SPECIAL


CF모토, 다양한 뉴 모델로 중·대형 시장 공략

미들급 어드벤처 450MT 공개, 판매 가격 839만 원


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감사패를 전달하는 서동갑 대표

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딜러 콘퍼런스에 참가한 대리점 관계자들


CF모토의 공식 수입원인 모토스타가 2월 8일, 경기도 용인시에 위치한 롤링트라이브에서 뉴 모델 론칭과 더불어 딜러 콘퍼런스를 진행했다.


이 자리에서 2025년 뉴 모델을 공개하고 협력 대리점과 ‘2025년 계획과 마케팅 전략’ 등을 통한 앞으로의 비전을 논의했다.


훈훈한 시간도 마련됐다. CF모토를 알리는 데 큰 역할을 한 CF모토 강북점 홍경수 대표와 유튜브 더스티노 채널의 박지훈 씨에게 특별한 감사패를 전달했다.


뉴 모델 추가로 풍성해진 라인업


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국내 최초로 공개된 450MT

fe42df4410905.jpgCL-C450
60236b7c8508c.jpg675SR-R
b7905e30252a3.jpg675NK
e6f6fe39ffe68.jpg800NK


이번에 공개된 뉴 모델은 장르와 배기량이 다양했다. 미들급 아메리칸 크루저 CL-C450과 싱글 시트 버전인 CL-C450 바버, 600cc급 슈퍼스포츠 675SR-R과 네이키드 모델인 675NK, 800NK 등이 공개됐다.


CL-C450, CL-C450 바버, 675 SR-R, 675NK, 800NK는 인증을 진행 중이며, 소비자 가격은 5월 중 발표될 예정이다.


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450MT


뉴 모델 론칭 행사의 핵심 모델은 따로 있었다. 글로벌 론칭 이후 전 세계 라이더들의 뜨거운 반응으로 국내 출시를 기대하게 했던 450MT가 메인이었다.


미들급 어드벤처 시장을 저격하는 450MT에 탑재된449cc 병렬 2기통 엔진은450SR로 이미 검증이 완료됐다. 최고출력 42.2ps/8,500rpm, 최대토크42Nm/6,500rpm의 성능을 발휘하며, 270° 크랭크 샤프트에 듀얼 밸런서를 사용해 부드러운 스로틀 반응을 이끌어내는 동시에 진동은 줄였다.


스포크 휠은 튜브리스 타입이며, 어드벤처 모델답게 프런트 21인치, 리어 18인치로 세팅됐다. 프런트 서스펜션은 예압 및 20단계로 감쇠력 조절이 가능한 KYB 서스펜션을 채택했다. 작동 폭은 전후 모두 200mm이고 최저 지상고는 220mm를 확보했다. 시트고는 820mm다.


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공개된 뉴 모델을 살펴보는 관계자들


전자장비로는 TCS와 2채널 ABS를 갖췄다. 리어 ABS는 해제 기능도 제공한다. 연료 탱크 용량은 17.5ℓ, 차량 무게는 185kg이다. 5인치 풀 컬러 계기반, 랠리 스타일의 조절식 윈드 스크린 등도 기본이다.


판매 가격은 839만 원이며, 현재 사전 예약을 진행하고 있다.


이번에 공개된 450MT를 비롯한 일부 모델은 롤링트라이브에서 2월 말까지 전시될 예정이다.

 

MINI INTERVIEW


적극적인 마케팅으로 CF모토를 알릴 계획

모토스타 국내영업팀 오민환 매니저


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CF모토의 국내 판매 네트워크 구성은?


서울, 충청권, 경상권, 전라권에 총 9곳의 공식 딜러를 운영하고 있다. 올해는 서비스 협력점을 확장하는 데 집중할 계획이다. 지금도 협력점 및 대리점 개설 문의는 계속해서 받고 있다. 대리점 개설을 원한다면 CF모토 단독 브랜드로만 운영이 가능하다.

 

올해 이벤트 계획은?


아직 구체적이진 않지만, CF모토 단독 트랙 데이를 진행할 계획은 있다. 800MT나 450MT의 경우에는 트랙에 특화된 모델은 아니기 때문에 트랙 행사보다는 모토캠핑이나 랠리 이벤트를 계획하고 있다.

 

450MT의 강점을 꼽자면?


사실 성능적으로는 경쟁 모델과 큰 차이가 없다고 본다. 그렇기에 스펙을 언급하는 것보다는 어떻게 마케팅하느냐에 따라 판매 대수가 달라질 것으로 생각된다.


더 많은 분이 구매하고, 그로 인해 450MT가 널리 퍼질 수 있도록 프로모션을 적극적으로 진행할 계획이다.

 

이승원(monkey2@kmnews.net)


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한국이륜차신문 469호 2025.2.16~2.28


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