BMW가 새롭게 선보이는 도심형 스쿠터
라인업 확대에 나선 BMW모토라드가 G 310 시리즈에 이어 350cc 단기통 엔진을 탑재한 C 400 시리즈를 새롭게 선보였다.
C 400 시리즈에는 어드벤처 스타일의 C 400 X와 편안함과 안정성을 강조한 중형 스쿠터 C 400 GT 2종의 신제품이 있다.
C 400 X
두 모델에 공통적으로 탑재된 엔진은 350cc 수랭 단기통 엔진으로, 7,500rpm에서 34마력의 최대 출력을 발휘하며 최대 속도는 139km/h에서 전자적으로 제한되다. 최적의 클러치 체결과 역동적인 응답성을 발휘하는 무단 변속기(CVT)와 진동을 크게 줄인 구동계를 통해 최상의 승차감을 제공한다. 여기에 ABS와 ASC(자동 안정성 제어)를 기본으로 탑재해 안전성까지 높였다.
C 400 X
또한 계기반으로 6.5인치 풀컬러 TFT 스크린이 탑재되어 다양한 정보를 빠르게 확인할 수 있으며, 스마트폰과 블루투스 인터컴을 블루투스로 연결해 전화와 메시지 수신, 음악 재생 등 다양한 기능들을 사용할 수 있다. 조작은 좌측 핸들의 다기능 컨트롤러로 손쉽게 이뤄진다.
C 400 GT
또한 등화류에는 LED가 적용되어 전력 소모를 줄이고 내구성을 높였으며, 시트 하단 수납공간에는 BMW의 맥시 스쿠터 C 650 시리즈에도 적용된 확장형 수납칸인 플렉스케이스를 채용해 최대 2개의 풀 페이스 헬멧을 보관할 수 있다. 스마트키를 기본 사양으로 적용해 사용자의 편의를 더욱 높였다.
C 400 GT
C 400 X는 GS 시리즈와 유사한 부리 형태의 디자인과 짧은 스크린으로 역동성을 살린 디자인을 갖춘 것이 특징이며, C 400 GT는 대형 윈드 스크린과 라이더용 허리받침, 동승자용 발판 등으로 편안함을 극대화한 것이 특징이다.
소비자가격은 C 400 X 베이직 패키지가 838만 원, 히팅 시트, 히팅 그립, LED 헤드라이트, 스마트키, 주간 주행등, TFT 계기반 등이 포함된 프리미엄 패키지는 1,027만 원이며 스페셜 컬러는 각 패키지별로 10만 원씩 추가된다. C 400 GT는 베이직 패키지 970만 원, C 400 X와 동일한 편의사양이 더해진 프리미엄 패키지는 1,125만 원이며, 역시 스페셜 컬러도 패키지별로 10만 원이 추가된다.
#한국이륜차신문 #모터사이클 #BMW #C400X #C400GT
한국이륜차신문 328호 / 2019.4.1~4.15
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BMW가 새롭게 선보이는 도심형 스쿠터
라인업 확대에 나선 BMW모토라드가 G 310 시리즈에 이어 350cc 단기통 엔진을 탑재한 C 400 시리즈를 새롭게 선보였다.
C 400 시리즈에는 어드벤처 스타일의 C 400 X와 편안함과 안정성을 강조한 중형 스쿠터 C 400 GT 2종의 신제품이 있다.
C 400 X
두 모델에 공통적으로 탑재된 엔진은 350cc 수랭 단기통 엔진으로, 7,500rpm에서 34마력의 최대 출력을 발휘하며 최대 속도는 139km/h에서 전자적으로 제한되다. 최적의 클러치 체결과 역동적인 응답성을 발휘하는 무단 변속기(CVT)와 진동을 크게 줄인 구동계를 통해 최상의 승차감을 제공한다. 여기에 ABS와 ASC(자동 안정성 제어)를 기본으로 탑재해 안전성까지 높였다.
C 400 X
또한 계기반으로 6.5인치 풀컬러 TFT 스크린이 탑재되어 다양한 정보를 빠르게 확인할 수 있으며, 스마트폰과 블루투스 인터컴을 블루투스로 연결해 전화와 메시지 수신, 음악 재생 등 다양한 기능들을 사용할 수 있다. 조작은 좌측 핸들의 다기능 컨트롤러로 손쉽게 이뤄진다.
C 400 GT
또한 등화류에는 LED가 적용되어 전력 소모를 줄이고 내구성을 높였으며, 시트 하단 수납공간에는 BMW의 맥시 스쿠터 C 650 시리즈에도 적용된 확장형 수납칸인 플렉스케이스를 채용해 최대 2개의 풀 페이스 헬멧을 보관할 수 있다. 스마트키를 기본 사양으로 적용해 사용자의 편의를 더욱 높였다.
C 400 GT
C 400 X는 GS 시리즈와 유사한 부리 형태의 디자인과 짧은 스크린으로 역동성을 살린 디자인을 갖춘 것이 특징이며, C 400 GT는 대형 윈드 스크린과 라이더용 허리받침, 동승자용 발판 등으로 편안함을 극대화한 것이 특징이다.
소비자가격은 C 400 X 베이직 패키지가 838만 원, 히팅 시트, 히팅 그립, LED 헤드라이트, 스마트키, 주간 주행등, TFT 계기반 등이 포함된 프리미엄 패키지는 1,027만 원이며 스페셜 컬러는 각 패키지별로 10만 원씩 추가된다. C 400 GT는 베이직 패키지 970만 원, C 400 X와 동일한 편의사양이 더해진 프리미엄 패키지는 1,125만 원이며, 역시 스페셜 컬러도 패키지별로 10만 원이 추가된다.
#한국이륜차신문 #모터사이클 #BMW #C400X #C400GT
한국이륜차신문 328호 / 2019.4.1~4.15
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