3륜 바이크의 대명사인 캔암 스파이더의 국내 총판인 캔암코리아(바이크원)가 2020년식 스파이더 F3-S 스페셜 시리즈를 공개했다.
스파이더 F3-S 스페셜 시리즈는 낮은 무게 중심, 고성능 쇽 업쇼버, 스포츠 모드가 특징이며. 스포티한 디자인과 향상된 편의사양, 최첨단 안전시스템을 통해 역동적이고 안전한 주행을 즐길 수 있다.
스파이더 F3-S 스페셜 시리즈는 배기량 1,330cc의 수랭식 직렬 3기통 엔진이 장착됐으며 최고출력 115마력, 최대토크 130.1Nm를 발휘한다. 후진 기어가 포함된 세미오토 타입의 6단 변속기는 좌측 핸들에 버튼방식으로 되어있어 손쉽게 조작이 가능하며 후진버튼이 있어 자동차처럼 편리한 주차를 할 수 있다. 특히 스파이더 라인업 중 파워 투 웨이트 비율이 가장 뛰어나 역동적인 주행 성능을 자랑한다.
곡선으로 잘 다듬어진 근육질 라인과 프런트 중앙에 위치한 BRP 엠블럼, 슈퍼스포츠 그릴, 오렌지색상의 손잡이와 프레임 외 무채색 바디 패널들이 보여주는 강렬한 대조, 모노시트 카울은 스파이더를 더욱 돋보이게 하며 강렬하고 스포티한 인상을 보여준다. LED 라이트는 휀더를 돋보이게 해주고 앞쪽의 헤드라이트는 라이더의 시야각을 충분히 확보했다.
더블A암과 안티롤바 프런트 서스펜션과 스윙암 리어 서스펜션은 향상된 핸들링과 강력한 견인력을 통해 최상의 주행성능을 내며 FOX 충격흡수장치는 가스 충전식으로 안정적이고 편안한 승차감으로 완벽한 성능을 제공한다.
스파이더만의 독보적인 개인 맞춤형 피팅 시스템인 U-FIT 시스템은 라이더의 체형에 맞게 핸들바, 풋페그를 조정해 편안한 주행을 보장하며, 브레이크 시스템은 브렘보에서 특별히 설계된 제품을 사용한다. 브렘보 브레이크 시스템은 캔암 스파이더의 넓은 접지면적이 더해져 어떠한 주행상황에서도 최고의 제동력을 자랑한다. ABS(잠금방지 브레이크 시스템)은 풋브레이크 하나로만 작동하며 뒷바퀴를 잠그는 파킹브레이크가 있다.
또한 SCS (안정성제어시스템), TCS(트랙션제어시스템), HHC(힐 홀드 컨트롤) 등 다양한 첨단 안전장치는 라이더에게 안전성을 제공하며 DPS(다이내믹 파워 스티어링) 즉 전자제어파워스티어링 시스템은 저속주행에서는 핸들링을 가볍게, 고속주행에서는 안정성을 위해 무겁게 해주는 속도 감응방식 조향 시스템으로 운전자의 상황에 맞는 부드럽고 편안한 핸들링을 제공한다.
스페셜 시리즈에는 캔암 스파이더 RT와 F3-T, F3-LTD에 있는 7.8인치 와이드 LCD 컬러 디스플레이가 장착됐다. 라이더는 BRP 커넥트를 사용할 수 있으며 USB 케이블은 글러브박스에 추가됐다.
캔암 스파이더 F3-S 시리즈에 대한 자세한 제원은 홈페이지(www.brp.co.kr)에서 확인이 가능하다
(문의 02-2272-2298)
한국이륜차신문 357호 / 2020.6.16~6.30
Copyright ⓒ 한국이륜차신문 www.kmnews.net 무단복제 및 전재 – 재배포금지
#한국이륜차신문 #KMN #모터사이클신문 #이륜차신문 #오토바이신문 #이륜차뉴스 #모터사이클뉴스 #모터사이클 #오토바이 #트라이크 #3륜오토바이
3륜 바이크의 대명사인 캔암 스파이더의 국내 총판인 캔암코리아(바이크원)가 2020년식 스파이더 F3-S 스페셜 시리즈를 공개했다.
스파이더 F3-S 스페셜 시리즈는 낮은 무게 중심, 고성능 쇽 업쇼버, 스포츠 모드가 특징이며. 스포티한 디자인과 향상된 편의사양, 최첨단 안전시스템을 통해 역동적이고 안전한 주행을 즐길 수 있다.
스파이더 F3-S 스페셜 시리즈는 배기량 1,330cc의 수랭식 직렬 3기통 엔진이 장착됐으며 최고출력 115마력, 최대토크 130.1Nm를 발휘한다. 후진 기어가 포함된 세미오토 타입의 6단 변속기는 좌측 핸들에 버튼방식으로 되어있어 손쉽게 조작이 가능하며 후진버튼이 있어 자동차처럼 편리한 주차를 할 수 있다. 특히 스파이더 라인업 중 파워 투 웨이트 비율이 가장 뛰어나 역동적인 주행 성능을 자랑한다.
더블A암과 안티롤바 프런트 서스펜션과 스윙암 리어 서스펜션은 향상된 핸들링과 강력한 견인력을 통해 최상의 주행성능을 내며 FOX 충격흡수장치는 가스 충전식으로 안정적이고 편안한 승차감으로 완벽한 성능을 제공한다.
스파이더만의 독보적인 개인 맞춤형 피팅 시스템인 U-FIT 시스템은 라이더의 체형에 맞게 핸들바, 풋페그를 조정해 편안한 주행을 보장하며, 브레이크 시스템은 브렘보에서 특별히 설계된 제품을 사용한다. 브렘보 브레이크 시스템은 캔암 스파이더의 넓은 접지면적이 더해져 어떠한 주행상황에서도 최고의 제동력을 자랑한다. ABS(잠금방지 브레이크 시스템)은 풋브레이크 하나로만 작동하며 뒷바퀴를 잠그는 파킹브레이크가 있다.
또한 SCS (안정성제어시스템), TCS(트랙션제어시스템), HHC(힐 홀드 컨트롤) 등 다양한 첨단 안전장치는 라이더에게 안전성을 제공하며 DPS(다이내믹 파워 스티어링) 즉 전자제어파워스티어링 시스템은 저속주행에서는 핸들링을 가볍게, 고속주행에서는 안정성을 위해 무겁게 해주는 속도 감응방식 조향 시스템으로 운전자의 상황에 맞는 부드럽고 편안한 핸들링을 제공한다.
스페셜 시리즈에는 캔암 스파이더 RT와 F3-T, F3-LTD에 있는 7.8인치 와이드 LCD 컬러 디스플레이가 장착됐다. 라이더는 BRP 커넥트를 사용할 수 있으며 USB 케이블은 글러브박스에 추가됐다.
캔암 스파이더 F3-S 시리즈에 대한 자세한 제원은 홈페이지(www.brp.co.kr)에서 확인이 가능하다
(문의 02-2272-2298)
한국이륜차신문 357호 / 2020.6.16~6.30
Copyright ⓒ 한국이륜차신문 www.kmnews.net 무단복제 및 전재 – 재배포금지
#한국이륜차신문 #KMN #모터사이클신문 #이륜차신문 #오토바이신문 #이륜차뉴스 #모터사이클뉴스 #모터사이클 #오토바이 #트라이크 #3륜오토바이