어떤 바이크를 사야할까?
‘다양한 모델 중 내가 찾는 바이크는 무엇일까?’ 특정 모델에 꽂혀, 바이크에 입문 하는 이들 말고도 현재 보유 예산에 맞춰 바이크 구입 계획을 하는 이들도 많다. 한국이륜차신문은 브랜드와 카테고리를 뛰어넘어, 오로지 가격 기준(내연기관에 한해서) 하나로만 정리했다. 이번 호에는 주로 125cc급 이하들이 포진된 300만 원 이하 급의 바이크(유로5 적용모델)로만 소개하고자 한다. ※ 바이크 하단은 엔진형식 및 배기량 / 연료탱크 용량 / 연비 / 최고출력 / 최대토크 / 타이어 / 시트고 순으로 표기됐으며, 각 바이크의 세일즈 포인트를 소개했다.
224만 원
혼다 비전
가격도 연비도 좋다. 스마트키와 아이들링 스톱을 지원하는 고효율 저비용 스쿠터
109cc 공랭식 단기통 / 4.8ℓ / 연비 59.4km/ℓ(60km/h 정속주행 시) / 8.7ps@ 7,500rpm/0.9kg.m@ 5,750rpm / 80/90- 14 & 90/90-14 / 760mm
229만 원
하우주 조이스타
17년간 하우주의 스테디셀러! 낮은 시트고와 편안한 라이딩 포지션! 신형 엔진(ESS)을 장착하다!
99cc 공랭식 단기통 / 6.2ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-10 & 90/90-10 / 720mm
229만 원
하우주 VM100N
박쥐형상 헤드라이트! 하우주를 대표하는 유로5 스쿠터! 누구나 쉽게 탈 수 있다!
99cc 공랭식 단기통 / 5.5ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-10 & 90/90-10 / 730mm
229만 원
디앤에이 VF100P
회전반경을 극대화 시켜 좁은 범위에서도 자유로운 회전!
99.7cc 공랭식 SOHC 단기통 / 6.2ℓ / 실 배출가스 주행연비 : 43.6km/ℓ/ 정보없음 / 정보없음 / 90/90-10 & 90/ 90-10 / 730mm
255만 원
혼다 슈퍼커브
혼다의 상징. 2021년식 색상에 대한 호평이 많다. 언더본의 클래식
109cc 공랭식 단기통 / 4.2ℓ / 연비 65km/ℓ(60km/h 정속주행 시) / 9.1ps@8,000rpm / 1.0kg.m@5,500rpm / 70/90-17 & 80/90-17 / 740mm
255만 원
디앤에이 뉴시티100
국내 상용 바이크를 상징하는 대표적 아이콘! 연비 좋은 시티시리즈 출신!
99.7cc 공랭식 단기통 / 4.6ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 2.75-16 40P & 3.0-16 48P / 756mm
255만 원
디앤에이 CB115P
시티 중 가장 고출력의 바이크. 혼다에 커브가 있다면, 디앤에이(구 대림)엔 시티가 있다. 전륜 디스크, 후륜엔 드럼 브레이크를 채용했다.
114.0cc 공랭식 단기통 / 4.0ℓ / 정보없음 / 정보없음 정보없음 / 2.75-16 & 3.00-16 / 760mm
259만 원
스즈키 어드레스125
1987년부터 지금까지 6번의 진화! 오랜 시간 라이더들에게 검증받은 스쿠터!
124cc 공랭식 SOHC 단기통 / 6.0ℓ / 연비 51.0km/ℓ (WMTC실용연비모드) / 9.4ps@7,000rpm / 1.0kgf.m@6,000rpm / 90/90-12 & 100/90-10 / 745mm
260만 원
디앤에이 CB115PD
CB115P의 후륜 드럼브레이크를 디스크로 교체한 제품. CB115PD는 전·후륜에 디스크 브레이크를 채용해 제동력을 높였다.
