 7,300만 원이다.
자세한 사항은 전국 KTM 공식 딜러로 문의하면 된다.
KTM 코리아 제공
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