2025년, 전 세계가 어려운 한 해를 보내고 있다. 국내 모터사이클 업계의 경우 환경규제 기준이 유로 5+로 상향되며 시장에 큰 변화가 찾아왔다. 외화 환율의 폭등은 물론, 제조사들은 강화된 환경규제 기준을 충족시키기 위해 추가 부품을 장착하는 등 다양한 가격 상승 요인이 산재해 있다.
또한 국내 모터사이클 시장 대부분이 수입에 의존하고 있어, 가격 상승이 불가피하다. 우리가 모터사이클을 구매하는데 있어 가장 첫 번째로 고려하는 것은 아무래도 ‘가격’이 최우선 사항이다. 이번 호에는 4월 1일을 기준으로 유로 5+ 환경규제를 충족하고 가격이 확정된 모델을 가격별로 소개한다.
[고객 접점 강화] 글로벌 모터사이클 브랜드들의 주요소식을 전해드립니다 (MAY. 2026)
혼다코리아의 전국 5개 지역 딜러 모집, 라이딩과 일상을 잇는 56Design의 국내 론칭 소식을 전해드립니다. 지금부터 그 자세한 내용을 함께 살펴보시죠.
[고객 접점 강화] 글로벌 모터사이클 브랜드들의 주요소식을 전해드립니다 (MAY. 2026)혼다코리아의 전국 5개 지역 딜러 모집, 라이딩과 일상을 잇는 56Design의 국내 론칭 소식을 전해드립니다. 지금부터 그 자세한 내용을 함께 살펴보시죠.
[즐거운 라이딩을 위한] 2026년 5월 출시! 모터사이클 뉴 아이템을 소개합니다.
5월 모터사이클 뉴아이템
[즐거운 라이딩을 위한] 2026년 5월 출시! 모터사이클 뉴 아이템을 소개합니다.5월 모터사이클 뉴아이템
[K-모터사이클뉴스] 4월2주차, 국내 이륜차 업계의 브랜드별 주요 활동 소식을 전해드립니다.
이번 뉴스에서는 각 브랜드의 대리점 및 딜러 간담회, 뉴모델 공개, 글로벌 문화 행사 등의 주요 이벤트를 살펴보고, 이를 통해 변화하는 시장 환경 속에서 브랜드 경쟁력 강화와 고객 경험 확대 노력이 어떻게 이어지고 있는지 조명합니다.
[K-모터사이클뉴스] 4월2주차, 국내 이륜차 업계의 브랜드별 주요 활동 소식을 전해드립니다.이번 뉴스에서는 각 브랜드의 대리점 및 딜러 간담회, 뉴모델 공개, 글로벌 문화 행사 등의 주요 이벤트를 살펴보고, 이를 통해 변화하는 시장 환경 속에서 브랜드 경쟁력 강화와 고객 경험 확대 노력이 어떻게 이어지고 있는지 조명합니다.
[K-모터사이클뉴스] 4월초, 국내 이륜차 업계의 주요 활동 소식을 전해드립니다.
국내 시판되는 모터사이클 브랜드의 최신 주요 뉴스
[K-모터사이클뉴스] 4월초, 국내 이륜차 업계의 주요 활동 소식을 전해드립니다.국내 시판되는 모터사이클 브랜드의 최신 주요 뉴스
[최첨단 기술과 차세대 EV] 전 세계 곳곳에서 출시되는 모터사이클 뉴 모델 월드뉴스 (APR. 2026)
2026년 상반기부터 글로벌 모터사이클브랜드들이 올해를 대표할만한 뉴 모델들을 대거 공개하고 있습니다. 브랜드의 독창적인 디자인과 첨단 기술이 결합해 공개되는 뉴 모델로 전 세계 이륜차 시장이 활기를 띠고 있습니다.각 국가별로 론칭되는 최신 뉴 모델을 지금 만나보시죠.
[최첨단 기술과 차세대 EV] 전 세계 곳곳에서 출시되는 모터사이클 뉴 모델 월드뉴스 (APR. 2026)2026년 상반기부터 글로벌 모터사이클브랜드들이 올해를 대표할만한 뉴 모델들을 대거 공개하고 있습니다. 브랜드의 독창적인 디자인과 첨단 기술이 결합해 공개되는 뉴 모델로 전 세계 이륜차 시장이 활기를 띠고 있습니다.각 국가별로 론칭되는 최신 뉴 모델을 지금 만나보시죠.
이륜차 신형 번호판(모형) 각종 바이크에 달아봤습니다
모토이슈
이륜차 신형 번호판(모형) 각종 바이크에 달아봤습니다모토이슈
슈퍼커브 스포크휠 버전 5월 출시 l 여기이슈
모토이슈 실시간 최신뉴스
슈퍼커브 스포크휠 버전 5월 출시 l 여기이슈모토이슈 실시간 최신뉴스
[1부] 인도의 히피 문화와 고아 트랜스가 바이크로 만들어진다면? (ft. 라푸드 캡슐 컬렉션)
나경남
[1부] 인도의 히피 문화와 고아 트랜스가 바이크로 만들어진다면? (ft. 라푸드 캡슐 컬렉션)나경남
[ep.1] 베트남 라이더들이 반한 한국의 길 Hành trình mô tô xuyên Hàn Quốc 10 ngày của 29 riders 🇻🇳🇰🇷
K-바이크투어 (베트남 라이더들의 한국 투어 영상)
[ep.1] 베트남 라이더들이 반한 한국의 길 Hành trình mô tô xuyên Hàn Quốc 10 ngày của 29 riders 🇻🇳🇰🇷K-바이크투어 (베트남 라이더들의 한국 투어 영상)
[21개 코스 정보] 국내 최고의 소프트 어드벤처 투어 : 이 코스 꼭 도전 해보세요 | 2026 KTM 요런조런
KTM 요런조런 투어~ 함께 떠나요
[21개 코스 정보] 국내 최고의 소프트 어드벤처 투어 : 이 코스 꼭 도전 해보세요 | 2026 KTM 요런조런KTM 요런조런 투어~ 함께 떠나요
2025년, 전 세계가 어려운 한 해를 보내고 있다. 국내 모터사이클 업계의 경우 환경규제 기준이 유로 5+로 상향되며 시장에 큰 변화가 찾아왔다. 외화 환율의 폭등은 물론, 제조사들은 강화된 환경규제 기준을 충족시키기 위해 추가 부품을 장착하는 등 다양한 가격 상승 요인이 산재해 있다.
