야마하 인도네시아 모터 매뉴팩처링(YIMM)은 YZF-R15의 신형 모델을 발표했다.
YZF-R15의 최신 모델은 배기량 155.09cc 단기통 엔진을 탑재해 최고출력 14.2kW/10,000rpm, 최대토크 14.7Nm/8,500rpm을 발휘하는 슈퍼 스포츠 모델이다.
‘Realize R Spirits’를 콘셉트로 개발된 YZF-R15는 YZF-R 시리즈 직계의 차체 디자인, 스포티한 주행성, 쾌적한 승차감, 시가지에서의 취급 용이성 등으로 젊은 층에게 인기가 많다.
리어 타이어가 미끄러지는 것을 줄이는 트랙션 컨트롤 시스템과 가벼운 터치와 부드러운 가속을 실현하는 어시스트 & 슬리퍼 클러치, 양방향 퀵 시프터 등을 장비해 뛰어난 주행 성능을 발휘한다.
그 외 LED 프로젝터 헤드라이트와 M형 흡입 덕트 등을 갖추었으며, 새로운 색상으로 어그레시브 그레이 이외, 아이콘 블루, 테크 블루가 라인업됐다.
월드뉴스에 소개되는 바이크는 국내 출시가 확정되지 않은 제품입니다.
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #야마하 #YZF-R15
한국이륜차신문 420호 / 2023.2.1~2.15
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야마하 인도네시아 모터 매뉴팩처링(YIMM)은 YZF-R15의 신형 모델을 발표했다.
YZF-R15의 최신 모델은 배기량 155.09cc 단기통 엔진을 탑재해 최고출력 14.2kW/10,000rpm, 최대토크 14.7Nm/8,500rpm을 발휘하는 슈퍼 스포츠 모델이다.
‘Realize R Spirits’를 콘셉트로 개발된 YZF-R15는 YZF-R 시리즈 직계의 차체 디자인, 스포티한 주행성, 쾌적한 승차감, 시가지에서의 취급 용이성 등으로 젊은 층에게 인기가 많다.
리어 타이어가 미끄러지는 것을 줄이는 트랙션 컨트롤 시스템과 가벼운 터치와 부드러운 가속을 실현하는 어시스트 & 슬리퍼 클러치, 양방향 퀵 시프터 등을 장비해 뛰어난 주행 성능을 발휘한다.
그 외 LED 프로젝터 헤드라이트와 M형 흡입 덕트 등을 갖추었으며, 새로운 색상으로 어그레시브 그레이 이외, 아이콘 블루, 테크 블루가 라인업됐다.
월드뉴스에 소개되는 바이크는 국내 출시가 확정되지 않은 제품입니다.
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