YAMAHA XSR900(2023년식)
네오 레트로 스포츠 헤리티지의 표본
야마하 모터사이클의 공식 수입원인 한국모터트레이딩은 야마하 스포츠 헤리티지 제품군 중 대표 모델인 XSR900 2023년식 모델을 출시했다.
XSR900은 1980년대 야마하의 전설적인 모터사이클에서 영감을 얻은 시대를 초월한 디자인으로 탄생한 대표적인 네오 레트로 스포츠 헤리티지 모델이다.
2015년 EICMA에서 처음 공개된 후에 ‘iF Design Award 2017’, ‘Red Dot Award 2017: best of the best’, ‘굿 디자인상 2016：베스트 100’ 등을 수상하며, 뛰어난 디자인과 주행성을 높게 평가받았다.
2023년식 XSR900은 경량화된 델타박스 프레임에 889cc CP3 엔진을 탑재, 최고출력은 119hp/10,000rpm, 최대토크는 93Nm/7,000rpm을 발휘하며, 기어비와 슬리퍼 클러치가 최적화됐다. 6축 관성 측정 장치를 채용한 전자시스템은 트랙션 컨트롤, ABS 코너링 등 안전을 위한 기본 시스템을 구현했다. 이외에도 스핀 단조 휠, 브렘보 레디얼 마스터 실린더와 298mm 듀얼 프런트 디스크, XSR의 시그니처 풀 LED 라이트 등을 채용했다.
소비자가격은 1,485만 원이다. 자세한 사항은 한국모터트레이딩 홈페이지(ysk.co.kr)를 참조하면 된다.
이종욱(bikenews@kmnews.net)
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #야마하 #XSR900 #네오레트로
한국이륜차신문 430호 / 2023.7.1~7.15
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YAMAHA XSR900(2023년식)
네오 레트로 스포츠 헤리티지의 표본
XSR900은 1980년대 야마하의 전설적인 모터사이클에서 영감을 얻은 시대를 초월한 디자인으로 탄생한 대표적인 네오 레트로 스포츠 헤리티지 모델이다.
2015년 EICMA에서 처음 공개된 후에 ‘iF Design Award 2017’, ‘Red Dot Award 2017: best of the best’, ‘굿 디자인상 2016：베스트 100’ 등을 수상하며, 뛰어난 디자인과 주행성을 높게 평가받았다.
2023년식 XSR900은 경량화된 델타박스 프레임에 889cc CP3 엔진을 탑재, 최고출력은 119hp/10,000rpm, 최대토크는 93Nm/7,000rpm을 발휘하며, 기어비와 슬리퍼 클러치가 최적화됐다. 6축 관성 측정 장치를 채용한 전자시스템은 트랙션 컨트롤, ABS 코너링 등 안전을 위한 기본 시스템을 구현했다. 이외에도 스핀 단조 휠, 브렘보 레디얼 마스터 실린더와 298mm 듀얼 프런트 디스크, XSR의 시그니처 풀 LED 라이트 등을 채용했다.
이종욱(bikenews@kmnews.net)
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한국이륜차신문 430호 / 2023.7.1~7.15
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