캔암 매버릭 X3 MAX XRS TURBO RR

2021-05-21

더 강력해진 매버릭 X3의 4인승 버전

 

캔암 한국 총판인 캔암코리아(바이크원)가 2020년식 캔암 매버릭 X3 MAX XRS TURBO RR을 출시했다.


캔암은 2020년도 모델에서 터보차지 로텍스 에이스 900 엔진을 업그레이드 하며 슈퍼 스포츠 매버릭 사이드 바이 사이드 모델의 새로운 라인업을 탄생시켰다.

 

매버릭 X3의 4인승 버전인 매버릭 X3 MAX XRS TURBO RR 모델은 23마력이 증가한 195마력의 로텍스 터보RR 엔진을 탑재했으며 1.54 kg·m가 더해진 18.7kg·m 토크는 동급 최강의 출력을 자랑한다. 뿐만 아니라 혁신적인 디자인, 정교한 핸들링, 빠른 주행성능을 자랑한다.

 

더 커진 터보와 인터쿨러의 조합은 에어박스 제한을 감소시켜 공기흐름 증가, 성능을 최대화했고 CVT는 새로운 성능에 걸맞게 재조정되어 뛰어난 파워와 함께 벨트 수명을 향상시켰다.

 

스마트락 기술이 접목된 프런트 락커블 디퍼렌셜 시스템은 최대의 트랙션과 함께 오프로드에서 향상된 저속 주행능력을 제공한다. 스마트락 시스템은 속도에 상관없이 잠금과 해제가 가능하다. 


프런트 디퍼렌셜 모듈은 휠속도, 스티어링 각도, 가속페달, 기어위치, 엔진토크, 차량 속도를 분석하고 수집해서 빠르게 스마트한 통합 구동기기를 적절하게 작동하게 한다. 2×4, 4×4 완전 잠금, 4×4 트레일 액티브, 4×4 트레일 4가지 모드로 특정지형, 조건과 요구에 맞는 맞춤형으로 설정이 가능하며 운전자는 오프로드에서 안정적인 주행을 할 수 있다.

 

서스펜션은 프런트에 스웨이바가 있는 더블A암과 FOX 2.5 포디움 RC2 피기백, 듀얼스피드 컴프레션과 리바운드 조절이 가능한 충격흡수장치, 리어에 스웨이바가 있는 4링크 TTX와 FOX 3.0 포디움 RC2 리모트 레저보아, 듀얼 스피드 컴프레션과 리바운드 조절 가능한 충격흡수장치를 장착했으며 차체 하부에는 오프로드 주행시 엔진, 서스펜션 등을 보호하기 위해 HMW 스키드 플레이트를 장착했다.

 

135인치(342,9cm)의 휠베이스는 동급 최고 수준의 공간성을 확보했으며 DP980강으로 제작된 고강성 섀시는 높은 비틀림 강성과 정교한 핸들링을 제공한다. 조절 가능한 4개의 좌석은 인체공학적으로 설계되어 우수한 승차감을 제공하며 안전성이 강화된 4점식 안전벨트 시스템은 운전자와 탑승자에게 안전한 착용감을 제공한다.


다양한 모든 지형을 주파할 수 있는 16인치(40.6cm)의 더욱 높아진 지상고는 최적의 시야를 확보해주어 안정적인 주행성능을 제공한다. 14인치(35.56cm) 알루미늄 비드락 휠은 과속과 코너링 또는 암석지대를 주행할 때 타이어 비드를 잡아주어 이탈을 방지하며 대형 맥시스 빅혼2.0타이어는 견고한 러그로 오프로드에서 최고의 성능을 발휘한다. 유압식 트윈 피스톤 캘리퍼가 있는 듀얼 262mm의 전면 디스크 브레이크는 우수한 제동성능을 제공한다.


주행모드 키패드가 있는 새로운 7.6인치 디지털화면은 시인성이 좋으며 속도계, 주행기록계, 스포츠/에코모드, 엔진온도 등 다양한 정보를 실시간으로 확인할 수 있다.

 

주행성능, 승차감, 편의성, 디자인 등 모든 측면에서 업그레이드된 2020 캔암 매버릭 X3 MAX XRS TURBO RR 차량의 가격은 3,950만 원이다.

 

제품 제원은 홈페이지(www.brp.co.kr)에서 확인할 수 있다.


(문의 02-2272-2298)

 

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한국이륜차신문 354호 / 2020.5.1~5.15


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