스즈키 2021년식 GSX-S750

2021-05-28

2021년식 4기통 슈퍼스포츠 로드스터 공식 출시

 

스즈키코리아는 스즈키의 GSX-R 스포츠 DNA를 계승한 슈퍼스포츠 로드스터 2021년식 GSX-S750을 11월에공식 출시한다.

 

스즈키 GSX-S750은 2017년부터 미들급 네이키드 모터사이클 부분 3년 연속 국내 판매 1위를 달성한 베스트 셀링 모델이다. 스트리트 파이터형 로드스터 외관에 GSX-R시리즈의 슈퍼스포츠 엔진을 탑재해 절정의 스트리트 스포츠 주행 경험을 만끽할 수 있다.

 

GSX-S 시리즈에 걸맞은 공격적인 디자인


스즈키 GSX-S750는 맹수를 형상화한 공격적인 디자인 및 슈퍼스포츠 바이크 GSX-R750에서 이어진 부드러운 스로틀 반응과 경쾌한 주행성이 특징이다. 일상 주행에서의 편안함을 추구하는 업라이트 포지션을 제공하는 차체에 고출력 749cc 4기통 엔진을 탑재했다. 3단계 트랙션 컨트롤 시스템, 레디알 마운트 브레이크 캘리퍼, 스포티한 느낌의 페이탈 브레이크 디스크, 노면의 질감을 효과적으로 전달하는 테이퍼드 핸들바 등을 새롭게 추가해 제품의 완성도를 높였다.

 

749cc 수랭 직렬 4기통 엔진 탑재


엔진은 일상 주행에서의 편안함을 추구한 고출력(최고출력 114.2ps/ 10,500rpm, 최대토크 8.26kgf.m/9,000rpm) 749cc 수랭 직렬 4기통을 탑재했다. 더욱이 슈퍼스포츠 GSX-R750으로부터 이어받은 엔진을 도심 주행에 최적화해 부드러운 스로틀 반응과 경쾌한 주행성을 실현했다. 여기에 특수도금 처리된 실린더와 크랭크 케이스, 스로틀 바디 등 최고급 품질의 부품들로 구성해 엔진의 성능을 보조하며 내구성을 확보했다.

 

엔진 사운드 튜닝 효과를 가져다주는 신설계 에어 클리너 박스를 통해 강렬한 엔진 가속 소리를 전달한다. 출발이나 저속 주행 시 엔진 회전수를 일정 수준 향상시키는 클러치 보조 시스템 ‘로우 RPM 어시스트’를 새롭게 채용했다. ‘로우 RPM 어시스트’는 클러치 조작이 미흡한 입문자 또는 도심 주행이 많은 일반 라이더들이 정체 상황에서 차량 뒤를 따라 서행하거나 좁은 길에서 유턴 시 스로틀 조작 없이도 시동이 꺼지지 않도록 돕는다. 


간편한 원터치 시동 방식인 이지 스타트 또한 기본으로 탑재되어 추운 날씨나 악천후 환경에서도 손쉬운 시동이 가능하다.

 

디자인은 맹렬한 야수를 형상화한 스트리트 스포츠 GSX-S 시리즈에 걸맞게 공격적이다. GSX-S1000시리즈와 동일한 분위기를 연출하는 생동감 넘치는 바디라인과 야수의 날카로운 이빨을 본뜬 포지션 라이트가 조화되어 보다 강렬한 야성미를 연출한다.

 

Ø41mm 텔레스코픽 프런트 서스펜션은 KYB 도립식으로 120mm 작동폭을 제공하며 링크식 리어 서스펜션과 더불어 스프링 프리로드 조절 방식을 채용해 서스펜션의 강도를 자유롭게 조절할 수 있다. 


고강성 경량을 자랑하는 신설계 프레임과 스윙암, 강력한 제동력을 발휘하는 닛신사의 듀얼 4피스톤 레디알 마운트 프런트 브레이크 캘리퍼와, 전후 페이탈 디스크 브레이크, ABS 장착, 17인치 10스포크 알루미늄 캐스팅 휠, 고품질 브리지스톤 배틀 액스 하이퍼스포츠S21 타이어를 장비하는 등 업라이트 포지션에 스포티한 주행의 질감과 강력한 제동력을 확보했다.

 

2021년식 GSX-S750 팬텀 블랙


휠스핀을 방지하는 스즈키 고성능 3단계 트랙션 컨트롤 시스템이 기본 장착되어 라이더가 어떠한 조건에서도 자신 있게 컨트롤 할 수 있도록 지원한다. 차량에 위치한 총 6개의 센서가 초당 250회 모니터링을 반복해 차량의 상태를 지속적으로 확인하고, 노면에서 휠이 겉돌거나 접지력의 손실을 감지했을 때 점화 타이밍을 효율적으로 제어해 신속하게 엔진 출력을 감소시킨다. 


또한 시스템의 개입이 매우 부드럽고 자연스럽게 느껴지기 때문에 라이더의 피로를 덜어주어 더욱 즐겁고 스포티한 주행을 즐길 수 있다.

 

2021년식 GSX-S750 메탈릭 그레이


2021년식 GSX-S750은 동급에서 유일하게 일본에서 생산한다. 3개의 공장으로 나누어졌던 과거 생산 체계가 2018년 새롭게 완공된 스즈키 하마마츠 공장으로 기획부터 조립까지 모든 생산 과정이 통합됐다. 이를 통해 보다 효율적이고 효과적인 제조가 가능해져 100년간 축적된 스즈키의 기술과 장인 정신을 바탕으로 더욱 뛰어난 품질과 내구성 갖춘 제품을 기대해 볼 만하다.

 

2021년식 GSX-R750의 소비자가격은 기존과 동일한 1,199만 원이며 2020년 12월 20일까지 구매 시 개별소비세 할인이 반영된 1,188만 원에 구매가 가능하다.

 

모델 색상은 메탈릭 GP블루, 팬텀 블랙, 메탈릭 그레이 총 3가지 색상으로 출시되며, 2021년식 GSX-R750 출시에 대한 더욱 자세한 사항은 전국 스즈키 딜러 또는 홈페이지(www.suzuki.kr)를 참조하면 된다.

 

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한국이륜차신문 366호 / 2020.11.1~11.15


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