최첨단으로 무장한 네오 네트로 머신
가격 5,500만 원
비모타의 공식 수입원인 대전기계공업이 KB4를 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.
비모타가 가와사키 4행정 엔진으로 제작한 모델이라는 뜻을 가진 ‘KB’의 라인업은 1978년도에 출시한 KB1으로 시작됐다.
당시 가와사키 Z시리즈의 기함이었던 Z1000의 배기량 1,015cc 직렬 4기통 엔진을 사용하고 공기역학을 고려한 풀 카울로 겉은 감쌌으며 최고속도 222km를 기록, 당시에는 최고 수준의 고성능 모터사이클이었다.
1981년에 출시된 KB2는 배기량 543cc의 엔진을 장착하고 영국의 ‘만(MAN)’ 섬에서 진행되는 공도 레이스인 TT에 출전한 레이스 레플리카였으며, 이어서 1983년에 출시된 KB3 역시 배기량 998cc 엔진을 장착한 풀 카울링 모터사이클이었다.
무려 40년 만에 출시되는 KB의 라인업의 네 번째 모델인 KB4의 디자인 콘셉트는 ‘Vintage Inspired(빈티지에서 영감을 받은)’로 비모타는 Exclusive(독점적인), High Quality(고품질), Extreme Function(극한 기능)의 3가지 키워드를 대표적인 특징으로 꼽았다.
NINJA 1000 SX에 사용되는 배기량 1,043cc의 직렬 4기통 엔진을 장착해 최고출력 142마력을 기록하며 탑 브릿지, 스티어링 스템, 차대 하단부와 스윙암, 스텝처럼 차량을 구성하는 핵심적인 부분에 절삭 부품을 사용해 189kg의 가벼운 건조중량을 자랑한다. 또한 오즈 사의 알루미늄 단조 휠, 올린즈 서스펜션과 스티어링 댐퍼, 브렘보 캘리퍼를 장착해 높은 퍼포먼스를 추구했다.
KB4는 기존 시리즈의 외관을 계승하지만 현대적인 소재와 고품질의 부품을 적극적으로 사용했다. 이탈리아의 가죽협회인 ‘베라펠레’의 인증받은 최고품질의 베지터블 가죽을 사용해 빨간색 스티치로 마무리된 수제작 시트와 ‘리퀴드 레드(Liquid RED)’로 명명된 고유 색상을 사용해 장인이 직접 덧입힌 프레임과 외장 카울, 그리고 단조 휠의 조화는 탈것 그 이상의 의미를 부여하게 만든다.
가벼운 중량과 이상적인 무게중심, 기민한 움직임을 위한 1,390mm의 짧은 휠 베이스를 구현하기 위해 일반적인 모터사이클과는 다르게 라디에이터를 리어 프레임에 장착하는 파격적인 설계를 실현해 미들급 수준의 경쾌한 움직임을 보장한다. 여기에 공기를 과급하기 위해서 차량 앞뒤를 가로지르도록 디자인된 카본 재질의 램 에어덕트는 더할 나위 없이 특별하다.
가와사키의 최신기술이 고스란히 계승된 각종 전자장비(3단계 트랙션 컨트롤, 코너링 ABS, 크루즈 컨트롤, 양방향 퀵 시프터, 스마트기기 연결)는 사용자가 안전하게 라이딩에 집중할 수 있도록 돕는다.
비모타의 국내 총판은 라이트바겐이며, KB4의 소비자가격은 5,500만 원이다.
대전기계공업 제공
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #비모타 #BIMOTA #KB4 #가와사키 #KAWASAKI
한국이륜차신문 438호 / 2023.11.1~11.15
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최첨단으로 무장한 네오 네트로 머신
가격 5,500만 원
비모타의 공식 수입원인 대전기계공업이 KB4를 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.
비모타가 가와사키 4행정 엔진으로 제작한 모델이라는 뜻을 가진 ‘KB’의 라인업은 1978년도에 출시한 KB1으로 시작됐다.
당시 가와사키 Z시리즈의 기함이었던 Z1000의 배기량 1,015cc 직렬 4기통 엔진을 사용하고 공기역학을 고려한 풀 카울로 겉은 감쌌으며 최고속도 222km를 기록, 당시에는 최고 수준의 고성능 모터사이클이었다.
1981년에 출시된 KB2는 배기량 543cc의 엔진을 장착하고 영국의 ‘만(MAN)’ 섬에서 진행되는 공도 레이스인 TT에 출전한 레이스 레플리카였으며, 이어서 1983년에 출시된 KB3 역시 배기량 998cc 엔진을 장착한 풀 카울링 모터사이클이었다.
무려 40년 만에 출시되는 KB의 라인업의 네 번째 모델인 KB4의 디자인 콘셉트는 ‘Vintage Inspired(빈티지에서 영감을 받은)’로 비모타는 Exclusive(독점적인), High Quality(고품질), Extreme Function(극한 기능)의 3가지 키워드를 대표적인 특징으로 꼽았다.
KB4는 기존 시리즈의 외관을 계승하지만 현대적인 소재와 고품질의 부품을 적극적으로 사용했다. 이탈리아의 가죽협회인 ‘베라펠레’의 인증받은 최고품질의 베지터블 가죽을 사용해 빨간색 스티치로 마무리된 수제작 시트와 ‘리퀴드 레드(Liquid RED)’로 명명된 고유 색상을 사용해 장인이 직접 덧입힌 프레임과 외장 카울, 그리고 단조 휠의 조화는 탈것 그 이상의 의미를 부여하게 만든다.
가벼운 중량과 이상적인 무게중심, 기민한 움직임을 위한 1,390mm의 짧은 휠 베이스를 구현하기 위해 일반적인 모터사이클과는 다르게 라디에이터를 리어 프레임에 장착하는 파격적인 설계를 실현해 미들급 수준의 경쾌한 움직임을 보장한다. 여기에 공기를 과급하기 위해서 차량 앞뒤를 가로지르도록 디자인된 카본 재질의 램 에어덕트는 더할 나위 없이 특별하다.
가와사키의 최신기술이 고스란히 계승된 각종 전자장비(3단계 트랙션 컨트롤, 코너링 ABS, 크루즈 컨트롤, 양방향 퀵 시프터, 스마트기기 연결)는 사용자가 안전하게 라이딩에 집중할 수 있도록 돕는다.
비모타의 국내 총판은 라이트바겐이며, KB4의 소비자가격은 5,500만 원이다.
대전기계공업 제공
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