2025년, 전 세계가 어려운 한 해를 보내고 있다. 국내 모터사이클 업계의 경우 환경규제 기준이 유로 5+로 상향되며 시장에 큰 변화가 찾아왔다. 외화 환율의 폭등은 물론, 제조사들은 강화된 환경규제 기준을 충족시키기 위해 추가 부품을 장착하는 등 다양한 가격 상승 요인이 산재해 있다.
또한 국내 모터사이클 시장 대부분이 수입에 의존하고 있어, 가격 상승이 불가피하다. 우리가 모터사이클을 구매하는데 있어 가장 첫 번째로 고려하는 것은 아무래도 ‘가격’이 최우선 사항이다. 이번 호에는 4월 1일을 기준으로 유로 5+ 환경규제를 충족하고 가격이 확정된 모델을 가격별로 소개한다.
2025년, 전 세계가 어려운 한 해를 보내고 있다. 국내 모터사이클 업계의 경우 환경규제 기준이 유로 5+로 상향되며 시장에 큰 변화가 찾아왔다. 외화 환율의 폭등은 물론, 제조사들은 강화된 환경규제 기준을 충족시키기 위해 추가 부품을 장착하는 등 다양한 가격 상승 요인이 산재해 있다.
또한 국내 모터사이클 시장 대부분이 수입에 의존하고 있어, 가격 상승이 불가피하다. 우리가 모터사이클을 구매하는데 있어 가장 첫 번째로 고려하는 것은 아무래도 ‘가격’이 최우선 사항이다. 이번 호에는 4월 1일을 기준으로 유로 5+ 환경규제를 충족하고 가격이 확정된 모델을 가격별로 소개한다.
249만 원
VX125, 디앤에이모터스
124.8cc 공랭 단기통
최고출력 9ps/7,500rpm
최대토크 1.02kg.m/5,000rpm
249만 원
U100, 하우주
99cc 공랭 단기통
최고출력 7.2ps/7,500rpm
최대토크 0.79kg.m/5,500rpm
265만 원
VF100R, 디앤에이모터스
99.7cc 공랭 단기통
최고출력 7.25ps/7,500rpm
최대토크 0.76kg.m/6,000rpm
269만 원
Dio125, 혼다
124cc 공랭 단기통
최고출력 8.3ps/6,250rpm
최대토크 1.1kg.m/5,000rpm
273만 원
슈퍼 커브, 혼다
109cc 공랭 단기통
최고출력 9.1ps/8,000rpm
최대토크 1.0kg.m/5,500rpm
275~285만 원
CB115, 디앤에이모터스
114cc 공랭 단기통
최고출력 8.39ps/7,500rpm
최대토크 0.90kg.m/5,500rpm
284~294만 원
비버 125V, KR모터스
125cc 공랭 단기통
최고출력 10.9ps/8,500rpm
최대토크 1.0kg.m/6,500rpm
289만 원
NEW USR125 PRIME, 하우주
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.0ps/7,500rpm
최대토크 1.0kg.m/5,000rpm
289만 원
NFR125, 하우주
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.0ps/7,500rpm
최대토크 1.02kg.m/5,000rpm
309만 원
M boy, 디앤에이모터스
124.8cc 공랭 단기통
최고출력 9.0ps/7,500rpm
최대토크 1.02kg.m/5,000rpm
345만 원
포미카 125, SYM
124.6cc 수랭 단기통
최고출력 10.5ps/8,500rpm
최대토크 0.97kg.m/6,500rpm
349만 원
AFR125S, 하우주
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.0ps/7,500rpm
최대토크 1.02kg.m/5,000rpm
399만 원
MSX 그롬, 혼다
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.9ps/7,250rpm
최대토크 1.1kg.m/6,000rpm
399만 원
125G1, 존테스
125cc 수랭 단기통
최고출력 14.7ps/9,000rpm
최대토크 1.32kg.m/7,000rpm
409만 원
WOLF-125C, 존테스
124.7cc 수랭 단기통
최고출력 14.7ps/9,000rpm
최대토크 1.32kg.m/7,000rpm
439만 원
UHR125, 디앤에이모터스
124.8cc 수랭 단기통
최고출력 12.24ps/8,500rpm
최대토크 1.22kg.m/6,500rpm
439만 원
125D, 존테스
125cc 수랭 단기통
최고출력 14.5ps/8,250rpm
최대토크 1.3kg.m/6,500rpm
439만 원
K-WIN125, KR모터스
125cc 수랭 단기통
최고출력 12.2ps/8,500rpm
최대토크 1.04kg.m/6,500rpm
459만 원
UFR125, 하우주
124cc 수랭 단기통
최고출력 12.24ps/8,500rpm
최대토크 1.2kg.m/6,500rpm
468만 원
C125, 혼다
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.8ps/7,500rpm
최대토크 1.1kg.m/6,250rpm
472만 원
PCX, 혼다
125cc 수랭 단기통
최고출력 12.5ps/8,750rpm
최대토크 1.2kg.m/6,500rpm
478만 원
몽키125, 혼다
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.4ps/6,750rpm
최대토크 1.1kg.m/5,500rpm
489만 원
CT125, 혼다
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.0ps/6,250rpm
최대토크 1.1kg.m/4,750rpm
528만 원
CB125R, 혼다
125cc 수랭 단기통
최고출력 15ps/10,000rpm
최대토크 1.2kg.m/8,000rpm
539만 원
125E, 존테스
125cc 수랭 단기통
최고출력 14.5ps/8,250rpm
최대토크 1.3kg.m/6,500rpm
589만 원
CRUiSYM125, SYM
125cc 수랭 단기통
최고출력 13.3ps/8,750rpm
최대토크 1.05kg.m/6,750rpm
599~609만 원
게릴라 450, 로얄엔필드
452cc 수랭 단기통
최고출력 40.02ps/8,000rpm
최대토크 40Nm/5,500rpm
이승원(monkey2@kmnews.net)
사진_각 브랜드
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스
한국이륜차신문 474호 2025.5.1~5.15
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