두카티는 특별한 장비를 갖춘 555대 한정판 Panigale V2 Superquadro Final Edition을 발표했다.
슈퍼콰드로 엔진을 채용한 Pani gale V2 Superquadro Final Edition은 배기량 955cc, 최고출력 155 ps/10,750rpm, 최대토크 104Nm /9,000rpm을 발휘하는 슈퍼스포츠 모델이다.
이 한정판에는 발렌티노 로시 선수의 역대 헬멧의 디자인을 담당한 돌디 퍼포먼스와 두카티의 디자인 센터가 공동 제작한 컬러링 외, 고유 번호 전용 시트, 절삭 미러 홀 커버와 연료 탱크 캡을 채용했다.
카본 머플러 엔드 캡이나 전후 펜더, 체인 가드, 스윙 암 프로텍션, 올린즈 전후 서스펜션과 스티어링 댐퍼, 리조마 스텝 등을 갖추어 슈퍼콰드로 엔진의 클라이맥스를 장식했다. 11월에 공식 출시될 예정이다.
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #두카티 #DUCATI #PanigaleV2SuperquadroFinalEdition
한국이륜차신문 456호 / 2024.8.1~8.15
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두카티는 특별한 장비를 갖춘 555대 한정판 Panigale V2 Superquadro Final Edition을 발표했다.
슈퍼콰드로 엔진을 채용한 Pani gale V2 Superquadro Final Edition은 배기량 955cc, 최고출력 155 ps/10,750rpm, 최대토크 104Nm /9,000rpm을 발휘하는 슈퍼스포츠 모델이다.
이 한정판에는 발렌티노 로시 선수의 역대 헬멧의 디자인을 담당한 돌디 퍼포먼스와 두카티의 디자인 센터가 공동 제작한 컬러링 외, 고유 번호 전용 시트, 절삭 미러 홀 커버와 연료 탱크 캡을 채용했다.
카본 머플러 엔드 캡이나 전후 펜더, 체인 가드, 스윙 암 프로텍션, 올린즈 전후 서스펜션과 스티어링 댐퍼, 리조마 스텝 등을 갖추어 슈퍼콰드로 엔진의 클라이맥스를 장식했다. 11월에 공식 출시될 예정이다.
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