스즈키, 2022년식 카타나(KATANA) 공개

2021-12-03

전위적인 디자인과 스즈키 스포츠 DNA가 녹아든 강력한 퍼포먼스


스즈키코리아는 새로운 전자장비와 업그레이드된 엔진을 탑재해 더욱 강력해진 로드스터 ‘2022년식 카타나(KATANA)’가 11월 23일 이탈리아 밀라노에서 개최된 세계 최대 모터사이클 전시회 EICMA 2021을 통해 전 세계 동시에 공개됐다고 전했다.


2022년식 카타나는 기존의 무채색 계열의 색상을 트렌드에 걸맞은 강렬하고 생동감 넘치는 컬러 조합(무광블루-골드휠, 무광그레이-레드휠)으로 새롭게 구성해 본질에 집중하면서도 더욱 현대적이고 매력적인 분위기로 탈바꿈시켰다. 또한 주/야간 모드를 새롭게 가미한 계기반은 눈의 피로도를 효과적으로 줄여주며 카타나의 메인 색상인 레드를 강조해 더욱 매력적이다.


2022년식 카타나는 대대적 업데이트를 통해 완성도를 더욱 끌어올렸다.


업데이트 내용은 152마력으로 더 강력해진 4기통 엔진, 부품 개선을 통한 효율성, 내구성, 수명 향상, 배출가스를 줄인 친환경 유로5 엔진, 5단계 트랙션 컨트롤 시스템, 조도 센서 적용 2컬러 디지털 계기반 등이다. 또한 업/다운 양방향 퀵 시프트 시스템, 3단계 드라이브 모드 셀렉터, 어시스트 & 슬리퍼 클러치 시스템, 전자식 스로틀 시스템, ECM & CAN bus 등은 새롭게 채용됐다.


더욱 강력해진 파워 트레인


카타나는 개발 콘셉트에 맞추어 공도 주행에 가장 적합하도록 업그레이드된 슈퍼스포츠 GSX-R1000의 999cc 롱 스트로크 타입 수랭 직렬 4기통 3세대 엔진을 채용했다. 중저속 영역에서의 강력하고 즉각적인 파워와 토크를 제공하며 부드러운 스로틀 응답성으로 컨트롤이 쉬워 라이더에게 큰 만족감을 선사한다. 이 엔진은 2022년식 GSX-S1000/GT 시리즈에 모두 탑재된 신형 엔진이다.


2007년, 2015년, 2021년 총 세 차례 대대적으로 업그레이드된 새로운 3세대 엔진은 유로5 배출가스 환경기준을 충족하면서도 더 높아진 152마력을 탑재해 더욱 부드럽고 강력한 중저속 구간 퍼포먼스를 보여준다. 


새로운 캠 프로파일, 밸브 스프링, 클러치, 연료 분사 시스템, 배기 튜닝 시스템, 촉매 시스템, 에어 클리너 구조, 챔버 레이아웃 변경 및 클러치 보조 시스템 추가 등 수많은 부품들을 업그레이드하며 이상적인 밸런스를 실현하고 엔진의 성능과 내구성을 높였다. 또한 유로5 배출가스 환경기준을 충족하는 2단계 촉매 시스템을 새롭게 탑재하고 4-2 -1 배기 시스템으로 4기통 엔진 특유의 울림으로 부드러우면서도 매력적인 사운드를 내도록 설계됐다.


8가지 첨단 지능형 라이드 시스템 탑재


스즈키 지능형 라이드 시스템(S.I. R.S)을 대거 채용해 성능과 편의성을 동시에 향상시켰다. 라이더는 주행 스타일과 레벨, 환경에 따라 가장 적합하고 최적화된 성능을 마음껏 즐겨볼 수 있다.


ECM & CAN bus, 전자식 스로틀 시스템, 업/다운 양방향 퀵 시프트 시스템, 스즈키 드라이브 모드 셀렉터(SDMS), 5단계 구동력 제어 시스템(TCS), 브레이크 잠김 방지 시스템(ABS), 저속 RPM 보조 시스템, 이지 스타트 시스템 등이 2022년식 카나타에 탑재된 8가지 지능형 라이드 시스템이다.


이외에도 스즈키의 첨단 레이싱 기술과 최신 FEM 분석기술을 통해 설계된 만들어진 고강성 저중량의 GSX-R1000용 알루미늄 트윈 스파 프레임과 스윙암이 적용되어 경쾌한 핸들링, 압도적인 주행 안정성은 물론 코너링 시 최상의 성능을 제공한다.


Ø43mm KYB 도립식 프런트 포크와 슈퍼스포츠 GSX-R1000/R 모델에 사용되는 브렘보 레디알 모노블록 프런트 브레이크 캘리퍼에 Ø310mm 플로팅 더블 디스크의 조합으로 라이더가 원하는 순간마다 즉각적인 최상의 브레이킹 성능을 제공한다.


ENKEI사에서 생산된 6스포크 알루미늄 캐스트 휠은 가벼운 무게로 스포츠 성능을 지원하며 매력적인 색상(골드/레드)이 새롭게 적용됐다.


일본 하마마츠 공장에서 생산되는 2022년식 카타나는 무광 블루, 무광 그레이, 총2 가지 색상으로 출시되며, 국내 공식 출시일은 내년 상반기로 예상된다.


더욱 자세한 사항은 스즈키코리아 공식 홈페이지(www.suzuki.kr)를 참조하면 된다.


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한국이륜차신문 392호 / 2021.12.1~12.15


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