스즈키 이탈리아는 대형 스포츠 투어러 하야부사의 특별 사양차 ‘하야부사 GP 에디션’을 발표했다.
1999년에 초대 모델, 2007년에 2세대 모델이 등장한 스즈키의 하야부사는 ‘Ultimate Sport(궁극의 스포츠 모터사이클)’를 콘셉트로 개발된 모델이다. 뛰어난 공력 특성을 가지는 유려한 디자인이나 주행 성능으로 전 세계의 라이더로부터 인기가 높은 스즈키의 대표 모델이다.
2021년에 등장한 3세대 하야부사는 전자 제어 스로틀의 채용이나 흡배기의 기구 변경 등으로 저 중 속력에서 출력과 토크를 향상한 배기량 1,339 cc의 엔진, 흡기구의 가장자리에 포지션 라이트 내장형 턴 시그널 등을 갖추었다.
이탈리아 시장에서 발매된 ‘하야부사 GP 에디션’은 팀 스즈키 엑스터가 MotoGP에서 사용하는 레이스용 바이크 ‘GSX-RR’의 이미지를 차용한 모델로, 알렉스 린스 선수의 머신에 색깔로 사용되고 있는 적색, 조안 미르 선수의 노란색을 각각 사용했다.
#한국이륜차신문 #모터사이클뉴스 #스즈키 #하야부사 #하야부사GP에디션
한국이륜차신문 415호 / 2022.11.16~11.30
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스즈키 이탈리아는 대형 스포츠 투어러 하야부사의 특별 사양차 ‘하야부사 GP 에디션’을 발표했다.
1999년에 초대 모델, 2007년에 2세대 모델이 등장한 스즈키의 하야부사는 ‘Ultimate Sport(궁극의 스포츠 모터사이클)’를 콘셉트로 개발된 모델이다. 뛰어난 공력 특성을 가지는 유려한 디자인이나 주행 성능으로 전 세계의 라이더로부터 인기가 높은 스즈키의 대표 모델이다.
2021년에 등장한 3세대 하야부사는 전자 제어 스로틀의 채용이나 흡배기의 기구 변경 등으로 저 중 속력에서 출력과 토크를 향상한 배기량 1,339 cc의 엔진, 흡기구의 가장자리에 포지션 라이트 내장형 턴 시그널 등을 갖추었다.
이탈리아 시장에서 발매된 ‘하야부사 GP 에디션’은 팀 스즈키 엑스터가 MotoGP에서 사용하는 레이스용 바이크 ‘GSX-RR’의 이미지를 차용한 모델로, 알렉스 린스 선수의 머신에 색깔로 사용되고 있는 적색, 조안 미르 선수의 노란색을 각각 사용했다.
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