1960년대 분위기를 되살리는 새로운 카페 레이서인 혼다의 ‘호크11(HAWK11)’은 2021년에 발표된 신형 스포츠 투어러 ‘NT1100’과 동일한 ‘아프리카 트윈’과 같은플랫폼을 사용한 대형 로드 스포츠 모델이다.
‘호크11’은 하프 페어링과 라운드형의헤드라이트를 채용해, 현대적인 카페 레이서스타일을 연출하고 있다. LED의 등화류와 도립 포크, 레디알 마운트 캘리퍼 등 현대적인 구성요소를 갖춘 것으로 네오 레트로 모델로 완성됐다.
엔진은 6단 매뉴얼 트랜스미션의 1,082cc 수랭 4스트로크, OHC, 직렬 2기통으로 저속부터 풍부하고 폭넓게 사용할 수 있는토크와 고회전까지 부드럽게 돌아가는 특성을 자랑한다. 여기에 스포츠 모델다운 직접적인 스로틀 응답성에 기여하는 스로틀 바이와이어 시스템과 주행 상황이나 취향에 맞추어 미리 설정된 출력 특성을 선택할 수 있는 라이딩 모드 등, 라이딩을 지원하는 최신의 전자 제어 기술을 탑재하고 있다.
차체는 세미 더블 크래들 프레임에전후 17인치 휠을 조합해 경쾌한 핸들링에 기여하는 캐스터 각을 설정했다.
‘호크11’은 엔진의 고동과 배기음을 충분히 느끼면서 경쾌한 주행을 즐기는 스펙만으로 한정되지 않는 스포츠바이크의 즐거움과 깊이를 보여줄 것으로기대하고 있다.
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #혼다 #호크11 #HONDA #HAWK11
한국이륜차신문 401호 / 2022.4.16~4.30
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1960년대 분위기를 되살리는 새로운 카페 레이서인 혼다의 ‘호크11(HAWK11)’은 2021년에 발표된 신형 스포츠 투어러 ‘NT1100’과 동일한 ‘아프리카 트윈’과 같은플랫폼을 사용한 대형 로드 스포츠 모델이다.
‘호크11’은 하프 페어링과 라운드형의헤드라이트를 채용해, 현대적인 카페 레이서스타일을 연출하고 있다. LED의 등화류와 도립 포크, 레디알 마운트 캘리퍼 등 현대적인 구성요소를 갖춘 것으로 네오 레트로 모델로 완성됐다.
엔진은 6단 매뉴얼 트랜스미션의 1,082cc 수랭 4스트로크, OHC, 직렬 2기통으로 저속부터 풍부하고 폭넓게 사용할 수 있는토크와 고회전까지 부드럽게 돌아가는 특성을 자랑한다. 여기에 스포츠 모델다운 직접적인 스로틀 응답성에 기여하는 스로틀 바이와이어 시스템과 주행 상황이나 취향에 맞추어 미리 설정된 출력 특성을 선택할 수 있는 라이딩 모드 등, 라이딩을 지원하는 최신의 전자 제어 기술을 탑재하고 있다.
차체는 세미 더블 크래들 프레임에전후 17인치 휠을 조합해 경쾌한 핸들링에 기여하는 캐스터 각을 설정했다.
‘호크11’은 엔진의 고동과 배기음을 충분히 느끼면서 경쾌한 주행을 즐기는 스펙만으로 한정되지 않는 스포츠바이크의 즐거움과 깊이를 보여줄 것으로기대하고 있다.
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