TRIUMPH TIGER 900 ARAGON EDITION
9월 초 출시
가격 2,104만 원~2,187만 원
트라이엄프 코리아는 어드벤처 모델 타이거 900(TIGER 900) 시리즈의 스페셜 모델인 타이거 900 아라곤 에디션을 9월 초에 출시한다.
타이거 900 아라곤 에디션은 가장 가혹한 모터사이클 레이스 중 하나인 바하 아라곤에서 이반 세르반테스 선수가 타이거 900을 타고 승리한 것을 기념하기 위해 특별히 제작됐다.
이반 세르반테스 선수는 타이거 900 랠리 프로를 타고 450km를 달린 끝에 경쟁자들을 1시간 6분이나 따돌리는 압도적인 기량을 발휘하며 우승했다. 이 결과를 통해 타이거 900이 극도로 가혹한 지형에도 견딜 수 있다는 것이 증명됐다.
타이거 900 아라곤 에디션의 트림은 랠리와 GT가 있다.
프런트 휠을 21인치로 만들어 오프로드 주파성을 높인 타이거 900 랠리 프로를 기반으로 한 타이거 900 랠리 아라곤 에디션과 쾌적한 장거리 주행을 담보하는 그랜드 투어러 사양의 GT 프로를 기반으로 한 타이거 900 GT 아라곤 에디션에는 바하 아라곤 우승 머신으로부터 물려받은 디테일, 이음새 없이 융합된 레이싱 옐로 엑센트, 개성적인 2단 시트 디자인을 채택했다.
색상은 타이거 900 랠리 아라곤 에디션은 매트 팬텀 블랙, 매트 그래파이트, 크리스털 화이트 트리플, 타이거 900 GT 아라곤 에디션은 디아블로 레드, 매트 팬텀 블랙, 크리스털 화이트 트리플을 채택해 대담하고 우아한 분위기를 자랑한다.
또한 두 모델 모두 타이거 패밀리의 장점인 풍부한 토크를 바탕으로 한 경쾌한 주행을 즐길 수 있다.
배기량 888cc의 수랭 병렬 3기통 엔진을 탑재해 7,250rpm에서 뿜어져 나오는 87Nm의 최대토크는 슬립&어시스트 클러치와 경량 모듈러 프레임, 고사양 서스펜션을 탑재해 민첩성과 다이내믹한 핸들링 성능을 양립하고 온로드와 오프로드 모두에서의 잠재력을 최적화하도록 조율됐다.
핸들링 성능을 더욱 극대화하기 위해 타이거 900 GT 아라곤 에디션에는 전자 조절 장치가 있는 마르조키의 45mm 도립식 카트리지 포크를 탑재했다. 타이거 900 랠리 아라곤 에디션은 훨씬 더 뛰어난 오프로드 성능을 위해 튠업된 쇼와의 도립식 포크를 채용했다. 엔진 프로텍터 바는 아라곤 에디션 모두에 표준으로 장착됐다. 특히 랠리 아라곤 에디션에는 연료 탱크 프로텍션 바가 표준으로 장착됐다. 이외에도 두 모델 모두는 65개 이상의 전용 액세서리 옵션을 사용할 수 있다.
트라이엄프 코리아는 타이거 900 아라곤 에디션을 한정 수량 입고해 국내 판매를 9월 초로 예정하고 있다.
소비자 가격은 타이거 900 GT 아라곤 에디션이 2,104만 원, 랠리 아라곤 에디션이 2,187만 원이다.
트라이엄프 코리아 제공
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #트라이엄프 #타이거900 #아라곤에디션
한국이륜차신문 432호 / 2023.8.1~8.15
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TRIUMPH TIGER 900 ARAGON EDITION
9월 초 출시
가격 2,104만 원~2,187만 원
트라이엄프 코리아는 어드벤처 모델 타이거 900(TIGER 900) 시리즈의 스페셜 모델인 타이거 900 아라곤 에디션을 9월 초에 출시한다.
타이거 900 아라곤 에디션은 가장 가혹한 모터사이클 레이스 중 하나인 바하 아라곤에서 이반 세르반테스 선수가 타이거 900을 타고 승리한 것을 기념하기 위해 특별히 제작됐다.
이반 세르반테스 선수는 타이거 900 랠리 프로를 타고 450km를 달린 끝에 경쟁자들을 1시간 6분이나 따돌리는 압도적인 기량을 발휘하며 우승했다. 이 결과를 통해 타이거 900이 극도로 가혹한 지형에도 견딜 수 있다는 것이 증명됐다.
타이거 900 아라곤 에디션의 트림은 랠리와 GT가 있다.
프런트 휠을 21인치로 만들어 오프로드 주파성을 높인 타이거 900 랠리 프로를 기반으로 한 타이거 900 랠리 아라곤 에디션과 쾌적한 장거리 주행을 담보하는 그랜드 투어러 사양의 GT 프로를 기반으로 한 타이거 900 GT 아라곤 에디션에는 바하 아라곤 우승 머신으로부터 물려받은 디테일, 이음새 없이 융합된 레이싱 옐로 엑센트, 개성적인 2단 시트 디자인을 채택했다.
색상은 타이거 900 랠리 아라곤 에디션은 매트 팬텀 블랙, 매트 그래파이트, 크리스털 화이트 트리플, 타이거 900 GT 아라곤 에디션은 디아블로 레드, 매트 팬텀 블랙, 크리스털 화이트 트리플을 채택해 대담하고 우아한 분위기를 자랑한다.
또한 두 모델 모두 타이거 패밀리의 장점인 풍부한 토크를 바탕으로 한 경쾌한 주행을 즐길 수 있다.
배기량 888cc의 수랭 병렬 3기통 엔진을 탑재해 7,250rpm에서 뿜어져 나오는 87Nm의 최대토크는 슬립&어시스트 클러치와 경량 모듈러 프레임, 고사양 서스펜션을 탑재해 민첩성과 다이내믹한 핸들링 성능을 양립하고 온로드와 오프로드 모두에서의 잠재력을 최적화하도록 조율됐다.
핸들링 성능을 더욱 극대화하기 위해 타이거 900 GT 아라곤 에디션에는 전자 조절 장치가 있는 마르조키의 45mm 도립식 카트리지 포크를 탑재했다. 타이거 900 랠리 아라곤 에디션은 훨씬 더 뛰어난 오프로드 성능을 위해 튠업된 쇼와의 도립식 포크를 채용했다. 엔진 프로텍터 바는 아라곤 에디션 모두에 표준으로 장착됐다. 특히 랠리 아라곤 에디션에는 연료 탱크 프로텍션 바가 표준으로 장착됐다. 이외에도 두 모델 모두는 65개 이상의 전용 액세서리 옵션을 사용할 수 있다.
트라이엄프 코리아는 타이거 900 아라곤 에디션을 한정 수량 입고해 국내 판매를 9월 초로 예정하고 있다.
소비자 가격은 타이거 900 GT 아라곤 에디션이 2,104만 원, 랠리 아라곤 에디션이 2,187만 원이다.
트라이엄프 코리아 제공
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #트라이엄프 #타이거900 #아라곤에디션
한국이륜차신문 432호 / 2023.8.1~8.15
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