또한 국내 모터사이클 시장 대부분이 수입에 의존하고 있어, 가격 상승이 불가피하다. 우리가 모터사이클을 구매하는데 있어 가장 첫 번째로 고려하는 것은 아무래도 ‘가격’이 최우선 사항이다. 이번 호에는 4월 1일을 기준으로 유로 5+ 환경규제를 충족하고 가격이 확정된 모델을 가격별로 소개한다.
249만 원
VX125, 디앤에이모터스
124.8cc 공랭 단기통
최고출력 9ps/7,500rpm
최대토크 1.02kg.m/5,000rpm
249만 원
U100, 하우주
99cc 공랭 단기통
최고출력 7.2ps/7,500rpm
최대토크 0.79kg.m/5,500rpm
265만 원
VF100R, 디앤에이모터스
99.7cc 공랭 단기통
최고출력 7.25ps/7,500rpm
최대토크 0.76kg.m/6,000rpm
269만 원
Dio125, 혼다
124cc 공랭 단기통
최고출력 8.3ps/6,250rpm
최대토크 1.1kg.m/5,000rpm
273만 원
슈퍼 커브, 혼다
109cc 공랭 단기통
최고출력 9.1ps/8,000rpm
최대토크 1.0kg.m/5,500rpm
275~285만 원
CB115, 디앤에이모터스
114cc 공랭 단기통
최고출력 8.39ps/7,500rpm
최대토크 0.90kg.m/5,500rpm
284~294만 원
비버 125V, KR모터스
125cc 공랭 단기통
최고출력 10.9ps/8,500rpm
최대토크 1.0kg.m/6,500rpm
289만 원
NEW USR125 PRIME, 하우주
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.0ps/7,500rpm
최대토크 1.0kg.m/5,000rpm
289만 원
NFR125, 하우주
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.0ps/7,500rpm
최대토크 1.02kg.m/5,000rpm
309만 원
M boy, 디앤에이모터스
124.8cc 공랭 단기통
최고출력 9.0ps/7,500rpm
최대토크 1.02kg.m/5,000rpm
345만 원
포미카 125, SYM
124.6cc 수랭 단기통
최고출력 10.5ps/8,500rpm
최대토크 0.97kg.m/6,500rpm
349만 원
AFR125S, 하우주
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.0ps/7,500rpm
최대토크 1.02kg.m/5,000rpm
399만 원
MSX 그롬, 혼다
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.9ps/7,250rpm
최대토크 1.1kg.m/6,000rpm
399만 원
125G1, 존테스
125cc 수랭 단기통
최고출력 14.7ps/9,000rpm
최대토크 1.32kg.m/7,000rpm
409만 원
WOLF-125C, 존테스
124.7cc 수랭 단기통
최고출력 14.7ps/9,000rpm
최대토크 1.32kg.m/7,000rpm
439만 원
UHR125, 디앤에이모터스
124.8cc 수랭 단기통
최고출력 12.24ps/8,500rpm
최대토크 1.22kg.m/6,500rpm
439만 원
125D, 존테스
125cc 수랭 단기통
최고출력 14.5ps/8,250rpm
최대토크 1.3kg.m/6,500rpm
439만 원
K-WIN125, KR모터스
125cc 수랭 단기통
최고출력 12.2ps/8,500rpm
최대토크 1.04kg.m/6,500rpm
459만 원
UFR125, 하우주
124cc 수랭 단기통
최고출력 12.24ps/8,500rpm
최대토크 1.2kg.m/6,500rpm
468만 원
C125, 혼다
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.8ps/7,500rpm
최대토크 1.1kg.m/6,250rpm
472만 원
PCX, 혼다
125cc 수랭 단기통
최고출력 12.5ps/8,750rpm
최대토크 1.2kg.m/6,500rpm
478만 원
몽키125, 혼다
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.4ps/6,750rpm
최대토크 1.1kg.m/5,500rpm
489만 원
CT125, 혼다
124cc 공랭 단기통
최고출력 9.0ps/6,250rpm
최대토크 1.1kg.m/4,750rpm
528만 원
CB125R, 혼다
125cc 수랭 단기통
최고출력 15ps/10,000rpm
최대토크 1.2kg.m/8,000rpm
539만 원
125E, 존테스
125cc 수랭 단기통
최고출력 14.5ps/8,250rpm
최대토크 1.3kg.m/6,500rpm
589만 원
CRUiSYM125, SYM
125cc 수랭 단기통
최고출력 13.3ps/8,750rpm
최대토크 1.05kg.m/6,750rpm
599~609만 원
게릴라 450, 로얄엔필드
452cc 수랭 단기통
최고출력 40.02ps/8,000rpm
최대토크 40Nm/5,500rpm
이승원(monkey2@kmnews.net)
사진_각 브랜드
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스
한국이륜차신문 474호 2025.5.1~5.15
ⓒ 한국이륜차신문 Corp. www.kmnews.net 무단복제 및 전재 – 재배포금지