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오늘은 혼다의 400cc 직렬 4기통 E-클러치 모델부터 로얄엔필드의 글로벌 커스텀 빌드, 그리고 개성 넘치는 한정 생산 뉴 모델까지 다양한 소식을 준비했습니다.
[첨단기술&유산] 8월, 글로벌 모터사이클 브랜드가 공개한 주요 신모델. (AUG. 2026)오늘은 혼다의 400cc 직렬 4기통 E-클러치 모델부터 로얄엔필드의 글로벌 커스텀 빌드, 그리고 개성 넘치는 한정 생산 뉴 모델까지 다양한 소식을 준비했습니다.
오늘은 경량 스포츠 스쿠터부터 한정판 커스텀 모델, 오프로드 성능을 강화한 어드벤처 모델과 프리미엄 스쿠터까지 다양한 장르의 뉴 모델이 출시 소식을 전해드립니다.
[완판임박] 8월, 국내 출시된 모터사이클 뉴 모델을 소개합니다.오늘은 경량 스포츠 스쿠터부터 한정판 커스텀 모델, 오프로드 성능을 강화한 어드벤처 모델과 프리미엄 스쿠터까지 다양한 장르의 뉴 모델이 출시 소식을 전해드립니다.
오늘은 혼다의 스즈카 8시간 내구레이스 5연패, 두카티 창립 100주년 축제, 그리고 베스파 80주년 글로벌 페스티벌 소식을 전해드립니다.
[축제와 열정] 7월, 글로벌 모터사이클 브랜드의 주요 소식을 전해드립니다. (JUL. 2026)오늘은 혼다의 스즈카 8시간 내구레이스 5연패, 두카티 창립 100주년 축제, 그리고 베스파 80주년 글로벌 페스티벌 소식을 전해드립니다.
혼다 CB1000F와 로얄엔필드 게릴라 450 에이펙스, 트라이엄프 스크램블러 900, 벤다 나폴레옹 밥 500, 두카티의 신형 몬스터와 하이퍼모타드 V2 SP 등 뉴 모델 관련 소식과 디앤에이모터스의 '루미' 론칭 관련 이벤트, 하우주 구매고객 대상 액세서리 무상증정 프로모션, QJ모터코리아의 '오너 리뷰', 28회 코리아 내셔널 호그랠리' 개최 소식 등 다양하고 개성 넘치는 브랜드별 이벤트 소식을 간략하게 전해드립니다. 더 자세한 내용은 한국이륜차신문 502호와 503호, 또는 한국이륜차신문 앱을 참고해 주세요.
[뉴모델&이벤트] 7월, 국내 이륜차 업계의 주요 소식을 전해드립니다.혼다 CB1000F와 로얄엔필드 게릴라 450 에이펙스, 트라이엄프 스크램블러 900, 벤다 나폴레옹 밥 500, 두카티의 신형 몬스터와 하이퍼모타드 V2 SP 등 뉴 모델 관련 소식과 디앤에이모터스의 '루미' 론칭 관련 이벤트, 하우주 구매고객 대상 액세서리 무상증정 프로모션, QJ모터코리아의 '오너 리뷰', 28회 코리아 내셔널 호그랠리' 개최 소식 등 다양하고 개성 넘치는 브랜드별 이벤트 소식을 간략하게 전해드립니다. 더 자세한 내용은 한국이륜차신문 502호와 503호, 또는 한국이륜차신문 앱을 참고해 주세요.
오늘은 혼다의 E-클러치 미들급 전략부터, 94년 역사를 이어온 로얄엔필드 뷸렛 650, 그리고 BMW 모토라드의 프리미엄 한정판 스포츠 투어러까지, 각 브랜드가 제시하는 새로운 방향성을 살펴보겠습니다.
[사전예약필수] 6월 국내 정식 공개된 모터사이클 뉴 모델을 소개합니다.오늘은 혼다의 E-클러치 미들급 전략부터, 94년 역사를 이어온 로얄엔필드 뷸렛 650, 그리고 BMW 모토라드의 프리미엄 한정판 스포츠 투어러까지, 각 브랜드가 제시하는 새로운 방향성을 살펴보겠습니다.
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[즐거운 라이딩을 위한] 2026년 5월 출시! 모터사이클 뉴 아이템을 소개합니다.5월 모터사이클 뉴아이템
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최상의 스포츠 라이딩을 느낄 수 있도록
야마하의 베스트셀러 스쿠터인 엑스맥스300(이하 엑스맥스)의 2023년식 모델이 국내에 공식 론칭됐다.
2017년 이후 6년 만에 모델 변경이 이루어진 엑스맥스는 ‘Condensed 7days Mobility’를 콘셉트로 디자인됐다. 엑스맥스와 함께하는 시간이 일주일 동안 긍정적인 자극을 선사한다는 뜻이다.
특히 신형 엑스맥스는 도심 주행과 투어링 모든 부분에서 최상의 스포츠 라이딩을 느낄 수 있도록 주행 스트레스 저감에 중점을 두었다.
더 쾌적하고 자극적인 주행을 제공하는 스포츠 바이크와 동등한 프런트 포크를 강조한다. 동시에 안정감을 강조한 프레임 모티브를 새롭게 디자인하고, ‘X’의 아이덴티티를 강조하도록 헤드·포지션·테일 램프의 디자인 변화가 이루어졌다.
시트고는 이전과 동일하지만 허벅지 안쪽이 닿는 부분을 인체공학적으로 수정해 이전보다 우수한 발착지성을 실현했다. 또한 주행 중 미끄러짐이 덜 발생하도록 시트커버의 재질을 변경했다. 브레이크 레버 비율을 최적화해 이전보다 쉽게 강력한 제동력을 발휘한다.
신형 계기반은 한글을 지원하며, 뛰어난 인터페이스를 갖춘 3.2인치 LCD 메인 표시창과 4.2인치 TFT 정보 표시창 두 가지로 구성됐다.
차량과 스마트폰을 블루투스로 연동해 차량 정보를 제공하는 Y-커넥트 기능도 사용할 수 있다.
국내에는 최상위 모델인 테크 맥스(Tech Max)만 발매되며 올해 3월 중으로 출시될 예정이다. 소비자가격은 나중에 발표될 예정이다.
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한국이륜차신문 421호 / 2023.2.16~2.28
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