푸조, 트윗 GT 125
복잡한 도시의 라이딩에 적합한 제품을 찾고 있다면 푸조 트윗 GT 125 (Tweet GT 125)가 제격이다.
푸조모터사이클코리아가 푸조 트윗GT 125를 11월에 본격 출시한다.
트윗 GT 125는 국내에서는 낯선 16인치 휠의 스쿠터다. 일반도로뿐만 아니라 노면이 고르지 않은 도로 상태에도 안정적인 주행을 보장해 준다. 휠이 크면 클수록 거친 노면에서도 진동이 덜 올라와 승차감과 주행 안정성을 높여주기 때문에, 더 편안한 승차감과주행의 안전성이 뛰어나다. 여기에 큰 휠은 차고를 높이는 효과도 있어 노면의 장애물로 인해 차체에 손상이 갈 확률을 줄여주는 이점도 있다.
파워트레인은 배기량 125cc의 이지모션 공랭 단기통 엔진을 탑재, 최고출력 11.4마력/8,500rpm, 최대토크 10.3Nm/6,500rpm의 성능을 발휘한다. 최고속도는 99km/h이며, 연료탱크 용량은 5.7ℓ로 1회 주유로 300 km 이상 주행할 수 있다.
브레이크는 전후 모두 디스크 방식에 전후 연동 브레이크(CBS)가 탑재되어 제동 시 앞뒤가 한꺼번에 작동해 높은 제동력을 손쉽게 끌어낼 수 있다. 서스펜션은 프런트가 텔레스코픽 포크에 리어는 더블 쇼크 업소버를 채용해, 많은 화물을 실은 상태에서도 우수한 승차감을 제공한다.
계기반은 아날로그 속도계와 LCD 창을 조합해 주요 정보를 쉽게 파악할 수 있다. 핸들 아래쪽으로는 짐 고리가 있어 작은 비닐봉지 등을 걸어놓기 적당하고, 그 아래로는 열쇠로 열 수 있는 수납함이 있어 소지품을 보관할 수 있다. 플로어 패널은 평평해 작은 상자나 긴 형태의 화물을 실을 수 있고, 시트 하단에도 수납공간이 있지만 헬멧을 보관할 만큼은 크지 않아 작은 소지품이나 우천 시를 대비한 비옷 등을 보관하면 적당하다.
푸조모터사이클코리아의 김혜성 과장은 “처음 스쿠터를 시작하는 사람들에게 트윗 GT 125는 완벽히 이상적인 제품이며, 기존 동급 스쿠터에서 만족하지 못했던 라이더들에게도 핸들링과 안정성은 물론 모든 면에서 최고의 스쿠터가 될 것이다”라고 전했다.
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #푸조모터사이클 #푸조모터사이클코리아 #푸조트윗 #트윗GT125 #트윗125
한국이륜차신문 414호 / 2022.11.1~11.15
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푸조, 트윗 GT 125
복잡한 도시의 라이딩에 적합한 제품을 찾고 있다면 푸조 트윗 GT 125 (Tweet GT 125)가 제격이다.
푸조모터사이클코리아가 푸조 트윗GT 125를 11월에 본격 출시한다.
트윗 GT 125는 국내에서는 낯선 16인치 휠의 스쿠터다. 일반도로뿐만 아니라 노면이 고르지 않은 도로 상태에도 안정적인 주행을 보장해 준다. 휠이 크면 클수록 거친 노면에서도 진동이 덜 올라와 승차감과 주행 안정성을 높여주기 때문에, 더 편안한 승차감과주행의 안전성이 뛰어나다. 여기에 큰 휠은 차고를 높이는 효과도 있어 노면의 장애물로 인해 차체에 손상이 갈 확률을 줄여주는 이점도 있다.
파워트레인은 배기량 125cc의 이지모션 공랭 단기통 엔진을 탑재, 최고출력 11.4마력/8,500rpm, 최대토크 10.3Nm/6,500rpm의 성능을 발휘한다. 최고속도는 99km/h이며, 연료탱크 용량은 5.7ℓ로 1회 주유로 300 km 이상 주행할 수 있다.
브레이크는 전후 모두 디스크 방식에 전후 연동 브레이크(CBS)가 탑재되어 제동 시 앞뒤가 한꺼번에 작동해 높은 제동력을 손쉽게 끌어낼 수 있다. 서스펜션은 프런트가 텔레스코픽 포크에 리어는 더블 쇼크 업소버를 채용해, 많은 화물을 실은 상태에서도 우수한 승차감을 제공한다.
계기반은 아날로그 속도계와 LCD 창을 조합해 주요 정보를 쉽게 파악할 수 있다. 핸들 아래쪽으로는 짐 고리가 있어 작은 비닐봉지 등을 걸어놓기 적당하고, 그 아래로는 열쇠로 열 수 있는 수납함이 있어 소지품을 보관할 수 있다. 플로어 패널은 평평해 작은 상자나 긴 형태의 화물을 실을 수 있고, 시트 하단에도 수납공간이 있지만 헬멧을 보관할 만큼은 크지 않아 작은 소지품이나 우천 시를 대비한 비옷 등을 보관하면 적당하다.
푸조모터사이클코리아의 김혜성 과장은 “처음 스쿠터를 시작하는 사람들에게 트윗 GT 125는 완벽히 이상적인 제품이며, 기존 동급 스쿠터에서 만족하지 못했던 라이더들에게도 핸들링과 안정성은 물론 모든 면에서 최고의 스쿠터가 될 것이다”라고 전했다.
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한국이륜차신문 414호 / 2022.11.1~11.15
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