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EICMA 2022_일본 브랜드 편①, 혼다(HONDA)

혼다는 ‘EICMA 2022’에서 유럽용 2023년 모델의 이륜차 라인업과 더불어 어드벤처 라인업에 트랜스앨프(TRANSALP)를 다시 등장시켰다. 또한 클래식한 디자인에 최신 장비·기술을 융합한, 스크램블러 타입의 뉴 모델 CL500을 최초 공개했다. 그리고 장거리 주행의 쾌적성·실용성을 중시한 CMX 1100T Rebel을 새롭게 공개했다. 여기에 혼다가 처음으로 유럽에서 판매하는 전기이륜차로 고내구성·고효율의 ‘혼다 모바일 파워팩 e:’를 탑재한 ‘EM1 e:’를 처음으로 공개했다.


XL750 트랜스앨프


‘일상 단거리에서의 취급 용이성, 휴일의 장거리, 고속 주행 시 쾌적성의 양립’, ‘포장도로에서의 경쾌함과 비포장도로 주파성의 양립’ 등을 높은 차원에서 조화시킨 XL750 트랜스앨프는 앞서 공개된 CB750 호넷과 같은 완전히 새롭게 설계된 755cc 270° 크랭크 직렬 2기통 엔진을 탑재한 어드벤처 모델이다.


뉴트럴한 핸들링과 오프로드에서의 주파성을 실현하기 위해, 경량 철제 다이아몬드 프레임에는 쇼와 Ø43 mm SFF-CATM, 200mm 스트로크의 도립 프런트 포크, 리어에는 프로링크 서스펜션과 하이브리드 구조의 알루미늄 스윙 암을 설치하고, 21인치 프런트 휠과 18인치 리어 휠을 결합해 온로드 또는 오프로드 모두 다용도로 사용할 수 있는 모델로 완성했다.


혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC), ABS, 엔진 브레이크의 레벨을 전환할 수 있는 5개의 라이딩 모드를 탑재했다. 그 외에 5인치 TFT 컬러 디스플레이를 탑재해, Android 및 iOS 기기에 대응한 혼다 스마트폰 음성 컨트롤 시스템(HSVCS), 차선 변경 시나 우·좌회전 종료 후에 자동으로 윙커 작동을 정지시키는 오토 윙커 캔슬, 급제동을 재빨리 후속 차에 전하는 기능인 진급 정지 신호 등 풍부한 장비를 탑재했다.


CL500


혼다가 60년대부터 스크램블러 타입의 모델에 사용해 온 ‘CL’의 명칭을 사용한 최신 모델 CL500은 유럽에서 가장 인기가 높은 ‘CMX 500 Rebel’ 같은 471cc 직렬 2기통 엔진을 탑재한 모델이다.


34.3kW의 최고 출력과 43.4Nm의 최대 토크를 발생하는 CL500에서는 전용의 ECU 설정이나, 짧게 설정한 최종 기어비로, 1단에서 6단까지 날카로운 응답의 높은 가속을 실현했다.


프레임에는 CL 시리즈의 강력한 스타일링을 표현하기 위해 단순하고 강력한 파이프 워크와 루프 형상으로 전체 강성/중량 밸런스를 최적화해 높은 주행 안정성을 실현했다.


또, 프런트에는 스트로크에 여유를 갖게 한 Ø41mm의 프런트 텔레스코픽 포크, 리어에는 프리로드를 조정할 수 있는 쇽 업소버를 채용, 프런트 19인치, 리어 17인치의 블록 패턴 이미지의 타이어를 표준 장비했다.


CMX 1100T Rebel


2023년 모델에 새로운 투어링 버전의 CMX 1100T Rebel이 투입됐다.


건메탈 블랙 메탈릭을 차체에 감싸는 것과 동시에 공기 역학적인 넓은 프런트 하프 카울과 스탠더드 모델보다 짐을 쌓을 수 있는 사이드 백으로 한층 더 장거리를 달릴 수 있는 조건을 갖추었다. 포크 마운트의 하프 카울은 세련되고 자극적인 디자인이면서 윈드 스크린에 의해 효율적으로 바람을 막아준다.


EM1 e:


EM1 e:는 혼다가 처음으로 유럽에서 판매하는 전기이륜차이다. 동시에 혼다가 2025년까지 전 세계에서 10개 차종 이상을 전기이륜차로 투입할 것을 올해 9월에 발표한 이래 처음 공식 출시하는 전기이륜차이다.


EM1 e :는 쉽고 재미있는 도시 라이딩을 제공해 거리에서의 주행이나 통학·통근에 효율적이다. 최고속도 45km/h, 1회 충전으로 40km 이상의 항속거리를 갖고 있고, 교환식 배터리 ‘Honda Mobile Power Pack e:’를 1개 채용, 충전이 끝난 모바일 파워 팩으로 교환해 충전되기를 기다리지 않고 주행할 수 있다.


플랫 플로어를 채용해 콤팩트하고 매끄러운 디자인으로 혼다의 스쿠터 라인업 중에서도 개성적인 존재감을 보인다.


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한국이륜차신문 415호 / 2022.11.16~11.30


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