114.0cc 공랭식 단기통 / 4.0ℓ / 8.4hp / 정보없음 / 정보없음 / 2.75-16 & 3.00-16 / 760mm
287만 원
디앤에이 엠보이
290mm길이의 넓은 플로어 패널! 디지털 계기반과 편안한 시트고가 매력적!
124.0cc 공랭식 단기통 / 6.5ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-12 & 100/90-10 / 744mm
289만 원
하우주 USR125 PRIME
하우주의 시그니처 스쿠터. 편안한 시트, 날카로운 조향감을 살려주는 핸들, 트랜스포머를 연상시키는 디자인!
124cc 공랭식 단기통 / 6.5ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-12 & 100/90-10 / 740mm
289만 원
하우주 DVO125
전·후면 등화류 모두 LED를 채용했다. 넓은 플로어패널. 1,300mm의 휠베이스로 독특한 체감!
124cc 공랭식 단기통 / 6.5ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-12 & 100/90-10 / 740mm
289만 원
하우주 슈퍼이글125
퍼포먼스를 중시한 하우주의 스프린터 스쿠터. USR125 PRIME보다 좀 더 거친 질감의 엔진필링. 독수리를 모티브로한 디자인!
124cc 공랭식 단기통 / 5.9ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-10 & 100/90-10 / 740mm
300만 원 이하의 예산으로 구입할 수 있는 유로5 바이크들을 살펴봤다.
주로 상용 및 유틸리티 스쿠터와 언더본 타입이 주종을 이루는 가격 군이었다. 역시 유로5의 적용으로 가격이 상승되거나 판매를 중지한 바이크(유로4 모델)들이 많아져 구매할 수 있는 제품군이 줄어들었다.
다음 편에는 치열한 각축전을 벌이고 있는 ‘300만 원 이상 600만 원 이하’ 시장에 포진된 바이크들을 소개할 예정이다.
※상기 정리된 내용은 판매사의 홈페이지의 정보를 활용했습니다.
판매사의 사정으로 일부 사항이 변경될 수 있습니다.(2021년 11월 26일 기준)
정리/박순모 기자
사진 및 자료 제공/디엔에이모터스, 혼다코리아
다빈월드(하우주), 스즈키코리아
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #혼다 #하우주 #디앤에이모터스 #스즈키
한국이륜차신문 392호 / 2021.12.1~12.15
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어떤 바이크를 사야할까?
‘다양한 모델 중 내가 찾는 바이크는 무엇일까?’ 특정 모델에 꽂혀, 바이크에 입문 하는 이들 말고도 현재 보유 예산에 맞춰 바이크 구입 계획을 하는 이들도 많다. 한국이륜차신문은 브랜드와 카테고리를 뛰어넘어, 오로지 가격 기준(내연기관에 한해서) 하나로만 정리했다. 이번 호에는 주로 125cc급 이하들이 포진된 300만 원 이하 급의 바이크(유로5 적용모델)로만 소개하고자 한다. ※ 바이크 하단은 엔진형식 및 배기량 / 연료탱크 용량 / 연비 / 최고출력 / 최대토크 / 타이어 / 시트고 순으로 표기됐으며, 각 바이크의 세일즈 포인트를 소개했다.
224만 원
혼다 비전
가격도 연비도 좋다. 스마트키와 아이들링 스톱을 지원하는 고효율 저비용 스쿠터
109cc 공랭식 단기통 / 4.8ℓ / 연비 59.4km/ℓ(60km/h 정속주행 시) / 8.7ps@ 7,500rpm/0.9kg.m@ 5,750rpm / 80/90- 14 & 90/90-14 / 760mm
229만 원
하우주 조이스타
17년간 하우주의 스테디셀러! 낮은 시트고와 편안한 라이딩 포지션! 신형 엔진(ESS)을 장착하다!
99cc 공랭식 단기통 / 6.2ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-10 & 90/90-10 / 720mm
229만 원
하우주 VM100N
박쥐형상 헤드라이트! 하우주를 대표하는 유로5 스쿠터! 누구나 쉽게 탈 수 있다!
99cc 공랭식 단기통 / 5.5ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-10 & 90/90-10 / 730mm
229만 원
디앤에이 VF100P
99.7cc 공랭식 SOHC 단기통 / 6.2ℓ / 실 배출가스 주행연비 : 43.6km/ℓ/ 정보없음 / 정보없음 / 90/90-10 & 90/ 90-10 / 730mm
255만 원
혼다 슈퍼커브
109cc 공랭식 단기통 / 4.2ℓ / 연비 65km/ℓ(60km/h 정속주행 시) / 9.1ps@8,000rpm / 1.0kg.m@5,500rpm / 70/90-17 & 80/90-17 / 740mm
255만 원
디앤에이 뉴시티100
국내 상용 바이크를 상징하는 대표적 아이콘! 연비 좋은 시티시리즈 출신!
99.7cc 공랭식 단기통 / 4.6ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 2.75-16 40P & 3.0-16 48P / 756mm
255만 원
디앤에이 CB115P
114.0cc 공랭식 단기통 / 4.0ℓ / 정보없음 / 정보없음 정보없음 / 2.75-16 & 3.00-16 / 760mm
259만 원
스즈키 어드레스125
124cc 공랭식 SOHC 단기통 / 6.0ℓ / 연비 51.0km/ℓ (WMTC실용연비모드) / 9.4ps@7,000rpm / 1.0kgf.m@6,000rpm / 90/90-12 & 100/90-10 / 745mm
260만 원
디앤에이 CB115PD
114.0cc 공랭식 단기통 / 4.0ℓ / 8.4hp / 정보없음 / 정보없음 / 2.75-16 & 3.00-16 / 760mm
287만 원
디앤에이 엠보이
124.0cc 공랭식 단기통 / 6.5ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-12 & 100/90-10 / 744mm
289만 원
하우주 USR125 PRIME
하우주의 시그니처 스쿠터. 편안한 시트, 날카로운 조향감을 살려주는 핸들, 트랜스포머를 연상시키는 디자인!
124cc 공랭식 단기통 / 6.5ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-12 & 100/90-10 / 740mm
289만 원
하우주 DVO125
전·후면 등화류 모두 LED를 채용했다. 넓은 플로어패널. 1,300mm의 휠베이스로 독특한 체감!
124cc 공랭식 단기통 / 6.5ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-12 & 100/90-10 / 740mm
289만 원
하우주 슈퍼이글125
퍼포먼스를 중시한 하우주의 스프린터 스쿠터. USR125 PRIME보다 좀 더 거친 질감의 엔진필링. 독수리를 모티브로한 디자인!
124cc 공랭식 단기통 / 5.9ℓ / 정보없음 / 정보없음 / 정보없음 / 90/90-10 & 100/90-10 / 740mm
300만 원 이하의 예산으로 구입할 수 있는 유로5 바이크들을 살펴봤다.
주로 상용 및 유틸리티 스쿠터와 언더본 타입이 주종을 이루는 가격 군이었다. 역시 유로5의 적용으로 가격이 상승되거나 판매를 중지한 바이크(유로4 모델)들이 많아져 구매할 수 있는 제품군이 줄어들었다.
다음 편에는 치열한 각축전을 벌이고 있는 ‘300만 원 이상 600만 원 이하’ 시장에 포진된 바이크들을 소개할 예정이다.
※상기 정리된 내용은 판매사의 홈페이지의 정보를 활용했습니다.
판매사의 사정으로 일부 사항이 변경될 수 있습니다.(2021년 11월 26일 기준)
정리/박순모 기자
사진 및 자료 제공/디엔에이모터스, 혼다코리아
다빈월드(하우주), 스즈키코리아
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #혼다 #하우주 #디앤에이모터스 #스즈키
한국이륜차신문 392호 / 2021.12.1~12.15
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